望む電線の地中化(4)

<20180930>大型で非常に強い勢力の台風24号(チャーミー)…今は九州の南にあり、私が住む兵庫県は嵐の前の静けさと言った状況です。この後、鉄道が少しずつ運休となり、関西国際空港も閉鎖されるとの事です。台風21号では浸水被害が各地であったようですが、電柱が倒れ、停電になった所もあったようでした。その影響とは無関係でしょうが、先日、芦屋市議会が“無電柱化推進条例”を可決したとの事…近畿では初なのだそうです。芦屋と言うと高級住宅地のイメージがあり、無電柱化が進んでいる地域もあるのですが、「？」と思うようなところもあります。以前から何度か書いて来たように、電柱は本当に景観を損ねていると思うので、この条例には大賛成です。地震の多い日本では電線の地中化は復旧に時間が掛かると言われていますが、それは設置方法で改善出来るのではないかと素人には映ります。先日の21号で折れた電柱を見ると、地中化していれば被害がなかったのではとも思います。この度の24号でも倒れなければいいのですが…早期の地中化を望みます。※動画＝台風21号で倒れた電柱…芦屋市ではないと思われますが。
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災害列島(4)-⑦

<20180929>３週間程前に大きな被害をもたらした台風21号…その爪痕が残っていると言うのに、今度は24号が上陸しそうです。台風に限らず、このところは“猛烈”を通り越し“命に関わる”と言う言葉が使われるようになりました。被害が出ない事を祈ると共にしっかりした備えをしたいと思います。※動画＝台風21号が神戸に上陸した時の映像…45秒
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抹茶大好き(278)

<20180928>先日、“MATCHA 7(抹茶セブン)”なる品を頂きました。
　　　　　　　　　　
抹茶の濃さが７段階の抹茶チョコにほうじ茶チョコの計８種類が入っていました。
　　　　　　　　　　
先ずは抹茶の量が最も少ない1.2％の物を口に入れたのですが、これでも抹茶の風味があり、改めて抹茶の凄さを感じました。最も濃い29.1％の物になると抹茶そのものを食べているかのよう…これはこれで美味しかったです。抹茶チョコを味わった後にほうじ茶チョコも試したのですが、これも何とも言えない風味が広がり、全てが絶品でした。素材の良さを生かすため無着色・無香料・無添加の手作りチョコは“ななや”の品…京都に行った際には買おうと思います。
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軽自動車に思う(15)

　　　　　　　　　　
<20180927>軽自動車は黄ナンバー…それなのにこのところは白ナンバーを目にする事があります。先日、３台のSUZUKI EVERY（OEM車を含む）が前を走っていたのですが、その内の１台が白ナンバー…何故かその１台だけ少し立派に見えました。白ナンバーにしたからと言って軽は軽なのですが、白ナンバーに変更出来るのはここ数年の間との事…数千円で変更出来るとあって人気のようです。私の愛車であるMOVE LATTEは変更する気はありませんが、車種やボディーカラーによっては白ナンバーが似合う軽もありそうです。
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洗濯機買い替え

<20180926>２カ月半程前に冷蔵庫を買い替えたと言うのに、今度は洗濯機を買い替える羽目になりました。電源を入れても無反応…
　　　　　　　　　　
とりあえず修理を考えたものの10年以上使っている物だったので買い替える事にしました。今はドラム式が流行りですが、縦型で十分(家内談)…壊れた物と同じような物を探したところ税抜き39,800（税込み42,984）円にリサイクル料2,484円、運搬料1,080円の計46,548円が41,000円になったのでそれに決めました。
　　　　　　　　　　
この先10年使うとして日に11円程…ありがたい事と思います。※写真＝ES-G60TC…SHARPの品
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Boxster（GH-98623）の燃費(7)

　　　　　　　　　　
<20180925>2004（H16）年式“PORSCHE 986 Boxster”が愛車となって２年２カ月…これまでの燃費は9.7km/Lが最高だったのですが、一昨日に自宅～大山を往復した際に11.0km/Lを記録しました。２桁台は初めて…１年４カ月前にエンジンが新品になった事もあり、14年落ちとは思えない個体を嬉しく思います。
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久々の大山(1)-②

<20180924>この３連休は北アルプスへ行きたかったのですが内２日は仕事…仕方がないので、休みの日に日帰り登山をしようと、昨日久々に大山に登って来ました。今回は多数の登山客で渋滞が起こると予想しコースタイム通りでは登れないと思ったものの結果はピッタリ２時間45分で登頂しました。
　　　　　　　　　　
頂は予想以上の人…
　　　　　　　　　　
登山ブームはまだ続いている事を実感しました。下山は渋滞が酷くそこそこ掛かりましたが、弓ヶ浜を眺めたりしながらのんびり気分で下りました。
　　　　　　　　　　
北アルプスに行けなかったのは残念でしたがいい一日になりました。
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久々の大山(1)-①

　　　　　　　　　　
<20180923>“北アルプスへ行きたい病”の中、この３連休の内、昨日と明日は仕事があるので当然のことながら北アルプスへは行けず…仕方ないので今日はこの後、日帰り登山でもして来ようかと思います。どこにしようかと考えた末、開山1,300年と言う節目に当たる大山(だいせん)がいいかと…オープンドライブと大山観光も楽しんで来ようと思います。数年前に登った時は上りが２時間20分、下りが１時間40分だったのですが、今回はたっぷり時間を掛けてのんびりと…溜まっているストレスを発散したいと思います。
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北アルプスへ行きたい病(11)-①

　　　　　　　　　　
<20180922>今シーズンは５月に常念岳、８月に槍ヶ岳に登ったものの、剱岳は訳あって登頂出来ず…そのためフラストレーション状態です。そこで今日からの３連休に剱岳のリベンジを考えたのですが、３日間の内２日は仕事…来月も行けそうにないので大きなストレスになっています。北アルプスは10月上旬には雪が降り出し山小屋が少しずつ閉まって行くため、残るは11月の燕岳しかなさそう…行ければいいのですが。※写真＝11月の燕岳…６シーズン前の“冬の槍遠望”の際(2012年11月24日)に撮影
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神戸空港(10)-④

　　　　　　　　　　
<20180921>台風21号によって被災した関西国際空港の代替便を受け入れる事になった大阪（伊丹）空港と神戸空港はこの度の緊急措置が増便と国際線就航への足掛かりになると思ったでしょうが、今日関空ターミナルが全面再開する事によって肩透かしを食らう羽目になったようです。伊丹市は騒音問題で廃港を願っていたし、神戸市は関空を作る際に国からの要望に２回もNoと言った訳ですから何を今更と思うのですが、関空は神戸沖に作るべきと思っていた私としては神戸空港に掛けられている規制が緩和される事を期待していただけに残念でした。この先、また同じような状況に陥る可能性はあるので、３空港の在り方については進めて行って欲しいと願います。※写真＝緊急措置による国際便は１便も飛ばなかった神戸空港
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カオナシの一輪挿し…イエローカーネーション

　　　　　　　　　　
<20180920>リビングに飾ってある花からイエローカーネーションを拝借…カオナシに持たせました。５カ月前にカオナシを手に入れた際に初めて持たせたのは造花のカーネーションだったのですが、この度は生花…やはりいいものです。
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唸屋さんのラーメン(3)

　　　　　　　　　　
<20180919>自宅の近所にある“唸屋（うなりや）”さん…とてもいいお店なのですが、あと１カ月程で閉店するのだそうです。案内によると神戸方面への移転を考えているとの事…真面目なラーメン屋さんと感じているので、新天地では繁盛して欲しいと願います。※写真＝ラーメン…720円。
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神戸空港(10)-③

　　　　　　　　　　
<20180918>運用時間は７時～22時、便数は60便/日、国内線専用と言う規制下で2006（H18）年に開港した神戸空港…台風21号によって被災した関西国際空港の緊急措置として６時～23時、90便/日、国際線可となりました。神戸空港にとっては規制緩和の足掛かりになるのではないかと思ったのですが、関空の復旧は進みつつあり、不通となっていた連絡橋の鉄道（JRと南海電鉄）も今日から再開される運びになったようです。よって、神戸空港の規制が緩和される事はどうやらなさそう…利用者としては残念です。神戸空港は三宮からポートライナーで最短17分…とても便利な空港だけに、関空を神戸沖に作ると言う国の方針にNoと言った事が残念でなりません。※写真＝神戸空港駅のポートライナー
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バレエ大好き(12)-②

　　　　　　　　　　
<20180917>昨日は次女が講師をしているバレエ教室の発表会がありました。実に４時間半…次女がメインで踊ったのは「ライモンダ」のグラン・パ・ド・ドゥだけでしたが、舞台に立っている生徒さんの振り等をほとんど全て知っていると考えるとそれだけで凄いと思ってしまいました。今の日本の舞踊人口は昔とは比べものにならないくらい増えており、それは素敵な事と思います。因みに長女は育休中のため裏方として関わっており、それはそれで嬉しい事でした。更に日本にバレエが広まればと思います。※写真＝リハーサル中の次女
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神戸空港(10)-②

<20180916>台風21号によって被災した関西国際空港が復旧するまでの緊急措置として最大で30便/日を受け入れる事になった神戸空港…その30便の中には国際線も含まれるとの事なので税関や検疫所等をどこに設置しているのだろうかと、昨日仕事帰りに見に行きました。
　　　　　　　　　　
相変わらず“スカイエア”のような体を成していましたが、それはさておきターミナルのロビーには以前と変わらずSKYとANAのカウンターのみ…
　　　　　　　　　　
税関等は見当たりませんでした。どこかには作っている最中かと思うのですが、そうこうしている間に関空は復旧が進み、近い内に完全復旧する見通し…神戸空港は国際化はおろか、日に僅か60便しか認められていない現状を超える運用をする事はなさそうです。緊急措置とは言え規制が緩和される機会であった訳ですが…返す返すも関空を神戸沖に作ると言う国の方針にNoと言った事が残念でなりません。
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