201系電車と鉄道に関するブログ
SINCE 2005-01-18
201系のブログ
電子アルバム化作業中(3)
今回は急行銀河です。
小学校の卒業祝いで京都の梅小路に連れて行ってもらった際の往路に利用しました。20系に乗ったのはこれが最初で最後でした。
かどマルの写真が時代を感じさせます、当時の流行でした。
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京葉線103系
いろいろなサイトの情報によれば京葉線の103系もいよいよ終焉の時を迎えようとしているようです。
このところ近くにはいく機会はあるものの、なかなか電車の撮影に出かけられないので、ひょっとするともう撮影することはないかもしれません。
このところ近くにはいく機会はあるものの、なかなか電車の撮影に出かけられないので、ひょっとするともう撮影することはないかもしれません。
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電子アルバム化作業中(2)
立川もずいぶんと変わりました。駅は地平にあって連絡地下道がありました。1番線もありましたし、この映像のように青梅線と中央線の間に中線がありました。中央線は上下でホーム一本、立川止まりの折返しは一旦引き上げてからでした。
さらに南武線との間には貨物ヤードがあって、よく入れ換え作業をやっていました。
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画面テスト中につき
表示が変になるかもしれませんがご承知ください。
いろいろ設定をいじりまくっていたら、大きい写真を貼り付けると本文がはるか下のほうにしか表示されない不具合がでておりまして、せっかくデジカメを買っても大きい写真が貼れない状況にあります。
ちょっといろいろ設定を見直してみます、それまでの間不具合が発生するかも知れませんがよろしくお願いします。
いろいろ設定をいじりまくっていたら、大きい写真を貼り付けると本文がはるか下のほうにしか表示されない不具合がでておりまして、せっかくデジカメを買っても大きい写真が貼れない状況にあります。
ちょっといろいろ設定を見直してみます、それまでの間不具合が発生するかも知れませんがよろしくお願いします。
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試作車解体
もう、この場所にはいないそうです。
もっと正確にいうと、もうこの姿もほとんど無いそうです。
第一陣があっという間に解体され、第二陣も続いて回送されたのでイヤな予感がしたのですが、「大井保存」という勝手な予想に反して第二陣も解体が進み、残り一両が明日一番で解体されるそうです。
この前の日曜日に撮影を決行したのは不幸中の幸いでした、今週は文化の日もあり、4日も休暇をとっておりましたのでそこまで撮影は引き伸ばしてもいいかなという思いもあったのですが、やはり解体されてしまいました。
こういう予感はあたってほしくないものです。
もっと正確にいうと、もうこの姿もほとんど無いそうです。
第一陣があっという間に解体され、第二陣も続いて回送されたのでイヤな予感がしたのですが、「大井保存」という勝手な予想に反して第二陣も解体が進み、残り一両が明日一番で解体されるそうです。
この前の日曜日に撮影を決行したのは不幸中の幸いでした、今週は文化の日もあり、4日も休暇をとっておりましたのでそこまで撮影は引き伸ばしてもいいかなという思いもあったのですが、やはり解体されてしまいました。
こういう予感はあたってほしくないものです。
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電子アルバム化作業中(1)
小学生時代からアルバムの巻頭を飾っていた1枚ですが、アルバムがボロボロになってしまい剥がしてポケットアルバムに入れ換えました。アルバムに貼ってあると気づきにくいのですが、剥がしてみると今のように時系列順ではなく気に入った順みたいで、年代の特定が難しいです。
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駅構内点検、なんだそりゃ?
本日の中央線ですが、「駅構内点検」のため遅延という案内でした。
こんな種別は初めて目にしました。一体何があったのでしょうか。
最近やたらと「点検」が多いですね、「故障」はずいぶんと減りましたが・・・。
そもそも、「車両点検」はサリン事件の関係で使われるようになった表現だったと思いますが、最近は何でもかんでも点検と称しているように思われます。
こんな種別は初めて目にしました。一体何があったのでしょうか。
最近やたらと「点検」が多いですね、「故障」はずいぶんと減りましたが・・・。
そもそも、「車両点検」はサリン事件の関係で使われるようになった表現だったと思いますが、最近は何でもかんでも点検と称しているように思われます。
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武蔵野線103系運用情報(2005-11)
103系の運用情報をコメントにてお知らせします。
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