小太りMTB

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衝撃のラテックス・チューブラー

2015年09月25日 | RoadBike[ORBEA オルカ]

 もう大分前の事ですが、Wiggleから「安いよ安いよ~!SALE!だよー!」ってメールが来て、その頃履いてたタイヤがスローパンクしていたので、前々から履いてみたいと思ってたVittoriaのCorsa SCを購入しました。

 まさか変形防止の為に、折り畳まずにでかい箱でくるのでは?と戦々恐々としてましたが、折り畳まれた状態で届きました。そりゃあ空輸ですから畳みますよね。畳まずにデカイ箱で届いたらコチラも困ります。

 念の為、広げて空気を入れ不具合がないかチェックします。海外通販ですからね。

 3ヶ月程乗ってみた感想ですが、かなり良い。初めてチューブレスのMTBタイヤを履いた時に勝るとも劣らない衝撃です。

 まず乗り心地が良い。
 今まで履いたことがあるチューブラーは、TUFO S3-LITEとBONTRAGER Race Lite。何れもブチルチューブで、ラテックスチューブのものはCorsaが初めて。私はいつも8barで乗ってるのですが、同じ空気圧での乗り心地が全然違います。
 乗り心地が良いので接地感もあるように感じます。限界域で使わないので、実際のグリップ力は分かりませんが、これは安心感につながります。
 今まで履いて事のあるブチルのチューブラーは9barも入れると、乗り心地はゴツゴツになるは、跳ねて接地感はなくなるはで、登り以外では乗れたモンではありませんでした。
 しかしこのCorsaは、9barを超えでもゴツゴツしないし接地感もあって怖くありません。

 更に驚いたのは荒れた路面での転がりの良さです。
 舗装がヒビ割れだらけの登りは前に進まなくて嫌だったのですが、Corsaは路面の凹凸を吸収して滑らかに前に進んでいきます。柔らかいのに転がりが重くならずスルスル進むと言う、なんとも不思議な感覚です。

 正直チューブラーに乗り換えても、ホイールを含めての軽さ以外のメリットを感じてなかったのですが、Corsaを履いて「これがチューブラーというものかぁ~」と感慨に浸りました。

 国内定価だとかなり高価ですが、SALE品価格なら、お金を出す価値は十分にあると思います。


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