05アルテグラ2000 オーバーホール ラインローラー編

去年の増税直前くらいの時期に、某中古釣具店で05アルテグラ2000と03センシライトmgC3000を発見。
お値段は何とどちらも税込み2160円。
いくら何でも安すぎでは？と思いつつ即買い。


状態に関してはまあ、それなりと言うか。
まずどちらもラインローラーが錆びて固着。
センシライトはラインローラー以外は特に症状は無いが、アルテグラはギアが死んでゴリゴリ。
なのでまずは症状の重いアルテグラの方から修理する。


とりあえず最初は一番ヤバそうなラインローラーから始める。
意外にもラインローラーのネジは普通に外れたが、他のパーツは完全に固着して全く取れない。


なのでパーツの再利用は諦めて全部ペンチで破壊して除去。


ネジ以外のパーツは全て死亡したので、他のリールで使えそうなパーツを注文。
なお以前17セドナのワンピースベール化の時に書いた18セフィアのラインローラー一式が使えそうなので、今回は18セフィアBBのパーツをメインに使用し、安く済みそうな部分を17セドナのパーツで使用する事にした。
注文したパーツは以下の通り。
18セフィアBB　C3000S
0018 ラインローラー座金 18SEPBBC3S L/R WSHR　　　　　150円
0020 アームローラーブッシュ 99NAVI1 RLR BSINGSCM　　100円
0022 アームローラスペーサー 99NAVI1 L/R SPCR SCM　　150円
0023 アームローラー座金 10NS4000 L/R WASHER　　　　　150円
0039 アーム固定軸 18SEPBBC3S L/R SPRT　　　　　　　　350円

17セドナC3000HG
0018　アームローラー 05NEX1RA LINE RLRSCM　　　　　　150円

ボールベアリング　DDL-740ZZ（4×7×2.5）　AliExpressで売ってる安いやつ

全てのパーツを並べるとこんな感じ。


あとは組み立てて完了。


ヌルヌル回って気持ちいい。
重量的にも問題は無い様で、ローター回転時にもブレは全く無い。
これでラインローラーの交換は完了。
次はボディとギアの交換に続く。

14エクセラーのハンドルノブ交換＆ドラグフェルト自作

2019年は14エクセラー3012Hをシーバス用リールとして使用したが、T字のハンドルノブがイマイチしっくり来ないので交換する事にした。
なお14エクセラーのハンドルノブはカシメで止められていて普通に交換は出来ない。
だが、最近はドリルを使ってカシメさえ破壊出来ればシャフトごと交換出来るタイプのハンドルノブがaliやamazonで安く売っているのでそちらを使って交換してみた。
使用したノブはこちら↓
https://ja.aliexpress.com/item/32964452428.html

やり方は至って簡単。
まずドリルでカシメを破壊。



ノブが取れたら新しくシャフトをねじ込む。あと取れない様にねじロック剤も使用。



シャフトを取り付けたらハンドルノブを付けて完成。



メッチャ簡単。
ちなみに取った後の純正のハンドルノブはダイワのSタイプと全く同じ物なのでBBを使えば他のリールにも流用可能だった。



次はドラグフェルトの交換。
2019年はマジでエクセラーのトーナメントドラグが糞過ぎるせいでバラシに次ぐバラシの年だった。
出て欲しい時には出ず、かと言って緩めるとどこまでもズルズルと出て使い物にならない。
マジでうんこ。
なのでこのクソドラグをもう少し使える物に改造する事にした。
まずはこの純正の黒いドラグフェルトを取り出す。


次はダイソーで買ってきたフェルトにドラグフェルトを乗せてマジックでなぞる。



なぞったら切り取る。


なおダイソーのフェルトは厚いので枚数は2枚にして厚さを調整。
後はグリスを付けてスプール内に入れて元に戻すだけ。


これで大分マシになった。
ドラグの性能としてはウンコから鼻水か痰くらいにはレベルアップしたと思う。
交換してからある程度テストしてみたが、セドナやナスキーとほぼ同等の感じになった。
これで今年は少しはバラシも減るだろう。