LOOK566 ファーストインプレッション

※初心者の感想なのでご容赦を。

とりあえず、ＬＯＯＫ５６６で走ってみた感想を。

サドルはセライタリアのフライト、ホイールはメインホイールのカンパユーラスにIRCのチューブレス。

ペースがいつもと比べて遅かった（通常時のAvgより10km/h遅い）のでイマイチ評価基準がアレですが・・・。

まず異常に乗り心地がいい。

振動のおさまりがとてもイイ感じで、最初に乗ってたGIANT OCR に10bar（笑）入れたパナのクローザーの組み合わせがガガン！って感じだとするとターマックだとドドン、ルーベでココンって感じの路面が５６６ではトトッって感じ。マイルドですぐに収まる。ターマックがランエボなら、LOOK566は、知人がのってたシトロエンC2 VTRみたいな。

最初、タイヤの空気が抜けてるのかと思ったほど。

かといって進まないわけじゃなくてシッティングでトルクかけるとスーッと加速する。正直、僕様のトレーニングやポタでよく使う速度域（25～35km/h位の間）の加減速と巡航維持はすごく快適。35km/h以上から40km/hへの加速もネットの評価ほど悪くない。

ただ、40km/hより上で加速の為にダンシングするとフレームがたわむのが僕様の貧脚でもわかる。

いつもの広いとこで同僚とスプリントごっこしたときに、並ぶまでシッティングで加速してダンシングで差を広げようとするんだけど、スーッと加速して40km/hちょいで並んで、さあーいくよ！ってな感じでダンシングすると、ん？伸びない？って感じ。

40km/hまでのスーって感じの伸びがなくて、もがいてMax48.2km/h。50km/h超えていい感じだったんだけど・・・・。

ダンシングでリズムにのると、グワングワンって感じで加速するけど、リニア感は薄い。ケイデンスでスムーズに加速するとすごくいい感じでフレームが助けてくれるみたいだけど。

ターマックみたいにドンって加速はしないなぁ。そのかわり足には優しそう。

次回は、軽い登りもある養老回りのトレーニングライドでターマック・ルーベと比較してみよう。

新人歓迎会その２

お客さんのとこのシステム部隊のＫ君が「自転車で串カツ食いに行きたい！」「ダイエットしたい！」というので企画実行。

ほんとは、100kmノンストップで走る練習会やりましょうと言ってたんだけど、新人勧誘を優先ｗ

メンバーは、いつもの職場の同僚、Ｔ君とＨ君を含めた4名

ちなみにLOOKの初出動でもあります。

コースは、いつもの木曽三川公園往復で、往路におちょぼさんで串カツを食らう。

Ｋ君は初ロング（最長で2kmしか走ってないらしいｗ）だったのでペースチェック しながら集合場所の長良大橋へ。とりあえず20km/h～22km/hくらいで走ってる。

うん、まぁ新人歓迎会だしこんなもんでしょう。

ちなみに彼のバイクはGIOSのアイローネ。衝撃のスタンド付き。チェーン錆錆。メンテしたい。

途中で自宅によってＫ君にヘルメットとアイウェアを貸出し。パッド付きのパンツも買ってないし先行き不安。

案の定、16kmほど走ったクレール平田で、すでにケツが痛いと嘆いてる。

まぁ、初心者はそんなもんだよ。早くレーパン買おうよなどと深みに引っ張りながら

なんとか木曽三川公園へ。

（こんときはまだ元気だったんだねぇｗ）

が、Ｋ君、往路で豹変。つか、強烈な向かい風とケツの痛さでへこんだらしく、とんでもなくペースダウン。足もつってAVG10km/hがやっと。

まぁ、2kmが最長だったのが30kmだからねぇ・・・・。

誤算はさらに続く。いい天気だったこともあり、僕様も薄目のウェアにしてたのだが、運動強度があがらずスゲー寒い。

とにかく、「頑張れ！頑張れば結果は必ずついてくる！」とかいって盛り上げながら走る。

おちょぼさんで休憩。

串カツ10本ときゅうりの一本漬け食べて帰路へ。お参りしたかったけど行列だったんで諦めました・・・・。

結局、なんと68kmを4時間かけて走破という、超ノンビリライドでした。

Ｋ君はゴールの長良大橋で座り込んじゃいましたｗ

まぁ、次回は、養老回りで80Kmだ！とお誘いしたら、「今回のコースでお願いします。」とのことだったので、勧誘失敗ではなさそうです。

次回に期待！

走行距離68.87km 走行時間 4:08:18 Avg16.9km/h 66rpm 129bpm Max 48.2km/h 128rpm 177bpm

FC-5750組んでみた

職場の同僚でライドの相方Ｔ君に貸し出していたFC-5650を返却してもらって

かわりにＴ君が買ったFC-5750を組み付け。

5650より軽いですねぇ。カタログ値では5650の777gに比べて50g程度軽いようです。

なかなかカッコいいですな。

LOOK566

いろいろと悩みましたがLOOK566を購入しました。定価の60%オフ

まずは開封の儀。なんか入ってる？

専用のバイクカバーでした。こんなん掛けてたら余計に盗まれそうですが。

その他にJAGWIREの白いアウターとゴムっぽいアウターカバー

バッグみたいなのも入ってました。

中身は保証書やヘッドパーツ、組み付けマニュアル等。

こういうところにLOOKロゴがあるのはうれしいですねぇ。

その下にはフォーク。

フォークの下に、フレーム。やっとご対面。

2010年式のLOOK566ホワイトライトカラーです。

早速組立。ここで衝撃の真実。LOOKは下玉受けが無くって、カーボンの一体成型。

なので、フォークに直接ベアリングが付くことになります。

位置合わせして、コラムカット。すげー固い。ルーベの時は簡単に切れたのに・・・。

なんとかカットして組み付け。ステムはデダ。

組みつけ写真ですが、実は、間違ってますｗ。

トップキャップの下に専用の台形スペーサーを一枚はさまないとNGです。マニュアルにも記載されてますｗｗｗ。

気を取り直してシフター取り付け。以前使ってたカンパのエルゴパワー「ヴェローチェ」にイコールプーリーでシマニョーロ。ハンドルも在庫のＦＳＡコンパクト40cm

ブレーキはルーベにつけてた105を移植。ルーベのブレーキどうしよう・・・。

リヤブレーキも移植。ルーベと同じモノステーで乗り心地よさそうです。

バーテープも在庫の白。ワイヤリング難しい・・・。

頑張ったけどこれが限界・・。結構キレイに行ったけど、微妙にバランスが悪いなぁ…

ちゅーわけで完成です。試乗レポは後日。