F800GS 初めてのオイル交換 走行距離1450km

昨日、時間があったので先延ばしにしていたF800GSの初めてのオイル交換をしました。




BMのデーラーに電話してまだ長距離を走っていないので今回はオイルエレメントを交換するのはやめてオイルだけの交換にしました。




交換作業に入る前に近くのホームセンターにオイル交換用品を購入する為に行きました。


購入したのはオイルを入れるためのオイルジョッキと廃油を入れるオイル処理箱です。














肝心のオイルはcastrolの2輪車用「POWER ONE」を選びました。





amazonでベストセラーだったのでチョイス。



F800GSにはエンジンのアンダーカバーが付いているので先ずは13mmのレンチでボルトを外しました。







10mmの六角レンチでドレンボルトを緩めると汚れたオイルが出てきます。







約500cc位をオイル給油口から入れセルを回して直ぐに停止してオイルタンク内を洗浄しました。



オイルが全て出切ったらデーラーで聞いた様に2.5L給油してオイルゲージを確認するとmaxとminiの中間くらいだったので少しだけオイルを足して終了です。








エンジンの音も軽くなったようです。


ギアシフトも入りが良くなったようです。



久しぶりのオイル交換は約一時間程で終了しました。







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F800GS 初回点検終了 特に異常は無しでした

8日(金)の夜にBMWのデーラーに初回点検を出して3〜5日程掛かるとの説明でしたが意外と早く10日(日)の午後にデーラーからTELがあり初回の点検整備が終了の連絡がありました。




10日(日)の夜に取りに行くとの連絡を入れたら既にデーラー近辺は雨が降り出しているとのことでしたので諦めて昨夜行って来ました。





隣のドカもカッコ良いですね。














コンピュータ診断等々の点検は異常無しで各所の調整もしてくれた様です。




無事に終わりホッとしてエンジンを掛けると重厚なセルの音と共にエンジンが掛かり家路へ向かいました。



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F800GS ただいま走行距離1063km 初回点検

昨夜、雨が止んだのでデーラーに初回1000km点検に出すために行きました。





3月8日時点で走行距離1063kmでした。

購入して131日で1063kmは一日あたり8.11kmを走行したことになります。










デーラーの社長さんに先週あたりからエンジンのスローが不安定になりエンジンがかかり難いときが(現在は好調に戻っています。)あった事を伝えるとメーカー出荷時にガソリンタンクには防腐剤が入れてあるのでその影響かもしれないと言っていましたが点検時によく調べてくれる様です。














点検は3〜5日程掛かる様なのでしばしF800GS とはお別れです。





今回、BMWのロゴの下で写真が撮れたので過去のF650GS とCB400の写真もあったので載せておきます。


















戻ったらオイルの交換をしようと思います。




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音創り研究会製作TS-990用の外部音声入力接続コード

2014年、TS-990SD導入当時は外部アンプから音声を入力するのに光入力やマイク端子から入力していました。
















今回、開局の準備をしていましたら2014年のハムフェアで音創り研究会からTS-990の背面にあるACC2コネクタを購入して未だ一度も使用してなかったので今回はこのケーブルを利用してstudioV3(真空管マイクアンプ)からTS-990のミキサーに音声を入力しようと思います。




上記の写真の白RCAピンプラグが音声入力

黒RCAピンプラグが音声出力

6.3mm黒、フォーンモノジャックがスタンバイSW

ACCコネクタがTS-990の背面ACC2へ接続するようです。










ただこのケーブルの説明書を紛失してしまったのでFBのあるグループで問い合わせたら取説をお持ちの方がいらっしゃいまして取説の写真を送っていただいてなんとか使用できるようになりました。
その節は大変ありがとうございました。















マイクはいちばのお気に入りコンデンサマイクROAD社のNT1を使う予定です。







免許状も到着して少しずつ準備を進めていますがもう少しコンディションが良いとよいですね。






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関東総合通信局から1通のお便りが届きました。

仕事へ行くために外へ出て郵便受けを覗いてみるとそこには何も無くガッカリして郵便受けの蓋を閉めたらバイクの音が聞こえたので音のする方へ視線を向けるとそこには赤く塗られたバイクからなにやら制服を着た男性がこちらに急ぎ足で歩いて来るのが見えた。



そう、日本郵便のかたでした。




茶封筒を渡されて表には見覚えある私の汚い字。



封筒の裏には関東総合通信局 無線通信部 陸上第3課の印があります。



電子申請ペイジーによる納付から10日後の出来事でした。





と、物語風に書いてみましたが4回目？の旧コールサイン復活で免許状が無事に届きました。















アンテナとシャックのリグもほぼ調整が済んでいるので近々波を出せたら良いと思います。














皆様、聞こえてましたら宜しくお願い致します。




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BMW F800GS 納車から120日 走行距離1000km到達

昨年、10月29日に納車されたF800GSの走行距離がやっと昨夜1000kmに到達しました。


当初の予定では1月の初めには到達する予定でしたが50日程多くの時間がかかりました。









1000km÷120日=8.3km
毎日欠かさず乗っているので1日の走行距離は約8.3kmでした。




デーラーに聞いたら数日預からせて欲しいというので週末に初回の点検に出そうと思います。










先週あたりからエンジンのスローが不安定になり数回ノッキングをおこしてしまったので重点的に調べてもらおうと思います。











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開局準備 HFのメインリグ TS-990Sの準備完了

HFのアンテナ、SD330の調整及び設置がほぼ完了したのでメインのリグTS-990Sの準備をしました。









約3年の間火を入れて無いので状態がどのようになっているか不安です。














電源を入れる前に各ツマミを中央の位置にセットしてpowerは念のために最小の位置に。




電源を入れる前に電源コードを背面パネルに差し込み、と.....この時点で電源が入ってしまいました。



そう.....背面パネルの電源のメインSWが入りっぱなしでした。...汗




幸いにもSW入れたらいきなり送信状態になる等々の問題も無く静かに立ち上がってくれました。





先ずはフルリセットをします。


















バンドスコープも問題無く表示されて受信も問題ありません。







次に最新のファームウェアにバージョンアップします。

















１０数分掛かりましたが無事に終了。





今夜は遅くなってしまったので細かな設定は明日以降に持ち越しです。



以前は光入力から音声を入れてましたが今回は真空管マイクアンプstudioV3、マイクはROADのNT1を使いACC入力にてon airを考えています。














まだまだやる事が沢山あるので少しずつ進めたいと思います。




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開局準備 HFアンテナSD-330調整完了

コマーシャルからホームにシャックを移した2014年7月にダイアモンドのSD330を設置して2017年から全く使用していなかったので使うことができるか不安だったので先ずはコイルを動かしてみることにしました。













電源を入れup.downスイッチを押してみても動きません。



リグに同軸を接続してもサーというホワイトノイズが入るだけで信号は聞こえずSメーターも振れません。





とりあえずSD330をベランダの手摺りの固定金具から取り外して調べてみることにしました。















ダメかな？と思いつつ同軸ケーブルを少し動かしてみるとガリガリと言う音と共に微かに短波放送の音が聞こえたのでどうやら同軸ケーブルか同軸コネクタが原因かと思いamazonで5DFBのMPコネクタ付きケーブルを調達しました。




またコイルが上下しないため手で軽く上下に動かしてみるとカチッと音がしたので電源を入れup、downスイッチを押すとジーと言う音と共に動いてくれました。





再び設置してアンテナアナライザーで測定しました。




3.5MHz




7MHz






3.5、7MHz共にインピーダンス50Ω、SWRが1.2に落ちてくれてホッと一安心です。



7MHzをワッチするとかなりのアマチュア局が入感してなんとか運用が出来そうです。




今夜はVUのアンテナを調整しようと思います。免許状の到着に間に合うと良いと思います。




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開局申請料ペイジーにより納付完了

電子申請lightからの補正も一回だけで済み開局申請料の納付依頼のメールが来たので近くの都市銀行のATMから納付が完了しました。






今回はとりあえず固定局(200w)だけの申請にして移動局に関しては様子見て決めようと思います。








移動局での運用となると車、バイク、他のアマチュア無線局からの運用、ハムフェアでの運用位なのであまり必要がありません。必要に迫られたらの申請にしようかと思います。




ATMでの電子納付終了後にスマホから電子申請lightで確認したら未納から審査中に変わっていたので帰りに郵便局で封筒を2枚と行き帰りの切手を2枚購入。












管轄の総合通信局(関東)を間違えないように送り封筒に住所を書いて無事に投函いたしました。





10日位で免許状が到着すると良いのですが。








ANTとリグの準備を急がなければいけませんが楽しみです。




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浅草橋に日本酒の名店が

昨日、仕事の打ち合わせに久しぶりに浅草橋まで行きました。





打ち合わせも無事に終わり帰りがけに近くに良いお店があるという事で行ってみました。












お店の前には秋田の新政酒造からいただいたと言う立派な暖簾がありウインドには十四代始め新政、各地の銘酒が並んでいます。



















これだけ各地の銘酒が揃えてあるお店は珍しいと思います。





先ずは生ビールで乾杯の後に早速、新政の飲み比べセットを注文。















どれもフルーティな味わいで美味しいお酒です。

女将さんにお許しを得て写真を撮らせて頂きました。



おつまみもとても美味しく刺身もとても新鮮でなかでも特に美味だったのは鳥のレバーとサメの揚げ物で臭みも全くなく上品な味わいででした。

新政がつまみによく合います。




店内にも新政の暖簾が飾ってありました。









今や世界の新政になったようです。


靴職人の花田さんもよくみえるようです。




打ち合わせも無事に終わり美味い酒、肴でお腹を満たした後はナントコメダ珈琲で酔いをさまして総武線各駅停車で帰路につきました。



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アマチュア無線再開局準備 シャックの整備

電子申請lightでの申請も終わり免許状が来るまでの間にシャックの整理をしています。


大きな地震に備えてあまり積み上げ方式を取らずに並べられるように工夫をしてみました。






写真は改装前の机の上に直置きのリグ群



リグを置いた場合に普通の机だと奥行きが足りず手元の作業がやりづらいので机を300mm程奥に増設しました。




さらに机に直にリグを置くとリグの操作や液晶が見辛いので200mm程の棚を作りました。














なかなか既製品では寸法が合わないので自作してみました。
幅1800mm.奥行き400mm.高さ200mm



メインのTS-990Sを中心にIC-756PRO2、エレクラフトのK3他、マイク、パドルをスペースも確保できました。
















机の上の棚には20mm厚の板に約50mmの直径の丸棒をM8のボルトでしっかり固定して無線機の重さに耐えられる様に作成しました。
















新技適基準外のリグ達はシャックの横に別の棚を作成して保管するようにしました。














いちから棚板や足を切り作成しようと思いましたがなかなか良い物が無くたまたま行ったホームセンターに寸法がピッタリでベンチらしく無い笑、ベンチを改造して作成しました。元がベンチなので耐久性に優れていると思います。


幅1200mm.奥行き、400mm.高さ350mmです。







一週間くらいの時間がかかりましたがなんとか形になった様です。



開局までにやらなくてはいけない事が沢山あり先ずはANTシステムの点検、リグの整備等々、少しずつ進めたいと思います。





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ふるさと納税の返礼品が到着

本日、お昼過ぎにチャイムが鳴って誰か来たのかと思いきや運送屋さんが返礼品を届けに来てくれました。



既に数品の返礼品が到着してましたが今回はカミさんの実家用にイカめしを頼んでおいたのが到着しました。



既に我が家の冷凍庫は満杯の状態でしたが頑張って詰め込みました。












先月末に北海道のM町から届いたのはホタテでバター焼きでお酒のおつまみにマイウーでした。








表面だけ焼いてレアで食べると美味しいですね。




肉系がまだ全く届いてないのでいつになることやら、でも楽しみです。





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鳩の糞に憤慨。鳩避けのネット設置！

1年前位からウチのベランダの居心地がいいのかわかりませんがw鳩が住み着いて卵まで産み雛ちゃんも生まれる状態になりました。



鳩さんも昭和の頃は飼う人も多く友人の家に見に行った記憶もありました。



しかし糞の量も多く悪臭もあり御近所にも迷惑だと思い鳩避けネットを設置するに至りました。















ホームセンターに行くとかなり困っている方が多いのか割と大きなスペースに鳩避けグッズコーナーがあり驚きました。





じつは半年前位にカミさんが一人でネット設置にトライしたのですがほんの少しの隙間から侵入されて失敗に終わったらしいのです。




ベランダはだいたいどこも同じ形状で壁や天井はコンクリートです。














高さは3メートル前後で幅は5〜7m位ではないかと思います。






この設置しづらい空間に建物にキズ等を付けずに目立たなく鳩避けネットをベランダの幅いっぱいに弛みなく張れるかが重要かと思いました。





足場パイプも考えましたがいかにも大袈裟になるのでベランダの天井部は6mmのナイロンロープを使用することにしました。



両隣りとの境には緊急避難用の簡易壁があり、その固定金具にナイロンロープを縛り付け固定することにしました。














しかし6m強あるネットを弛ませないように張るには支柱が必要だと思い園芸用のポールを2本購入し物干しざおの支柱に取り付け支える事にしました。
園芸用のポールは強度があるものを選ぶのですが1番太く強度があるものは自重があるので万が一にも外れた時の事を考え2番目に太く(直径2cm)強度があるものを選びました。




先ずは両隣りとの境にある緊急避難用の金具にナイロンロープの片側を縛り付け鳩避けネットをそのロープで5cm位の間隔で編んでいきます。編み終わったらもう片側も両隣りとの境にある緊急避難用板の金具に縛り付けます。





次に中間の支柱を(園芸用のポール)物干しざおの支柱に耐候性がある結束バンドでしっかり固定します。



アンテナを設置する時もそうですが最近の台風の風は半端なく強いのでやり過ぎ位に結束バンドで固定すると安心かもしれません。



鳩避けネットの寸法が足りずにネットどうしを接続するには今はとても便利でこれも1番小さな結束バンドで10cm間隔に結束すると良いです。













設置後2日経ちましたが鳩さんの姿はベランダには見えません。どこか良い新居が見つかっていると良いですね。




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コールサイン復活、開局準備

最近、新しい事業も軌道にのり少しずつ自分の時間が持てるようになってそろそろアマチュア無線を再開しようと思っています。




総務省のアマチュア無線局の検索では私のコールサインは使われていない様なので旧コールサイン復活で申請しようと思います。










昨年の暮れに総務省の無線局の検索をしようとしましたら1月7日までメンテナンス中だったので本日、検索してみました。














以前の復活の時にも電子申請liteだったので今回も利用しようと思います。






復活に向けての申請、リグ及びアンテナの調整等々沢山やるべきことがありますが少しずつ進めて行きたいと思います。




総務省のHPがメンテナンス中だったので先ずはシャックの清掃と各リグの配置をしながらシャックの再構築を試みています。





そうそう、IC-9700を入れる場所も確保しなければいけません。


お正月にフレンド局のJK1NCJさんと秋葉原に行き9700の情報を聞いたところ数ロット分の予約が入っているので2月か3月にならないとダメのようなので少しの間は旧リグでon airするようになるかもしれません。






写真はJK1NCJ氏とその素晴らしいシャックです。







秋葉原の帰りに素晴らしいJK1NCJさんのシャックを訪問させていただきました。
その節はありがとうございました。




こちらは私のシャックの旧リグ達です。












新技適基準になるので古いリグをどの様にするかも難しいですね。







暖かくなる頃には電波が出せるようになれば良いと思います。


聞こえていましたら皆様宜しくお願いします。






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新年明けましておめでとうございます。

昨年の秋にF800GS購入をきっかけに2年間のブランクから復活して最初のお正月を迎えました。



このブログは2009年9月にバイクの大型免許を取得してBMWのF650GSを購入したのをきっかけに初めて今年で10年目になります。



趣味のバイクとアマチュア無線の話題、旅行、グルメといろいろなジャンルで記事を書いてきました。




バイクはプロフィールにあるように学生時代にKawasakiのw1スペシャルに乗っていました。

55歳の時に今を逃したら一生大型バイクには乗れないと思い
2009年9月 中型、大型バイク免許取得

BMW F650GSにのる。















2015年11月

HONDA ＣＢ 400SFに乗り換え。



















2018年11月

F800GSに乗り換え。

現在に至る。




























F800GSの走行距離が昨夜(2019年1月1日)納車後64日目で500kmにやっとなりました。
計算すると一日、7.8125kmです。
365日に直すと2851kmになるペースです。



バイクでの今年の目標は安全運転と低速での取り回しが上手く出来るようになりたいと思います。







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