しゃりお @ 撮り鉄倶楽部

最近の鉄道撮影記録と懐かしい国鉄時代の写真を気ままに更新してます。

久しぶりに 桃クマ さん  EF210-901

2018-05-31 22:33:33 | 山陽本線
EF210の試作機 901号機が下って来ている模様
久々の 桃クマ さんって事で撮影に (^^ゞ


1059レ EF210-901    前面の塗装の剥がれが目立ってきましたね・・・                     5/25撮影
試作機ならではの量産機とは違う屋根上の形状が判るように撮影

広島車両所へ入場しているEF210-107号機から新塗装になるとか、とは言え 当面は現行塗色と共存になるでしょう。

桃クマだけ撮影して帰るのは もったいないので、もう少し残って撮影することにします。

115系 D-27編成 湘南色      運用を追っていなかったので 湘南色がやって来てラッキーでした。






1055レ EF210-137           大型コンテナ満載♪

これにて一旦 撤収、夕方に再び撮影に・・・
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代走で走り回る EF200-2

2018-05-29 21:21:21 | 山陽本線
奇跡的?に運用復帰したEF200の最若番機の 2号機


2070レ EF200-2                                                       5/26撮影
この改正で定期運用スジが消滅したものの、関西以西の運用で連日 忙しく走り回っています。
2号機以外の残る3機も同様に代走での連日運用

代走がいつまで続くかは判りませんが、ガンガン走らせて一気に離脱させるんでしょうか・・・・?
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EF66

2018-05-27 22:22:22 | 山陽本線
今日は一日良いお天気
地元では ちょこちょこ とネタがありましたから暇に任せて のんびりと撮影を楽しんだ一日でした。


さて、稼働機が最後の一機となった EF66 0番台
最後の稼働機は限りなく国鉄色に近い姿で残った最後の一台  EF66-27号機

地元にやって来るとあれば 思わず撮影に (^^ゞ

EF66-27






更新色ながら27号機と共に走り続けた30号機も運用から外れて事実上引退となり
孤高の釜となった 27号機





EF66-121
0番台とは基本性能はそのまま据え置かれたものの、外観はもちろん、内部にまで多くの変更が施された100番台
0番台の稼働機が減って これまで以上に注目を浴びることになった100番台
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朝日に照らされながら 国鉄色 PF機

2018-05-26 22:55:55 | 山陽本線
山の緑も深まって、朝の気温も心地よい


工9381レ EF65-1132+ チキ5500 ×3 + チキ6000 × 4
朝日に照らされながら国鉄色のPF機がチキを返却に・・・
地元ではEF65の定期運用が無くなって久しくなりますが、不定期ながらレール輸送の工臨で元気な姿を見る事が出来ます。
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カープ + 湘南 併結運用

2018-05-24 22:00:00 | 山陽本線
週末土曜日、朝寝を決め込んで布団で うつらうつら してましたら
お友達から ニワナカ付近でカープ+湘南の併結編成とすれ違ったとの連絡・・・

時間はありませんが取り敢えず急いで支度して出動 (^^ゞ
撮影場所を選んでいる時間はナシ
一番近そうな撮影場所へ

撮影場所へ着いた途端に あらら、もお来ちゃった・・・(´Д`)


115系 広セキ L-05編成 カープ応援ラッピングトレイン + 115系 岡オカ D-27編成 湘南色

時間的に全面には光線はありません、しかも電車が見えると同時に後ろから貨物が裏被り・・・




湘南色は差し替えで運用に入ったようです。                                      5/12撮影

取り敢えず間に合って撮影は出来たものの、色々と微妙な撮影になっちゃいました(笑
次の機会の併結運用に期待 (^^ゞ
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