土 地 改 良 財 産 取 扱 規 則昭和34年６月９日農 林 省 訓 令 第 2 3 号平成29年９月25日農林水産省訓令第17号最終改
（道路法による路線の認定に関する措置）第７条 部局長（農村振興局長を除く。）は、その管理し、又は土地改良法第94条の６第１項の規定によりその管理を委託した土地改良財産である道路以外の施設について、都道府県知事又は市町村長から道路法（昭和27年法律 . . . 本文を読む
（敷地等と道路との関係）
第43条 建築物の敷地は、道路（次に掲げるものを除く。第44条第1項を除き、以下同じ。）に二メートル以上接しなければならない。
一 自動車のみの交通の用に供する道路
二 地区計画の区域（地区整備計画が定められている区域のうち都市計画法第12条の11の規定により建築物その他の工作物の敷地として併せて利用すべき区域として定められている区域に限る。）内の道 . . . 本文を読む
（敷地等と道路との関係）
第43条 建築物の敷地は、道路（次に掲げるものを除く。第44条第1項を除き、以下同じ。）に二メートル以上接しなければならない。
一 自動車のみの交通の用に供する道路
二 地区計画の区域（地区整備計画が定められている区域のうち都市計画法第12条の11の規定により建築物その他の工作物の敷地として併せて利用すべき区域として定められている区域に限る。）内の道 . . . 本文を読む
接道で大事なのは立派な見栄えの溝渠敷設で見栄えで無く、敷地排水が出来る地盤高さの全線ガッチリした接道⒋0m以上の舗装道である。接道は接道義務者は、無論、公共施設であることを肝に銘じ公徳心を以て丁寧に扱うべきである。
接道義務者は無論、接道沿線の接道使用者は無論、接道の利用者は接道の長久堅持に心を尽くすことを願う。 . . . 本文を読む
件の農道に面した故小島良邦氏の畑地と〇〇地番409の5との北方から下って来たU字溝と大開溝との交差部から大開溝は始められた。其処での地盤高は元々のものよりⅠメーター以上高く、大開口幅は1.7 m以上ある。更に地番249の5境界から市管理地は幅1.2m（旧西小園川幅0.9m+赤道幅0.3m👈境界石在った～幅は旧公図等で確認）、其処から残りの大開口幅約0.5m以上の幅が土地改良区の改修責任施工幅とな . . . 本文を読む
【第３章規定】建築基準法・第３章（集団規定）が適用されるに至った日とは？
（道路の定義）第42条 ２ 都市計画区域若しくは準都市計画区域の指定若しくは変更又は第68条の9第1項の規定に基づく条例の制定若しくは改正により［この章の規定が適用されるに至つた際］現に建築物が立ち並んでいる幅員四メートル未満の道で、特定行政庁の指定したものは、前項の規定にかかわらず、同項の道路とみなし、その中心線からの水 . . . 本文を読む
建築基準法上の「道路」とは？
建築基準法の道路とは、下表の道路をいいます。（建築基準法第42条第1・2項）
建築基準法第42条 道路の内容
第1項 第1号 道路法による道路で、幅員4m以上のもの第2号（開発道路） 都市計画法・土地区画整理法・旧住宅地造成事業に関する法律などによる道路で、幅員4m以上のもの 第3号（既存道路） 都市計画区域もしくは準都市計画区域の指定などの際（建築 . . . 本文を読む
建築基準法施行規則（以下、規則）第10条の3第1項第1号の規定に該当する建築物は、その敷地が公共の用に供する幅員4m以上の次のいずれかに掲げる道に2m以上接するものであること
土地改良事業（清算済み、会員で無い接道義務者が帰属しない）、農道整備事業等による農道（後継承継）
河川又は海岸の管理用の道
港湾施設である道
国又は地方公共団体の管理する道
空港の管理道
. . . 本文を読む
○○部長へ : 何が如何あろうと接道は、接道義務者の住宅地と接して無ければ成らない。今、農道幅の一部を占める側溝は間違いなく、市の管理である。詰まり、〇〇さんが嫌がろうと接道の一部は阿蘇市建設課が管理するのだ‼
側溝幅以外の接道幅は農政課が引き継ぐ以外無いことも決定である。従って、接道は市一本の管理と成る。 . . . 本文を読む
何時迄嫌がらせ遣るのだ。此の接道は個人のもので無く沿道義務者が住宅を建てられ一般の公衆用道路であり、農業用利用者一軒が農業用として利用する元々は、自治体が税金投入して造った公用地で無いのか？生産が終わった以上市町村の公用地とすべし‼自治体は住民福利向上の為の擬制公人である‼其れを自ら認めたから、土地改良に接道と成ることを依頼したのだ‼ . . . 本文を読む
土地改良から市町村が農道を引き継ぐ危惧は、「一般道に転換 維持管理の交付金狙いか」が問題とされてきているが、当該農道は
【件の［農道？］は、最早接道と生活道】
と言う訳で、今は当該農道を接道義務を果せる住宅は正味三軒だが、接道完備後は、其の数は増えていくことは間違いない。詰まり、引継ぎの目的が接道完備により、将来、当該農道が住宅地として公道扱いされることに成り得る理である。将来、市道にする環 . . . 本文を読む
市長へのご意見・ご提案フォーム
以下の内容でよろしければ「上記内容で送信」をクリックして下さい。
題目
【接道として利用してる農道は殆どないと観て間違いない】
ご意見・ご提案
道路法で規定する4種類の道路とは、 高速自動車国道 、 一般国道、都道府県道 および 市町村道 のことで（法3条）、それぞれの指定・認定の要件を定めている . . . 本文を読む