ＥＦ５１０の０番台（赤雷）は何かのついでに撮る事が多く、特定の号機を狙って撮った事はありませんでしたので、２０１４年頃から残り３機（１０，１３，２１号機）となっていましたが、それ以降はなかなか進まず．．．
今回の帰省ついでの撮影で、運良くその内の２機（１０、１３号機）を撮影出来ました。
１０号機は既に掲載しましたので、今日は１３号機です。
奇しくも両方とも８５１レでの撮影でした。
２０１７年９月１１日（月）撮影
残るは２１号機のみとなりました。
運用を追って撮りに行けば良いのですが、これだけを撮るために日本海側まで行くのも億劫で、いつコンプリート出来る事やら．．．
今回の帰省ついでの撮影で、運良くその内の２機（１０、１３号機）を撮影出来ました。
１０号機は既に掲載しましたので、今日は１３号機です。
奇しくも両方とも８５１レでの撮影でした。
２０１７年９月１１日（月）撮影
残るは２１号機のみとなりました。
運用を追って撮りに行けば良いのですが、これだけを撮るために日本海側まで行くのも億劫で、いつコンプリート出来る事やら．．．
集中配置とはいえ青森から岡山まで走りまわっている罐ですから、番号指定で狙うのはなかなか難しいですよ(笑)
コンプリート、お待ちしております。
たったの２３輌ですから、近くを走っていれば直ぐに達成出来るのですが．．．
まぁ、ノンビリと狙って見ます。（笑）
日本海側となると機会も少ないですから、なかなかの確率かと思います。
私もあと1機、4号機が残ってますが、5年位この状態が続いてます。
運を天に任せますか(^_^;)
いえいえ、赤雷を最初に撮ったのが何時だったか覚えていませんが、２２輌撮るのに多分９年位掛かっていると思います。
帰省ついでとトワイライト絡みが多いですね。(^^ゞ
年に一～二度しか撮りに行きませんので、ついでの撮影では何年掛かるか判りませんね。（笑）
まぁ、ぼちぼちと．．．