1ｋｗ、重量10ｋｇ、最高速20ｋｍ/ｈ、充電30分、航続距離７～８ｋｍ（WIRED VISIONより）の性能はパーソナルモビリティとしては充分だが、残念ながら日本では有効に使えそうもない。
歩道を走るには最高速度が６km/ｈ以下でなくてはならないし、ペダルがないので電動アシスト自転車としても成り立たない。更に原付１種として登録するのにはモーターが０．６kw以下でなくてはならないし、ウインカーやヘッドライトの保安部品の要件を満たす必要がある。
パーソナルモビリティの発展を妨げるのは、技術的な問題よりも前時代的な法律にあるのかもしれない。
