kan-haru blog 2012 駅設備工事前の下り線高架ホーム
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雑色駅の変遷(続)
・上り線高架化開通
2010年5月16日に上り線高架化開通により、雑色駅の構内図が次に示す様になりました。
上り線高架化開通による雑色駅の構内図
同5月15日の終電後、在来上り線ホームは閉鎖し上り線高架ホームへの仮通路に改良され、西口改札口(構内図マル１)と旧ホームへの階段とスロープ(構内図マル２)は仮通路とし、旧地下通路階段付近からホーム幅を拡幅して通路幅を確保(構内図マル３)されました。
上り線高架ホームへの通路１(左：雑色駅西口改札口マル１、中：上り線高架ホームへの通路マル２、右：上り線高架ホームへの通路マル３20100602)
通路の右側にエレベータ(構内図マル４)が設置され、その先を右に曲がると高架駅ホームへの階段(構内図マル５)で、階段(構内図マル６)には踊り場がついています。
上り線高架ホームへの通路２(左：上り線高架ホームへのエレベータと階段マル４、中：上り線高架ホーム階段への通路マル５、右：上り線高架ホームへの階段マル６20100602)
仮通路からの階段(構内図マル７)を登ると上り高架ホーム上で、階段の北側には待合室(構内図マル８)があり、その先にエレベータ(構内図マル９)があります。
雑色駅上り高架ホーム１(左：仮通路からの階段上マル７、中：待合室マル８、右：高架ホームエレベータマル９20100602)
エレベータの北側の囲い塀はエスカレータ(構内図マル10)の設置工事場所です。高架ホーム南端から六郷土手方面を望む(構内図マル11)と第1京浜国道側には、高架橋より高い建築物が展望でき、北端から京急蒲田駅方面を望む(構内図マル12)と北側にはスーパーのビルがそびえています。
雑色駅上り高架ホーム２(左：上り線高架ホームの工事中エスカレータマル10、中：上り線高架ホーム南端から六郷土手方面を望むマル11、右：上り線高架ホーム北端から京急蒲田方面を望むマル12 20100602)
上り線高架化開通の、雑色高架駅に停車の列車と通過列車風景および、下り高架ホームを見ます。
上り線高架化開通の雑色高架駅ホーム(左：雑色高架駅に停車の上り普通列車、中：雑色高架駅を通過するエアポート快速、右：雑色高架駅下りホーム北方を見る20100602)
・旧上り線ホームの撤去
同8月17日に雑色駅構内では、旧上り線ホームの取壊し工事を行っており、ホーム北方の屋根柱の取壊しが進んでいました。
旧上り線雑色駅ホーム取壊し状況１(左・中：ホーム北方の屋根柱部の取壊しがかなり進む、右：旧上り線ホーム取壊し現場20100817)
同26日に見ると、雑色駅旧上り線のホームを利用した高架上りホーム通路の外側では、旧ホームの取壊しが行われていました。
旧上り線雑色駅ホーム取壊し状況２(左：在来下りホームより旧上りホームの取壊しを見る、中：旧下りホーム通路よりホームの取壊しを見る、右：駅西側道路よりホームの取壊しを見る20100826)
・上り線高架橋エスカレータ設置工事
同9月8日に見ると雑色駅旧上り線ホームの中央部の解体が進み、上り2階高架ホームへのエスカレータ据え付け工事の準備が行われていました。
旧上り線雑色駅ホーム取壊し状況３(左・中・右20100908写真拡大)
同22日に見ると、上り線雑色駅高架橋下の旧上りホームではエスカレータの据え付け基礎工事が行われていました。
上り線高架橋エスカレータ設置工事１(左：エスカレータ設置工事のお知らせ、中：エスカレータ設置工事据え付け場所、右：エスカレータ設置の基礎工事現場20100922)
同11月4日に見ると、上り線雑色駅高架橋にはエスカレータ台が取り付け工事が行われていました。
上り線高架橋エスカレータ設置工事２(左・中・右20101104写真拡大)
同12月23日に見ると、エスカレータは開通していました。下りエスカレータは、上り線高架ホームの北側から降ります。高架ホームから地上まで通じたエスカレータは、全高架5駅では最初の運用となりました。
上り線高架ホームのエスカレータ開通(左上・中上・右上・左下・中下・右下20101223)
2011年2月15日から、西口改札口の券売機と改札機の移設・増設工事が通知されました。
上り改札口の発券機・改札機の移設と増設のお知らせ
工事は、券売機が線路側に移設され改札機の増設変更工事が行われました。
西口改札口の券売機と改札機の移設・増設工事(左：西口移転の発券機、中：入り口から見た改札機、右：出口側から見た改札機20110216)
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雑色駅の変遷(続)
・上り線高架化開通
2010年5月16日に上り線高架化開通により、雑色駅の構内図が次に示す様になりました。
上り線高架化開通による雑色駅の構内図
同5月15日の終電後、在来上り線ホームは閉鎖し上り線高架ホームへの仮通路に改良され、西口改札口(構内図マル１)と旧ホームへの階段とスロープ(構内図マル２)は仮通路とし、旧地下通路階段付近からホーム幅を拡幅して通路幅を確保(構内図マル３)されました。
上り線高架ホームへの通路１(左：雑色駅西口改札口マル１、中：上り線高架ホームへの通路マル２、右：上り線高架ホームへの通路マル３20100602)
通路の右側にエレベータ(構内図マル４)が設置され、その先を右に曲がると高架駅ホームへの階段(構内図マル５)で、階段(構内図マル６)には踊り場がついています。
上り線高架ホームへの通路２(左：上り線高架ホームへのエレベータと階段マル４、中：上り線高架ホーム階段への通路マル５、右：上り線高架ホームへの階段マル６20100602)
仮通路からの階段(構内図マル７)を登ると上り高架ホーム上で、階段の北側には待合室(構内図マル８)があり、その先にエレベータ(構内図マル９)があります。
雑色駅上り高架ホーム１(左：仮通路からの階段上マル７、中：待合室マル８、右：高架ホームエレベータマル９20100602)
エレベータの北側の囲い塀はエスカレータ(構内図マル10)の設置工事場所です。高架ホーム南端から六郷土手方面を望む(構内図マル11)と第1京浜国道側には、高架橋より高い建築物が展望でき、北端から京急蒲田駅方面を望む(構内図マル12)と北側にはスーパーのビルがそびえています。
雑色駅上り高架ホーム２(左：上り線高架ホームの工事中エスカレータマル10、中：上り線高架ホーム南端から六郷土手方面を望むマル11、右：上り線高架ホーム北端から京急蒲田方面を望むマル12 20100602)
上り線高架化開通の、雑色高架駅に停車の列車と通過列車風景および、下り高架ホームを見ます。
上り線高架化開通の雑色高架駅ホーム(左：雑色高架駅に停車の上り普通列車、中：雑色高架駅を通過するエアポート快速、右：雑色高架駅下りホーム北方を見る20100602)
・旧上り線ホームの撤去
同8月17日に雑色駅構内では、旧上り線ホームの取壊し工事を行っており、ホーム北方の屋根柱の取壊しが進んでいました。
旧上り線雑色駅ホーム取壊し状況１(左・中：ホーム北方の屋根柱部の取壊しがかなり進む、右：旧上り線ホーム取壊し現場20100817)
同26日に見ると、雑色駅旧上り線のホームを利用した高架上りホーム通路の外側では、旧ホームの取壊しが行われていました。
旧上り線雑色駅ホーム取壊し状況２(左：在来下りホームより旧上りホームの取壊しを見る、中：旧下りホーム通路よりホームの取壊しを見る、右：駅西側道路よりホームの取壊しを見る20100826)
・上り線高架橋エスカレータ設置工事
同9月8日に見ると雑色駅旧上り線ホームの中央部の解体が進み、上り2階高架ホームへのエスカレータ据え付け工事の準備が行われていました。
旧上り線雑色駅ホーム取壊し状況３(左・中・右20100908写真拡大)
同22日に見ると、上り線雑色駅高架橋下の旧上りホームではエスカレータの据え付け基礎工事が行われていました。
上り線高架橋エスカレータ設置工事１(左：エスカレータ設置工事のお知らせ、中：エスカレータ設置工事据え付け場所、右：エスカレータ設置の基礎工事現場20100922)
同11月4日に見ると、上り線雑色駅高架橋にはエスカレータ台が取り付け工事が行われていました。
上り線高架橋エスカレータ設置工事２(左・中・右20101104写真拡大)
同12月23日に見ると、エスカレータは開通していました。下りエスカレータは、上り線高架ホームの北側から降ります。高架ホームから地上まで通じたエスカレータは、全高架5駅では最初の運用となりました。
上り線高架ホームのエスカレータ開通(左上・中上・右上・左下・中下・右下20101223)
2011年2月15日から、西口改札口の券売機と改札機の移設・増設工事が通知されました。
上り改札口の発券機・改札機の移設と増設のお知らせ
工事は、券売機が線路側に移設され改札機の増設変更工事が行われました。
西口改札口の券売機と改札機の移設・増設工事(左：西口移転の発券機、中：入り口から見た改札機、右：出口側から見た改札機20110216)
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