JUNKの日々
愛媛県大洲市 garage JUNK YARDのブログ



愛車紹介シリーズ(vol.6)
今回紹介するのは 1972y VW beetle 6V look
この車両は JUNKYARD MOTORCYCLE CLUB & JUNKYARD CAR CLUBのメンバーで、
小学生の時からJUNKYARDへ通い詰め、
遊びやプライベートでもずっと一緒に過ごし、
今では私に欠かせない親友となったSIMMY氏の愛車である。
昨今の気温上昇に伴い、弊社にてエアコン取付け、ツートンカラーへ塗装、
シート、内張、天井までお気に入りのカラーに張替、機関もバッチリ仕上げた１台。
彼の趣味は私と同様にWOOD BASSを愛用、
50s cultureを愛し、 MOTORCYCLEも英国車 1960年式 BSA GOLD STAR
を所有するエンスーなロカビリアンでもあります。
現在は東京在住で仕事に、趣味に忙しく過ごしている。
今後の車両もお楽しみに👍️
在庫車両、輸入車両はお問い合わせください。


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愛車紹介シリーズ(車編vol.5)
今回紹介するのは 1956y GMC truck
この車両はJUNKYARDのservice carとして普段から活躍し、
おもに工場長が使用しています。
数年前にスクラップ状態で入庫し、弊社にて
新品CHEVY350(5700cc)エンジンに載せ変えし、補機類を全て新品partsにて交換、
荷台張替、フルハーネスひき直し。内外装全板金塗装、ブレーキ、
水回りも新調し、ガソリンタンク、ラジエータ製作し、
公認を取得して日常の足として活躍している。
各地のCAR SHOWにも自走にてエントリーをこなす。
今後の車両もお楽しみに👍️
在庫車両情報、輸入車両はお問い合わせください。


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愛車紹介シリーズ(車編vo.4)
 
今回紹介するのはPorsche 550 SPYDER
 
この車両はJUNKYARD CAR CLUBの
最年長メンバー　清ちゃんの愛車。
現在76歳　創業100年を超える銭湯 よしの湯 の大将で、私の父親です。
550以前はハーレーダビッドソン(ソフテイル)から
ハーレーダビッドソン(トライク)、1976 Porsche911カレラを乗り継ぎ、
550になる。
この550は東京で約20年間放置されていた状態の物を購入し
、弊社へ持ち帰りフルレストアを施した１台。
エンジンもクランクケース以外は全てNew partsを使用し、
排気量ま1642ccにボアアップ、ハイカム、ソレックス40ツインキャブレター、
軽量フライホイールで武装し、ビレットパーツにて、
魅せれるエンジンルームも意識して仕上げた。
足廻り、ブレーキ廻り、補機類も全て新品、ボディーも総剥離でオールペン仕上げ。
快速な走りも楽しめ、眺めても絵になる1台。
今後の車両もお楽しみに👍️
在庫車両、輸入車両はお問い合わせください。


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1956y BEL-AIR convertible
納車前の最終走行点検にJUNKYARD car clubの
TRY CHEVYに乗るメンバーが同行してくれました！
TRY CHEVYが5台揃ってクルージングするのは
圧巻です。
仕上がりもバッチリで走りも最高です。
 
 
 
 
 
 
 
 
 


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愛車紹介シリーズ(車編vo.3)
今回 紹介するのはPorsche 356 speed star
この車両はJUNKYARD MOTORCYCLE CLUB、
JUNKYARD CAR CLUBのメンバーでもあり、
ROCKABILLY BAND JUNKYARDのGUITAR&VOCALで、
私の先輩で親友でもある BOO氏の愛車である。
 
 
彼は356の前にも1955年式 CHEVROLET210
2dr seadan を愛車にしており、現在の356に乗り換える。
MOTORCYCLEも1966年式 TRIUMPH T120
に乗り、GUITARも1959年式 Gretsch 6120
アンプも1961年式、1962年式 fender bassman
を長年愛用している本物のロカビリアン。
 
356は弊社にてフルレストアを施しました。
エンジンは1679ccに排気量アップし、軽量フライホイール、
ハイカム、ソレックスツインキャブレターで武装。
partsは全て新品を使用し、エンジン、補機類、
ブレーキ廻りまで組み上げ、オールペン仕上げした渾身の１台。
私とCAR&MOTORCYCLEカルチャーの趣味も同じで、
長年 遊びを共にする大切な仲間です。
今後の車両もお楽しみに👍️


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愛車紹介シリーズ(車編vo.2)
今回 紹介するのは 1957年式 CHEVROLET
BEL-AIR 6passenger WAGON
この車両はJUNKYARD car club、
JUNKYARD motorcycle clubのメンバーでもあり、
私の学生時代から一緒に走り続ける親友の TOYO氏の愛車。
数年前に本国アメリカ(カリフォルニア)から輸入し仕上げた1台。
エンジン(オリジナル283cuin)4700cc
オートマ(オリジナルパワーグライド)
フロントをディスク化し、制動力を高め、
補機類、ハーネス、冷却系統を新調し、
最近、ステアリングシャフトを交換して
パワーステアリングを取り付け。
今後オートマを3A/Tに転換するか検討中。
 
他の回で紹介するが、彼はこの他にも遊び心満点の
1965y Dune Buggy & 1957y TRIUMPH 6T
THUNDERBIRDも所有し、日常の足として使用し
エンスー人生を共に楽しんでいる。
アフターパーツも多くのメーカーからリリースされており、
維持、バージョンアップ、カスタムも問題なくできる。
これもまた本国でも人気な理由。
 
今後の車両もお楽しみに👍️
在庫車両、輸入依頼もお問い合わせください。


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愛車紹介(車編vo.1)
久しぶりの愛車紹介シリーズ
前回はモーターサイクル編でしたが、今回は車編です！
紹介するのは、1955年式 CHEVROLET BEL-AIR
2dr HARD TOP
この車両は JUNKYARD car clubのメンバーで
私の親友でもある DJ-mockn.rooll氏の愛車。
ネーミングの通りROCKABILLY DJで、各地のイベントで腕前を披露している。
 
 
彼は20年ほど前から車遍歴があり、タテ目のベンツ➡️1965VW
➡️1959エルカミーノ➡️1959フェアレーン コンバーチブル
➡️1957ベルエア➡️1951C-3100
➡️現在のベルエアと乗り継いでいる根っからのCAR GUYである。
 
 
エンジン　オリジナルの265cuin
オートマ　パワーグライドでオリジナルのまま
補機類のみ現代の物に交換し、ブレーキ、水周りの対策をして日常で使用している。
各地のCAR SHOWへも自走にて参加し
走りを楽しむスタイル。
 
1955年～1957年までに製造されたBEL-AIRシリーズは
TRY CHEVYと呼ばれ、この中でも1955年式は人気の高い１台。
本国でも価格は高等し続けている。
 
今後の紹介車両もお楽しみに👍️
販売車両もございますので是非お問い合わせください。


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11/3は臨時休業させていただきます。

ご迷惑をお掛けいたしますが、どうぞ宜しくお願いいたします。



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