未亡人製造機オスプレイ配備１か月 相次ぐ合意違反に文句を言わず、自衛隊でも購入を検討する野田民主党

（浦添市のマンション上空を合意違反のヘリモードで飛行するＭＶ２２オスプレイ　２０１２年１０月１５日午後３時１６分、浦添市民球場から撮影）

　米軍普天間飛行場に強行配備された米海兵隊の垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイは２０１２年１１月１日で、沖縄配備から一か月を迎えます。

　普天間基地のある宜野湾市役所では職員が屋上から目視。普天間での離着陸は３０日までに計１６日、延べ９７回にのぼったそうです。米海兵隊によると、１２機の本格運用後は月約５６０回！の離着陸が計画されているということです。

　このオスプレイは沖縄配備当日から日米で合意した飛行ルールを逸脱したとみられるケースが連続しています。合意では

「学校を含む人口密集地の上空を極力避ける」「運用上必要となる場合を除いて ヘリモードは米軍基地内に限る」

と定めています。ところが、１０月１日に山口県の岩国基地から到着した６機のうち４機は、那覇市上空を通過した後、宜野湾市上空に機影が見えた際は既にヘリモードになっていたそうです。そして、２日には、基地東側の市街地上空でヘリモードに転換後、針路を変えて滑走路に入るのが確認されています。

　なぜ、このような合意がなされたかと言うと、オスプレイの過去の事故はヘリモードや転換モードの際にすべて起きているからなのです。

沖縄配備予定の未亡人製造機オスプレイまたまた墜落・死亡事故　日本に海兵隊の普天間基地は本当に必要か

 

　宜野湾市はヘリモードのまま飛行場に出入りする姿を少なくとも１５回確認しています。那覇市も住宅地の上空をヘリモードで通過した機体など計１９件を報告しており、繁華街の国際通りの上を飛んだという目撃談もあります。

　米軍は日本国民との約束なんてはなから守る気がないのです。また、防衛省の沖縄防衛局の武田博史局長は１０月２５日の会見で、オスプレイの飛行について

「ただちに日米合意に違反するものは確認していない」

と語り、市街地上空でのヘリモード飛行などについても

「１回でただちに違反というわけではない。情報を積み重ね、総合的に判断したい」

と言っています。１回でも合意を破ったら違反に決まっているじゃないですか。何をこの人は言っているのか。日本の役人なのに日本人を守る気がないのは明らかです。

オスプレイ　市街地でしかもヘリモードの運用ルール違反　日米政府にだまされた振りの我々日本人が悪いのだ

 

 

　オスプレイの物凄い騒音も問題になっています。

　オスプレイが訓練を激化させた２９日には、宜野湾市上大謝名で、１０月１日の配備以来最大値となる９６・１デシベル（騒々しい工場内に相当）を記録したことが、県の騒音調査（速報値）で分かり、日没後も９０デシベル近い騒音が断続的に計測されました。さらに米海兵隊は、１０月３０日、これまでで最多のオスプレイ５機が飛行訓練を実施し、うち２機が普天間飛行場の騒音防止協定で制限されている午後１０時を過ぎて帰還しました。

　夜１０時過ぎに、住宅街がいきなり騒々しい工場内部みたいになるんです。沖縄の人でなくても怒りますよ！

　１９９６年に締結された同飛行場の騒音防止協定は午後１０時～午前６時は飛行や地上での活動について

「運用上の所要のために必要と考えられるものに制限される」

と明記し、夜間訓練飛行についても

「在日米軍に与えられた任務を達成し、または飛行要員の練度を維持するために必要最小限に制限される。部隊司令官は、できる限 り早く夜間の飛行を終了させるよう最大限の努力を払う」

としています。もちろん、オスプレイ運用に関する安全確保策などの日米合意でも、この騒音防止協定を順守することが明記されています。

　配備から１カ月もたたない中で、周辺住民の生活環境を守る最低限のルールさえ破られる事態 となり、オスプレイの運用に県民の反発がさらに強まるのは必至です。

未亡人製造機オスプレイ　米軍事故調に上層部圧力で事故隠しと事故率操作　もはや日米安保条約を見直す時

 

 

 さらに信じられないことに、森本防衛相は２０１２年１０月３０日の閣議後の記者会見で、米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に配備されている新型輸送機ＭＶ２２オスプレイの自衛隊への導入について、

「利用価値について勉強中だ。すぐに導入する考えはないが、完全に道を閉ざしているのではない。勉強の結果、正式に調査する必要がある場合はそれなりの措置を取る」

と述べ、将来的な導入の是非について防衛省・自衛隊内で検討していることを明らかにしました。今、普天間への配備を日本中で反対しているオスプレイを、自衛隊が購入して全国の基地に配備することを検討するなど、正気の沙汰とは思えませんが、それもこれも、アメリカの利益にべったりの今の野田民主党政権の業なのです。

　オスプレイは他の軍隊仕様もありますが、もともとは「殴り込み」＝侵略部隊である海兵隊の強襲上陸用の輸送機として開発されたものです。専守防衛のはずの日本には必要ないのです。

　死亡事故が多発するオスプレイ配備を強行するアメリカの意図は軍需産業にあります。今回の配備強行は軍事上の要求だけでは説明できません。開発した米国内でさえ、安全面や１機当たり約８０億円と高価なオスプレイの費用対効果の観点から導入を反対する声が根強くあります。実際に、政府が開発中止を決めかけたこともありました。

　それを覆したのが、予算権限を持つ連邦議会に対する海兵隊や軍需産業のロビー活動です。開発メーカーであるボーイング社とベル・ヘリコプター社は、有力議員の地元企業にオスプレイの部品製造を発注し、選挙区に雇用を生む見返りに、導入への支持を取り付けたのです。

　本当は、アメリカでも財政難から軍事費の削減圧力が高まっています。高価なオスプレイが生き残るには大口の需要をつくり出すよりほかありません。だから、 米軍とボーイング社らは日本への配備を絶対に成功させねばならなかったのです。原発が原子力ムラの利益のために強引に建設され続けたように、オスプレイもいわゆる軍産複合体の巨大な利権のために、全世界で配備が強行されているのです。

　完成品がいつ日本に来るかもわからない１機１００億円以上するＦ３５戦闘機導入を決めたのに続いて、１機８０億円のオスプレイまで購入を検討する日本の防衛省。

　財政赤字だから消費税増税と言いつつ、毎年何千億円も思いやり予算で米軍を潤してやり、この上、アメリカにいつまでに貢ぎ続けるつもりなのでしょうか。

航空自衛隊の次期主力戦闘機へのＦ３５選定と秘密保全法　官僚の都合で侵害される国民の知る権利

 

　

与党も野党も救いがたい。

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オスプレイ、将来的に自衛隊導入も　森本防衛相、直近は否定

産経新聞 10月30日(火)11時18分配信

　森本敏防衛相は３０日午前の記者会見で、米海兵隊が米軍普天間飛行場（沖縄県宜野湾市）に配備している垂直離着陸輸送機ＭＶ２２オスプレイを自衛隊に導入すべきだとの声が外務省内で上がっていることについて「すぐにオスプレイを導入する考えはない」と述べた。

　その上で、オスプレイなどティルトローター（傾斜式回転翼）機全般について「日本の安全保障にどういう意味を持つかを今、勉強しており、必要があればそれなりの措置はとる。完全に道を閉ざしているわけではない」と述べ、将来的な導入の可能性は否定しなかった。

 

オスプレイ、相次ぐ「違反」　沖縄配備１カ月

【動画】オスプレイがバケツを下げて飛行

ブロックのようなものをつり下げて伊江島上空を飛ぶオスプレイ＝沖縄県伊江村提供

オスプレイの沖縄本島や周辺の飛行状況（１０月分）

つり下げたバケツに水をくんで旋回訓練をするオスプレイ＝３０日、沖縄県名護市のキャンプ・シュワブ付近の山間部、木村司撮影

伊江島では２機が一緒に離着陸を繰り返す日も＝沖縄県伊江村提供

　【奥村智司】米新型輸送機オスプレイが沖縄に配備されて、１１月１日で１カ月を迎える。普天間飛行場での離着陸は計９７回。県には、日米合意に違反して飛んでいるという通報が相次ぐ。３０日も夜間飛行を繰り返した。

■基地外でもヘリモード、繁華街を飛行

　オスプレイが訓練飛行を始めた翌５日から、沖縄県は米軍基地などを抱える県内２７市町村に、オスプレイの目撃時間や場所、飛行モードなどの情報提供を呼びかけている。

　３０日までに集まったのは約２００件。普天間飛行場のある宜野湾市や人口の多い那覇市、飛行回数の多い伊江村からが中心だ。

　宜野湾市役所では職員が屋上から目視。普天間での離着陸は３０日までに計１６日、延べ９７回にのぼった。米海兵隊によると、１２機の本格運用後は月約５６０回の離着陸が計画されている。

　日米で合意した飛行ルールを逸脱したとみられるケースも少なくない。合意は「学校を含む人口密集地の上空を極力避ける」「運用上必要となる場合を除いて ヘリモードは米軍基地内に限る」と定めている。だが宜野湾市はヘリモードのまま飛行場に出入りする姿を少なくとも１５回確認した。那覇市も住宅地の上空を ヘリモードで通過した機体など計１９件を報告。繁華街の国際通りの上を飛んだという目撃談もあった。

　こうした情報をまとめると、普天間を飛び立ったオスプレイは本島北部や伊江島へ向かい、多くが２～３時間で戻る。本格運用に備えてさまざまな飛行パター ンを試みているらしく、名護市や恩納村などではバケツを下げて飛行することが数回あった。消火訓練とみられる。今月下旬には夜間飛行訓練をたびたび実施。 ３０日は日米合意で制限された午後１０時を過ぎてから、普天間に着陸した。

■防衛局「合意違反は未確認」

　【谷津憲郎】在沖海兵隊は３０日、朝日新聞の取材に「日米合意に沿って運用している」と回答。本格運用の時期や本土での訓練予定は明らかにしなかった。

　沖縄防衛局の武田博史局長は２５日の会見で、オスプレイの飛行について「ただちに日米合意に違反するものは確認していない」と語った。市街地上空でのヘ リモード飛行などについても「１回でただちに違反というわけではない。情報を積み重ね、総合的に判断したい」と述べるにとどめた。

　飛行ルートや訓練の詳細については、沖縄防衛局も米軍から知らされておらず、防衛局職員や自治体からの目撃情報に頼っているのが実態だ。

■訓練行われている伊江島　午後９時　静寂破る爆音

　【木村司】闇夜の静寂はオスプレイのプロペラ音で破られた。沖縄本島沖約９キロの伊江島。２９日午後９時。波音に包まれる草地にいると、緑と赤の光が近 づいてきた。重たい音が腹に響く。目の前で１５分ほど旋回や離着陸を繰り返した。島西部には着陸帯６カ所を持つ米軍の補助飛行場がある。

　村は職員１人を８課から当番で出し、基地のフェンスぎわに配置している。半日交代で飛行を監視し、結果を県と沖縄防衛局に伝えている。

　職員や住民らのまとめによると、２５日までに延べ１９機が計３８６回離着陸した。２５日は午前９時過ぎから午後８時２０分ごろまで飛び、この日だけで７機が１００回以上の飛行を繰り返した。

　コンクリートブロックのようなものをつり下げた機体も。飛行場に隣接する真謝（まじゃ）地区で牛を育てる平安山（へんざん）良尚さん（５１）は２２日に 目撃した。フェンスを越えて住宅地上空を飛んだように見えた。以前は落下傘で兵隊や物資を落とす訓練もあり、２００２年には旧型機が重さ計７０キロ以上の 水タンク３個を過って牧草地に落とした。「ブロックが落ちない保証はない」。平安山さんの不安はふくらんでいる。

■自衛隊導入、防衛相「道閉ざさず」

　森本敏防衛相は３０日の記者会見で米軍新型輸送機オスプレイについて「我が国にとって利用価値があるのか勉強中。完全に道を閉ざしているわけでは決して ないが、すぐに導入する考えはない」と述べ、将来の自衛隊への導入に含みを持たせた。オスプレイ導入をめぐっては、玄葉光一郎外相が災害救助用として使う ことを提案している。