しゃりお @ 撮り鉄倶楽部

最近の鉄道撮影記録と懐かしい国鉄時代の写真を気ままに更新してます。

SETOUCHI TRAIN

2019-03-31 18:18:18 | 山陽本線
この週末は土日と不安定で荒れたお天気
風も冷たく晴れたり急に雨が降ったりと目まぐるしい・・・
これまで暖かい日が続いていたもんで寒い寒い
咲きかけた桜もビックリしているんじゃないかと (^^ゞ


さて、昨日の更新で載せた 67レの運用に入ったEF66-27号機の撮影と合わせてもう一つ撮影したい電車がありました。
運用通りならば67レの前走りでやって来るはず。
3両編成でやって来ると思って画角を調整してましたら、この改正で運用が変わったのか6両編成でやって来てアウト・・・
ならばと場所を変えて折り返しを撮影することに


115系 D-07編成 「SETOUCHI TRAIN」        折り返しも6両でやって来るので後追いで

JR西日本岡山支社が推進する「ふるさとおこしプロジェクト」の新しいラッピング電車「SETOUCHI TRAIN」
瀬戸内エリアの新たな魅力を、せとうちの豊かな海と山をイメージしてデザインされたラッピング
2019年3月13日から運行が始まって2022年3月ごろまでの運行予定

今年のダイヤ改正で広島・岡山の共通運用が無くなって、227系で今年も始まった カープラッピング&サンフィレッチェラッピングが地元では撮影出来なくなってしまいましたが、地元では115系で運行される ファジアーノラッピング に続いて SETOUCHI TRAINのラッピングも加わって新たな撮影の楽しみが増えました。
今後、休み事に運用が合えばしっかり撮影していこうかと。
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ダイヤ改正で EF66 の運用に 67レ

2019-03-30 19:19:19 | 山陽本線
今日は不安定なお天気の週末
曇ったり晴れたと思ったら急に雷を伴って雨が降ったりと忙しい空模様・・・
地元の桜は蕾もピンクに色づいて週明けからは日に日に開花して来週末には満開になりそう。

さて、この改正で東福山発着の 55レ、54レ「福山レールエクスプレス」と 67レ、66レがEF66の運用に
上り運用はともかく東福山着の下り運用は地元では撮影しやすい時間帯で新たな楽しみに

66の運用になった事で最後の稼働機となっているキングオブ ゼロ EF66-27号機の運用が比較的容易になった事
そんな中、ダイヤ改正後初のゼロ ロク27号機が 67レの運用に入っていたので撮影に


1091レ EF210-155            風で水鏡にはならず






67レ EF66-27
機次位にはコンテナ1個で微妙ながら嬉しい 27号機の運用、次回の運用入りに期待

平日ながら先日は福山レールエクスプレスにも27号機が運用に入った様で、今後も運用入りに期待が膨らみますね。
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絶妙なタイミングで 桃太郎 乱入 ・・・ orz

2019-03-29 21:00:00 | 山陽本線
国鉄色DE10牽引の糸崎工臨を撮影後
再び家の用事を済ませて様子を伺いに東福山駅へ・・・(^^ゞ

糸崎工臨のチキ返却後は単機で回送されると思っていたDE10は そのまま工臨運用に入る模様♪
直に出発しそうな雰囲気だったので撮影場所へ

思惑通り チキを引いたDE10が見え始めた頃・・・


工9788レ DE10-1151           千載一遇のチャンスを逃した画・・・ (泣
この日は軒並み貨物が大幅遅延で、いつもなら被りは無い時間でしたが このタイミングで桃太郎 乱入で絶妙な被り・・・orz
珍しい国鉄色DE10の工臨を微妙な撮影となっちゃいましたが、
こんなタイミングで撮ろうと思ってもなかなか撮れない 絶妙なタイミング、と 負け惜しみ (笑

ちなみに DE10牽引のチキ編成、レールの積載は無いものの 珍しいチキ5200、チキ5500、チキ6000 の混合編成
瀬戸折り返しで岡山へ、東福山のチキの交検の送りだったのでしょうか?
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糸崎工臨 チキ返空

2019-03-27 20:00:00 | 甲種輸送 ・ 配給 ・ 試運転 など
家の用事で出かけていると 糸崎からDE10牽引のチキが上ったとの情報
時間的に微妙でしたが用事を済ませて沿線へ

撮影場所を選らんでいる時間は無かったので 取り敢えず光線の良さげな場所を見つけて (^^ゞ


工9186レ DE10-1151 + チキ5200 × 4






レールを下ろして空チキを東福山へ返却のようでした。

カメラを用意すると直ぐにやって来てギリギリで間に合っての撮影
撮影場所は微妙でしたが思った以上に光線も良くて
空チキながら国鉄色DE10牽引の糸崎工臨 ラッキーな撮影でした (^_^)v
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ダイヤ改正前 最終日 2070レ

2019-03-26 22:22:22 | 山陽本線
翌日にダイヤ改正を控えた3月15日
この日の貨物は一部の貨物を除いて大幅な遅延

EF200での代走が続いていた 2070レも御多分に洩れず大幅な遅延

午後の逆光の中を

2070レ EF200-2
定刻より約2時間半程の遅延でやって来た EF200での代走最終日の2070レ

午前中は ここで改正前最終日でのEF200の2070レを撮影しようと撮影者が集まっていたようですが
大幅遅延で午後にやって来た頃には誰も居られず、撮影者は私一人でした。
ま、ご覧の様にド逆光ですから・・・(笑

ダイヤ改正前最終日の記録と言う事で (^^ゞ
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