難聴でもポルシェ944を骨で聴く

　今ではあまり見かけないポルシェ944S2です。
　このクルマはFR、水冷直列４気筒エンジンであったことから、一部のポルシェ・マニアから認めてもらえなかったという歴史がありました。RRで空冷の水平対抗６気筒エンジンでなければポルシェではないという、ある種の信仰があったのです。

　しかも944の前身モデルだった924が、アウディのエンジンを積んでデビューしたことが災いし、イメージ的にもよくなかった点も挙げられます。

　実際には、各自動車メーカーがお手本にまでした出来栄えに成長しました。FRの卓越したハンドリング性能、３リッター４気筒の限界にまで進化したレスポンスなど、クルマ自体の魅力には事欠かないものでした。

　骨伝導技術を使って世界一巨大な４気筒エンジンの音を聞きます。

　健聴者でも骨に響くサウンドですから、骨伝導で聴くとそれはもう筆舌に尽くしがたいものです。928のV型８気筒エンジンの片バンクを利用した944のエンジンは、重そうな外観ながら軽快に廻ります。

　骨から全身に悲劇のポルシェ944のエキスが入り込みます。
　まるでエクスタシー。

　狭い運転席はきわめて質素です。ゴテゴテした飾りはありません。これぞマシンです。インストゥルメントパネルもそっけなく、しかも暗いのが特徴です。誰にでも尻尾を振る大衆車ではないことが分かります。

　骨で聴く。難聴者でも944の音を骨で聴くことは、大きな元気を与えてくれそうです。まずは、骨伝導商品を購入しましょう。少なくとも情報だけは仕入れておいて損はないでしょう。
　
　騙されたと思って、ここから骨で聴く世界へ入ってください。（⇒骨で聴くドットコム）