☆JR八戸線「キハ40系」気動車 種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(10～12月) No.13 (完結)

JR八戸線（八戸― 久慈間、64・9キロ　全線非電化）に1978年(国鉄時代)に導入され、40年間　走り続けてきた「キハ40系」気動車による定期営業運転が
2018年3月16日で終了し、全て新型車両に置き換えられました。その「キハ40系」気動車が種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(10～12月)写真記録です。


★撮影　2008.10.04　AM 6 : 04　　種差海岸　葦毛崎展望台前



★撮影　2016.10.12　AM 6 : 42　　種差海岸　中須賀



★撮影　2015.10.17　AM 8 : 23　　種差海岸　中須賀



★撮影　2017.10.19　AM 6 : 39　　種差海岸　大須賀



★撮影　2005.11.05　PM 6 : 16　　種差海岸　蕪島前



★撮影　2006.11.06　AM 6 : 02　　種差海岸 鮫角



★撮影　2017.11.09　AM 6 : 41　　種差海岸 中須賀



★撮影　2012.12.27　AM 7 : 38　　蕪島からの眺望

☆JR八戸線「キハ40系」気動車 種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9～10月) No.12

JR八戸線（八戸― 久慈間、64・9キロ　全線非電化）に1978年(国鉄時代)に導入され、40年間　走り続けてきた「キハ40系」気動車による
定期営業運転が2018年3月16日で終了し、全て新型車両に置き換えられました。
その「キハ40系」気動車が種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9～10月)写真記録です。


★撮影　2012.09.27　AM 6 : 28　　種差 淀の松原



★撮影　2012.09.27　AM 7 : 24　　種差天然芝地からの眺望



★撮影　2012.09.27　PM 4 : 56　　　種差海岸　鮫角



★撮影　2006.09.28　AM 10 : 41　　種差海岸　鮫角



★撮影　2006.10.06　AM 6 : 02　　種差海岸　鮫角

☆JR八戸線「キハ40系」気動車 種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9月) No.11

★撮影　2012.09.23　AM 7 : 06　　蕪嶋神社前



★撮影　2012.09.24　AM 6 : 20　　蕪嶋神社前



★撮影　2006.09.24　AM 8 : 22　　　種差海岸　鮫角



★撮影　2012.09.26　AM 6 : 22　　種差海岸　鮫角



★撮影　2012.09.26　PM 5 : 54　　種差海岸　鮫角

☆JR八戸線「キハ40系」気動車 種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9月) No.10

JR八戸線（八戸― 久慈間、64・9キロ　全線非電化）に1978年(国鉄時代)に導入され、40年間　走り続けてきた「キハ40系」気動車による
定期営業運転が2018年3月16日で終了し、全て新型車両に置き換えられました。その「キハ40系」気動車が種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9月)写真記録です。


★撮影　2012.09.21　AM 7 : 34　　種差海岸 鮫角



★撮影　2012.09.21　AM 8 : 00　　　鮫角灯台上からの眺望



★撮影　2012.09.21　AM 8 : 00　　　鮫角灯台上からの眺望



★撮影　2012.09.22　AM 6 : 25　　大須賀



★撮影　2005.09.22　AM 7 : 36　　蕪島界隈

☆JR八戸線「キハ40系」気動車 種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9月) No.9

JR八戸線（八戸― 久慈間、64・9キロ　全線非電化）に1978年(国鉄時代)に導入され、40年間　走り続けてきた「キハ40系」気動車による定期営業運転が
2018年3月16日で終了し、全て新型車両に置き換えられました。その「キハ40系」気動車が種差海岸沿を疾走る思い出の四季情景(9月)写真記録です。


★撮影　2012.09.14　AM 6 : 21　　種差海岸 鮫角



★撮影　2012.09.21　AM 6 : 20　　八戸鮫漁港(蕪島からの眺望)



★撮影　2012.09.21　AM 6 : 20　　蕪島海岸(蕪島からの眺望)



★撮影　2012.09.21　AM 7 : 06　　八戸水産科学館マリエントからの眺望