JUNKの日々
愛媛県大洲市 garage JUNK YARDのブログ



今回紹介するのは1954年式 TRIUMPH T110
この車両は私が10数年前に本国イギリスより輸入し、仕上げた現在の愛馬です。 
High school卒業に合わせSTEEDを購入し、カスタム、
キャンプツーリングに明け暮れ、
二十歳のBirthday当日納車に焦点を合わせて
1984年HARLEY DAVIDSON FLHを購入。
その後1948年 HARLEY DAVIDSON ELに乗り換え、
その後の愛車が現在も乗り続けるTIGER110です。
1954年、Thunderbirdのスポーツバージョンとして、
ハイカム、ビッグキャブレターを装備し
8:1の圧縮比が与えられ、このTIGER110(通称ワンテン)がデビューしました。
これまでのハブクッションから、スイングアーム式のリヤ廻りにより、走りも格段にアップ。
ファーストモデルにだけあるスターハブ(星形フロントハブもレアで見応えあります。
JUNKYARD待合室にて展示していますので、ご来店の際は是非ご覧ください。
次回の車両もお楽しみに!!


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1965y Ford Mustang GT
早速メンテナンスしてCruising。
V8 289e/g A/T A/C P/W
仕上がり次第For Saleとなります。
お気軽にお問い合わせください。
 
 
 
 
~お車をご覧になりたいお客様へ~
 
まずはお電話にてご来店のご予約をお受けしております。
お気軽にご連絡ください。
 
 
 
 


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青空が広がる梅雨の中休み。
皆様いかがお過ごしでしたでしょうか?
 
さて、先月カリフォルニアから輸入した1965y Mustang。
到着後 税関手続き 予備検査まですませ、
有明港から四国便の船にて昨日送り、本日やっと御対面です‼️
工場に持ち帰り、仕上げたら新規3年取得です。
はやくCruisingしたいですね!
 
 


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入荷情報
1974年式 メルセデス・ベンツSL450
正規ウエスタン物です。
脱着式ハードトップコンバーチブルで、収納幌もあります。
前オーナーが長年大切に所有されていた事がわかる多くの整備記録資料もあり、
内装も希少な深みのあるグリーンで、外装は上品なベージュで仕上がっています。
車検2年つき。
粋な大人の最高のパートナーとなってくれます。
お気軽にお問い合わせください。
 


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今日は肌寒い大洲です。
フルレストア中のカルマンギヤコンバーチブル
エンジンリビルド&チューニング、フルハーネス引き直し、
フロア張替、フル板金塗装、モール、バンパーALL New、
エアコン取り付けも完了し、今日は幌の骨組みをリペアして、
木製の部分を新たに製作し、新品幌に張替作業。
 
 
 
 
 
 
 
 
 
56yベビーサンダーのレストア作業も着々と進んでおります。
 
 
 
傍らではShelby Cobraのキャブレター交換&リセッティング🔧
 
 
 
一般車両の車検、点検、修理もご予約、ご来店ありがとうございます。
1965y Mustangも予備検査取得完了してますので間もなく船便にて届きます。
こちらもお楽しみに!!


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今回紹介するのは1940年式 HARLEY DAVIDSON
WLD
この車両はJUNKYARD MOTORCYCLE CLUBのメンバーで、
高校時代から その当時の愛車STEEDで 各地のBike meetingや、
クラブツーリングにいつも一緒に走ってきた大切な後輩
KENBO氏の愛馬です。
彼がHigh schoolを卒業して直ぐにこのHARLEYを
私と一緒に買い付けに行ったのを思い出します。
あれから20年
今でもCAR & MOTORCYCLE LIFEや、様々な遊びを一緒に楽しむ仲間です。
現在、三児の父として忙しく家業を家族で営んでいる。
H-D 45TWIN=750cc系のエンジンは
1929年のD型4カムシャフト.フラットヘッドが最初のモデルで、
32年のR型で改良、37年にはW型に発展し、
最高速度もナックルヘッドより10マイル低いだけの高性能、
ロングセラー750ccンジンとなりました。
1937年に開催された最初のDAYTONA200用に造られたのが、WLDでした。 
今後の車両もお楽しみに!!
 
 
 
井上の母が紫陽花を持って来てくれました。
綺麗な色です


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今回紹介するのは1960式 BSA A10 GOLDSTAR
この車両はJUNKYARD MOTORCYCLE CLUBのメンバーで、
小学生の時からJUNKYARDへ通い詰め、
遊びやプライベートでもずっと一緒に過ごし、
今では私に欠かせない親友となったSIMMY氏の愛車である。
これぞCAFE RACERの原点
彼は、趣味で私と同様にWOODBASSを愛用し
CAR & MOTORCYCLE LIFE、50s AMERICAN CULTUREを愛し、
楽しむエンスーなロカビリアンでもあります。
日本でTRIUMPHとBSAの知名度が高いのは、
米国と同様にトラとBSAの2銘柄が多く輸入されたことからです。
因みにカワサキは、このBSAにならってメグロ・スタミナK1(500cc)を
1966年にW1の650ccへと拡大し、アメリカ輸出を開始しました。
今後の車両もお楽しみに!!
 
 
いつもお世話になっているYご夫婦から先日いただいた
 神戸FREUNDLIEB(フロインドリーブ)のパイとクッキー
思い起こせば以前、いつかここのお菓子が食べてみたいと
思って早10年、
すっかり忘れていた記憶が驚きと感動と感謝で蘇りました。
 
改めて調べてみると大正時代から続く老舗ベーカリーだそうです。
『フロインドリーブ』の看板商品がこのハート型パイ。
 
このパイはサクサクというよりザクザクです
ポロポロと生地が落ちますが、
落ちた生地もちゃっかり口に入れてしまいたくなる美味しさ。
職人がバターを溶かすところから全て手仕事で作られています。
手仕事なのでどれも微妙に形が違います。
バターの香りが優しく、使われている材料もシンプルです。
次は我々が大切な方へお渡ししたいお菓子でした。


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今回紹介するのは1966年式 TRIUMPH T120
VONNEVILLE
この車両はJUNKYARD MOTORCYCLE CLUBのメンバーであり、
ROCKABILLY BAND JUNKYARDのVOCAL GUITAR、
私の先輩、親友でもあるBoo氏の愛車である。
彼は25年以上HARLEYDAVIDSON(EVO.SHOVEL)を乗り継ぎ、
私とCar & motorcycleカルチャーの趣味も同じで、
長年遊びはいつも共に楽しむ大切な仲間
10年ほど前にアメリカからフレームとエンジンのみの状態で
輸入したこのT120を組み上げ、現在の愛車として皆とツーリングを楽しんでいる。
彼が使用するヴィンテージギター、アンプなども強い拘りを持ち
根っからのロカビリアンでもあります。
1966年T120は多くの変更がなされた。
圧縮比は9:1とハイコンプ化され、熱対策、
スピードメーターギヤはリヤホイールに移され、
ガソリンタンクエンブレムはハーモニカタイプから
アイブロウタイプに変更されました。
 
今後の車両もお楽しみに!!
 
 
本日は定休日です


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今回紹介するのは1957年式 TRIUMPH 6T
THUNDERBIRD
この車両はJUNKYARD MOTORCYCLE CLUBのメンバーで、
私が学生時代から一緒に走り続ける親友のTOYO氏の愛車。
彼は20年以上HARLEY DAVIDSON(FLH)を乗り続け、
5年前に弊社にて本国イギリスより輸入したTHUNDERBIRDと出逢う。
エンジン、フレームナンバーマッチング車両で
本国でのShow Award歴もある極上車両。
57年式からタンクバッヂがグリル型に変更され、
ステアリングロックも追加されました。
オルタネーターモデルの為、安定した発電量で
電装系のトラブルも未だになく、好調に走り続けています。
今後の車両もお楽しみに!!
 


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今日は蒸し暑いですね

紫陽花ももう少しで咲きそうです。

今日はJUNKもクーラーをつけて営業しております。

この蒸し暑さ、皆様体調を崩されないよう、お気をつけください

 

さて、コットン100%の着心地の良いJUNK Tシャツ

S・Mサイズに加えて

Lサイズも入荷しております。

これからのシーズン、あなたのお役に立てましたら幸いです👕

お色は ブラック・ホワイト・カーキの3色です。



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