大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第10回その１)

kan-haru blog 2010　旧上り線内川橋梁解体工事

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第1工区工事
・上り線大森町駅ホーム跡工事
上り線大森町駅高架橋の橋脚間地下部の補強工事は、11月20日に見ると工事穴の掘削が完了し、橋脚間補強梁鋼材の取付溶接のため、上部および側面に白色シートを張り工事が進められています。

　上り線大森町駅ホーム跡の基礎工事１(左・中・右1120写真拡大)

同27日に見ると、工事穴に張られていた白色シートが取り除かれ、補強梁鋼材の取付溶接の工事が終了したようです。

　上り線大森町駅ホーム跡の基礎工事２(左・中・右1127写真拡大)

12月3日に見ると、大勢の作業員により橋脚間補強梁鋼材の周囲をコンクリート打ちをして、地下補強梁を築造していました。

　上り線大森町駅ホーム跡の基礎工事３(左・中・右1203写真拡大)

・内川北岸周辺の仮高架橋工事
内川周辺の旧上り線傾斜高架橋の解体撤去工事が進み、前回の記述時には内川橋梁北側から仮上り線高架橋脚のKP17とKP16-2の中間までの傾斜高架橋の橋桁の撤去作業を行っていました。11月20日に見ると橋桁の撤去は、仮上り線高架橋脚のKP16-2の北側の旧高架橋脚台まで進んでおります。写真を見ると、作業塀に新P-16と新築造高架橋用の基礎橋脚台の記号が示されています。内川橋梁北側から旧高架橋脚台までの、旧高架橋の橋桁の撤去された跡には、旧高架橋用の基礎橋脚台の他は何もなく綺麗に整地されています。

　傾斜高架橋桁の撤去工事１(左・中・右1120写真拡大)

同30日に見ると、仮上り線高架橋脚KP16-2北側の傾斜高架橋の撤去工事のため、高架橋桁の下にジャッキを取り付けて橋桁切り取り工事の準備を行っていました。

　傾斜高架橋桁の撤去工事２(左・中・右1130写真拡大)

・旧上り線内川橋梁部の取壊し撤去工事
いよいよ同27日に見ると、内川橋梁の旧上り線側の解体撤去工事のため、上り線側の橋梁の下に解体作業台用の桁の取付工事が行われていました。

　内川橋梁旧上り線の下に工事作業用桁の取付工事(左・中・右1127写真拡大)

同30日に見ると、仮上り線高架橋の下から通して旧上り線内川橋梁の下部には、内川橋梁の分解取壊しのため鋼板台が敷かれました。

　旧上り線内川橋梁の下には撤去作業用の鋼板台が敷かれる(左・中・右1130写真拡大)

12月1日には、内川北岸の道路北端の旧上り線内川橋梁下に橋梁解体撤去のため、多数のジャッキが付けられました。

　内川北岸道路端に内川橋梁解体のジャッキ取付(左・中・右1201写真拡大)

また、内川橋梁下部の鋼板台にも解体撤去のためのジャッキを設置して、内川橋梁を支えました。

　作業鋼板台の上に多数のジャッキで解体の内川橋梁を支える(左・中・右写真拡大)

同3日に見ると、旧上り線内川橋梁の解体作業が、かなり大勢の作業員を動員して始まりました。なお、内川橋梁は上下線が一体構造の橋梁であり、下り線は運行形態のままで、上下線を切り離す解体の工事となります。

　旧上り線内川橋梁解体工事が始まる(左上・中上・右上・左下・中下・右下1203写真拡大)

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