エロいバーテープ入手

　風呂に入る為に、電車で家と実家とをいききしてましたが、駅までの歩きも含めると片道２時間弱掛かるンです。
　そこで先日からリハビリ開始（と言っても腕をブラブラさせるだけ）となったので、車で実家に帰ってみました。結果、シフトチェンジは全く問題ナッシング。バック以外なら運転に支障はないです。
　
　そんな訳で、実家からの帰りに久しぶりに輪娯館さんに寄ってみました。
　
　と、ワゴンにセール品があったので漁っていみると・・・
　

　
　こんなエロいバーテープを発見シルバの高いヤツです。
　

　
　いや～こんなエロい色買う人居ないでしょ～
　てな訳で、半額でゲット
　
　草津で激安で入手したエロいＳ ｍａｎｉｅのサドルと一緒に Ｐａｉｎにつかいます。
　

　
　ホイールにも地味にゴールドを使ってます。
　そ～言えばブレーキアウターもゴールド買っておいたンだ。
　
　これで、かなりＰａｉｎの方向性が決まってきました。
　と言うか変わってきた・・・
　　
　フレーム買ってから１年・・・
　部品がそろってから９ヶ月たっちゃってるし・・・
　
　これも前にセール価格でゲットしました。
　
　前

　
　後

　
　ＯＩＤのラフィアンも半額でありましたよ。
　

地元スペシャル２連チャン

　お～　今日の「空から日本を見てみよう」、秩父鉄道とわたらせ渓谷鐵道の地元２連チャン２時間スペシャルですよー
　テンションあがったぁ～
　
　てな訳で「わ鐵」編ひとり実況いきます
　（たんなる独り言です）
　
　お！出た桐生のノコギリ屋根地帯。おお～パンチカード。スチームパンクだ～
　そして戦後のニッチ産業工業地帯。あ、桐生工業！こんなのも造ってます。
　
　おお国道１２２号が渡瀬川にぶつかった～！
　このＴ字路から、高速コーナーといい感じのアップダウンが日光まで続くンですよ。
　「ガボン！ガボン！ゴォアァァー！オォ～ン！ヌカヵッ！」って擬音を思い出しちゃいますね～（遠い目で）
　最後に乗ってたのは２気筒ですけど・・・。
　
　あと、このＴ字路から黒保根村あたりまで幽霊がでるって話がありましたね。私が若い頃は「足だけ幽霊」という新進気鋭なものでした。供養塔が建ったのもその頃でした。
　
　車やオートバイで１２２号を走ってるだけでは分からなかったけど、こう言う地形だったンですね。わ鐵に乗ったコトないけど、鉄道で景色を見ながら走るのも楽しそうです。
　輪行で足尾まで行って、そこから下ってくるってのもアリですね。
　
　ところでこの番組観てて思い出したンですけど、わ鐵のペイントデザインって、私と同期の元社員のミュージシャンさんがしてるンですよね。「ブログに書いてイイもんか？」とググったら、ウィキに載ってました。当時、社内でこのデザイン案を見たことあります。
　ちなみに車体はウチの製品です。
　
　おおおー！クリアアサヒのＣＭがわ鐵になってる
　
　おっと、（北関東では）メジャーな廃墟スポット「足尾」がキターーーッ
　選鉱所内部はじめて見た。
　ああ・・・精錬所の建家壊しちゃったンだ。かなり趣きのある廃墟具合だったンですけどね。
　
　ハゲ山きましたけど、負の面に殆ど触れずに流しましたね。
　だいたい「足尾銅山を世界遺産へ！」って日光市が取り組んでるけど、鉱毒で苦しんだ桐生、太田、足利、館林、佐野、板倉等々からすれば、「ナニ言ってんのー」てムカついちゃうンですけど～　プンプン！
　
　でも、精錬所奥のハゲ山具合は、森林限界を超えた高山の風景の様で一見の価値あります。
　
　あ、終点の間藤駅スルーされた・・・
　

皇帝か偉人か!?

　２０１１年モデルも出揃ってきました。
　円高を反映していると思われる価格もチラホラ見かけますね。
　
　皇帝と言えば・・・
　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（丸石サイクル）　
　
　丸石エンペラー！
　ランドナー最後の牙城！
　分割式フェンダーでアルプス式輪行も出来てしまいます。
　
　でも、私としてはサイズ的にアラヤのＳＷＡＬＬＯＷかな。
　
　
　ではなくて・・・
　
　ってボケが長すぎです。
　タイトルの意味が分からないとボケって分からないし・・・
　
　
　皇帝と言えば・・・
　

　（上の写真以降はYurisさんからお借りしました。）
　
　ＤａｂｏｍのＴＳＡＲ ＢＯＭＢＡ（ツァーリ・ボンバ：爆弾の皇帝）
　
　Ｄａｂｏｍはバイクに爆弾がらみの名前を付けますが、ツァーリ・ボンバとはリンク先の通りメガトン級です。てコトは下り系最上級ってコトなのでしょう。つまりＤＨフレームですね。
　
　Ｄｉｒｔｂｏｍｂ Ｘで今季Ｊシリーズをエリートとして戦ったＳＪさんと、現在の代理店のＹｕｒｉｓさんのお陰で、今のＤａｂｏｍには大変良い印象を持ってます。
　
　何かに似てるってのは、気にしないコトにしましょう
　

　
　サイズは私にも乗れそうな大きさ。
　質量も軽いらしい。
　ＢＢ幅８３ｍｍ、リアハブ幅１５０×アクスル経１２ｍｍ、シートポスト経３０．９ｍｍ。テーパーヘッドだけどＤａｂｏｍから５，２５０円と安いヘッドセットが出てる。
　
　これでなんと￥２１．８万（１２／２６以降は￥２３．８万）
　
　皆さん如何でしょう？
　
　でもトップチューブはプロトの方がかっこ良かったなぁ。
　

　
　ガセット溶接とか無くして合理化できてるンでしょうけど。
　
　あ、ヌークプルーフのハンドルバーあるし、耐核仕様のハンドルバーでツァーリ・ボンバなんて・・・
　
　
　長くなったので、偉人さんの話はまた後日　
　

かもされてるカモ？

　ここ暫くの記事に写真がなかったのは、カメラが手元になかったからです。
　
　カメラは・・・
　

　
　骨折した時のまま、この車の中の何処かにあります。
　
　カメラは私がしまった時のままセンターコンソールにありますが、気になるのは衣類の方です。
　ウェアー類は帰ってきた翌日に引きずり出して洗濯しておいたのですが、洗濯機に突っ込む訳には行かないプロテクター類はそのままです。
　
　かもされてるどころか、何かが育っているかもしれません
　
　幸い草津以降晴れた日が続いたお陰か、不穏な匂いはしません　という訳で左腕が動かせるようになるまで、バイクと一緒に放置です。
　
　ついでに草津での戦利品を引きずり出します。
　戦利品はコレ（靴は別ね）。
　

　
　別に何かで勝ち取った訳ではなく、今回の冠協賛の重力技研さんのブースで買ったモノ。
　ミニオンＦのＵＳＴ×２にサランラップ状のモノと弁当箱状のモノ。これ全部で約2.5マソの大特価。これらが無ければ私の草津は文字通り只の骨折り損に終わっていたのです。
　だから戦利品です
　
　サランラップ状のモノは・・・
　

　
　NUKE PROOF WARHEAD 760 RISER BAR 31.8 ローライズ(20ｍｍ)です。
　

　
　
　
　かっちょ良いです。コレは次期ナニかに使います。
　
　弁当箱状のモノは・・・
　

　
　S MANIE AI RACINGです。
　こんな高級なサドルは買ったことがありません。
　

　
　これまた、かっちょエロい
　まるでスケベ椅子のようです。
　

　
　後ろが長いデザインなので、ＤＨに使ったらタイヤでサドルを割ってしまいます。
　勿体無いので、このサドルはＰａｉｎに使います。
　なんかムチャかっこ良くなりそう
　
　ところで、このＰａｉｎに使ってるコロンバスのＭＳっていうチューブセット。調べてみると、なかなか高級なチューブセットだったようです。
　もひとつホイ。
　ＭＳの断面。
　

電車でＧＯ！で会社へＧＯ！

　鎖骨固定帯をひとりで着け外しできないので、実家に帰ってＢＳ映画と読書三昧の毎日です。
　ですがＰＣがない。
　
　ぐああああ～退屈だぁ～
　
　命を削るほど忙しくている方々には大変申し訳なく、また後ろめたい思いですが、
　
　退屈だぁー
　
　と言うわけで、先日電車に乗って自宅に戻ってきました。
　
　
　電車に乗るのは何年ぶりでしょう。確かペンティアム３のカッパーマインを買いに秋葉原に行った時以来。駅前広場に公園があった頃ですよ。
　新しくなった館林駅も、高架になった太田駅も初めてだし、電車のモーター音とか懐かしくて楽しかったです。
　
　
　で、本日病院に行ってきたのですが、骨が２ｍｍ程度ずれていようが、くっついてしまえば全く問題ないとのこと。
　只くっつく前に無闇に動かすと「ぴょ～ン」と剥がれてしまうので、絶対安静とのことです。
　「ひょ～ン」ってのが、またリアルでビビりました。ボルト固定ではなくワイヤー固定なので、固定強度が弱いンでしょうね。
　
　
　月を跨いでの病欠となる為、診断書を貰って会社に提出しに行ってきました。
　
　怪我して以来はじめての会社。仕事上かなり切羽詰った状況での病欠。それも絶対やってはいけないレジャーでの怪我。
　もっとも、労災も通災も交通事故も絶対にやってはいけないンですけどね。
　
　そんな訳で、非常に申し訳なく、後ろめたく、もの凄く気が重い出社だった訳ですが、職場は想像以上に悲壮感が漂ってました。
　私が居ないから忙しいのか、年末だから忙しいのか、何かイレギュラーなことがあったのか、それとも、もともと外から見るとそんなふうに見えるのか？多分、一番最後の要素が強いのかな。
　あらためて申し訳なく思うとともに、１ヶ月も病欠してダラケきった私がこの状況に対応できるのか？と気が重くなりました。
　
　所属長にケガの状況や申し訳ない気持ち伝える暇もなく、「とにかく早く戻ってきてくれ」「はい、申し訳ありません」だけで終わってしまいました。
　
　いやぁ～怪我をしてはいけないと身に染みた一日でした。
　
　
　申し訳ない申し訳ないだけでは、つまらないので、次回からは久々に自転車ネタいきます！
　

竹を割ったような・・・

　先週の木曜からリハビリ開始の予定だったのですが、レントゲンで確認したところ固定した骨がズレてしまったようで、出社もリハビリ開始も４週後になってしまいました。

　一人では鎖骨固定帯の付け外しができないので、また暫く実家にて療養となります。
　
　鎖骨固定帯とは、ゲッタウェイでドクに肩を撃たれたルディがしてたヤツです。

ゲッタウェイ デジタル・リマスター版 [DVD] 価格：￥ 1,500（税込） 発売日：2010-04-21

　って、この説明で分かる人は、オジサンか相当な映画マニアですね。
　　
　折れたのは左鎖骨。
　スパッとは折れず、木の枝や竹を曲げ折った時のように、骨の長手軸方向を境面として４つに割れていたようです。竹で竹ひごを作る時のような割れ方ですね。
　　
　これにチタンプレートの当て木をしてワイヤーでぐるぐる巻きにして固定してあります。
　「腕を動かすと固定した骨が捻じれて割れちゃうよ。」なんて脅されて（マジびびりです）、できるだけ動かさないようにしていたンですけど、それほど痛くはないから動かしちゃう、というか動いちゃうンですよね。
　
　それが原因かどうか分からないンですけど、骨が２ｍｍ程ズレてしまっているようなのです。
　
　２週間で出社＆リハビリ開始と軽く考えていたのですが、これは腰をすえて治療に取り組む必要がありそうです。
　
　突然の治療延長で医者に聞くのを忘れてたンですけど、骨ってズレたままでいいのか？
　
　不安だ・・・
　　

退院しました

　皆さんにはご心配をおかけしています。
　本日退院しました。
　
　レントゲンによる判断では、手術１時間、入院１週間という判断でしたが、開けみると骨は４つに割れてる状態。手術３時間掛かった上、入院２週間との判断になりました。
　ところが術後の傷の治りが良かったのか本日退院となりました。
　
　しかし腕は体に固定された状態で上半身丸裸。来週の木曜に三角巾にできるとのことなので、それまでは実家にて療養することと相成りました。
　
　以上、ご報告まで。