急行はまなすで青森へ

札幌観光を堪能した長い１日だったが、楽しみはまだ終わらない。むしろ今から乗る列車こそが
この旅のメインの１つなのだ。
夜行急行はまなす。これも前から乗りたかった列車。
何がいいかって、ＤＤ５１形ディーゼル機関車が客車を引っ張るのだ。憧れる～

札幌駅ホームに定刻で滑り込んできた青い機関車。うわぉ～！！ポーカーフェイスに努めるが
頬がゆるんでしまう～（笑）
かっこいいなぁ！





急行はまなすは青函連絡船の代替として１９８８年に運行開始されたといい比較的歴史は浅いが、
それでも今ではＪＲ唯一の客車急行列車であり夜行旅の旅情を感じさせてくれる貴重な列車だ。


見て、このエンブレム。マイナーな「急行」だが、トワイライトエクスプレスにも引けを取らない
格調高い雰囲気。がんばっているなぁ。


旅費を多少節約するためもあり、Ｂ寝台でなくカーペット席を取った。それは寝台料金不要で横になれる、
言わばフェリーの２等船室みたいなもので、今回はじめて乗る。

顔のまわりだけでもカーテンで区切られている分フェリーの２等より快適だ。
おまけにＢ寝台と同じシーツ付の寝具も備わっている。さすがに浴衣はないが（笑）


苫小牧、登別、室蘭、、、地図上の●でしか見たことのない街まちを、今、列車で通り過ぎてゆく。

さあ明朝の青森着は早い、早めに寝よう。


夢うつつで、函館で２０分停車、進行方向が変わります、というアナウンスが聞こえた。
函館駅もスイッチバック駅。機関車の付け替えがあるな。見に行きたいな、まぁいいかな、、、
布団にくるまりながらしばらく迷っていたが、えいやっと起き上がり、スノーブーツを履いて
ホームへ出た。


あっ、そうかぁ！ディーゼルなのは北海道内だけだったな。あの青い機関車の姿はすでになく、
ピンク色の電気機関車が今まで最後尾だったところに連結されスタンバイしていた。


深夜３時すぎ、広い函館駅構内は静まり返っている。こういう時間が夜行旅の醍醐味だなぁ。





青函トンネルは夢の中・・・・