アバルト５００ ５速MT ２００馬力オーバー

これまで何台か売買させて頂いたお客様というよりは悪友の元愛車（の１台）
某メーカーのサポートを受けて競技をやっていたこともある、彼のクルマらしく
ハイパワーに麻痺してしまっている筆者が乗っても、とっても楽しい


ギャレットタービン、大容量インジェクター、スペシャルコンピューター
Ｋ＆Ｎタイフーンインテーク　スロットルコントローラー


フロントマウント大型インタークーラー等々でノーマルの１､５倍以上の２００馬力オーバー！
もちろんＡＴＳのノンスリや強化クラッチも入ってる


いいねぇ、このお尻
テールランプとかはＬＥＤになってる


５速マニュアル　レカロ×２
スモールだけでも点灯出来るようにしてるのは便利
追加メーターも、わざわざメーターパネルを造ってまで充実させてる
チェンジレバーもクイックシフトに変更済み


車検対応触媒つきのアセットタイプマフラーはイイ音しちゃう
サスペンションはあら、擦った・・・じゃなくてアラゴスタＥタイプ


ブレーキは大きめのブレンボ　
ホイールはＯＺレジェンダ１７インチ７Ｊ
タイヤはポテンザＲＥ７１Ｒ　２１５/４０


後ろのシートは狭いながらも実用になるから助かる


お荷物もそこそこ積めて通勤快速からサンデーレースまで使えちゃう

２０１１年式　やや灰色っぽいグリジオカンポボーロ
車検は３０年１０月までアリの３８７００ｋｍ
いじってなくてもアバルトは高いから早いもん勝ちでしょ