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kan-haru blog 2009 工事シートで覆われた第4工区高架橋工事現場
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京急蒲田駅北部第3工区の高架駅橋と鉄橋架設工事
・多摩堤通り鉄橋架設
前回記述時には多摩堤通りの3階部鉄橋部には、2本の鋼桁梁の鉄橋が架設されていました。
6月27日に見ると3階部鉄橋部の西側に側壁用のガードが架設されており、踏切脇には4本目の架設用の鋼桁梁が保管されていました。第1京浜国道上には、4本目のガードの架設による交通規制の通知が掲示されていました。
多摩堤通り(梅屋敷第4踏切道)の鉄橋の架設は、5本目最後の鋼桁梁架設が8月2日に予定されており、8月15日をもって大通りの交通止めは無くなります。なお、京急蒲田駅周辺の他の大通りの第1京浜国道、環8通りと旧多摩堤通りでの鉄橋の架設は完了しています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/7a/c7b1b115e99fd77e3c3d6ea5a2e9e902.jpg)
多摩堤通り鉄橋架設(左:架設された多摩堤通り3階西側の3本目側壁用ガード、中:踏切脇には4本目の鋼桁梁が保管、右:第1京浜国道に掲示の多摩堤通り鉄橋架設通知0629撮影)
・第3工区高架橋築造
多摩堤通り踏切北側の第2工区との境界点の北端高架橋では、3階部の連結橋の築造が行われていました。多摩堤通り南側の高架橋の築造は、高架橋間2、3階部の連結橋の工事が進んでおり工事塀が取り外されていました。7月3日に見た時には、通りから2つ目の高架橋築造の北1面にはまだスラブが付けられていません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/67/6d4110756b36487a4518d9d9cd40affb.jpg)
第3工区高架橋築造1(左:第3工区北端境界の高架橋築造0627撮影、中:多摩堤通り南側の高架橋築造、右:工事塀が外された第2、3高架橋間の連結橋0703撮影)
呑み川の北と南岸で築造中の2、3階の複線幅高架駅橋は骨格の組み立てが進んでいます。また、呑み川に架設の複線2階部の鉄橋のホーム部には、ホーム駅橋の築造が行われていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1f/1b/8164d600f2aa9228e46d31e82f7cef60.jpg)
第3工区高架橋築造2(左:第1京浜国道から見た呑み川北の第3高架橋0629撮影、中:第1京浜国道から見た呑み川南の第4高架橋、右:西側区道から見た呑み川南の第4高架橋0703撮影)
京急蒲田駅南部第4工区の高架駅橋と第1京浜国道鉄橋
・第1京浜国道空港支線鉄橋
前回記述時には、空港線の第1京浜国道上に2、3階部の鉄橋が架設されました。
7月3日に見ると、第1京浜国道鉄橋の2、3階部の鉄橋に、部分的に鉄橋側道板が付けられていました。鉄橋北面の鉄橋側道板は、2階部が高架橋から国道を超えた所まで取り付けられており、3階部は高架橋端から国道に建立の高架橋脚柱までが取り付けられていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/53/f617742f20c397ffdbe2ba82e1fd3afd.jpg)
第1京浜国道鉄橋北面に付けられた鉄橋側道板(左・中:2階部鉄橋側道板、右:3階部鉄橋側道板0703撮影)
2階部鉄橋南面側でも、京急蒲田駅ホーム内から見ると国道に建立の高架橋脚柱までの間で側道板が取り付けられていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/54/7de48b1e74f601921ba5aca00f4e789f.jpg)
第1京浜国道鉄橋南面に付けられた鉄橋側道板(左・中・右写真拡大)
・第4工区高架橋築造
第4工区高架駅橋の骨格の構築工事は進展しており6月27日に見ると、3面高架橋(高架橋工事図参照)の3階ホーム駅舎部の天井壁柱材の築造が見られましたが、工事用覆いシートが被されていますので骨格の全景は見えなくなりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/2e/024db68be239d25321d411e8afbf73a1.jpg)
第4工区高架橋築造工事風景(左・中:3階ホーム駅舎部の天井壁柱の構築0627撮影、右:0703撮影)
工事用覆いシートは西側の区道側でも全体が覆われました。高架橋はシート内で築造が進み、高架駅橋の姿が整った時点にシートが外されてお披露目です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/b8/3a21f5e2706044cb517a441ae6439dfc.jpg)
工事用シートで覆われた第4工区高架橋築造工事風景(左:旧多摩堤通り踏切から高架橋築造現場を覗く、中・右:工事シートで覆われた高架橋築造現場0703撮影)
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・毎月1日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(7月分掲Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2009年中期版、2009年前期版、2008年後期版、2008年中期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
・サブ・カテゴリー別Index 京浜急行の高架化 大森町付近工区2009年版、大森町付近工区2008年版、大森町付近工区2006・2007年版、梅屋敷付近工区、京急蒲田付近工区2009年版、京急蒲田付近工区2006~2008年版、雑色付近工区、糀谷付近工区 へ
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京急蒲田駅北部第3工区の高架駅橋と鉄橋架設工事
・多摩堤通り鉄橋架設
前回記述時には多摩堤通りの3階部鉄橋部には、2本の鋼桁梁の鉄橋が架設されていました。
6月27日に見ると3階部鉄橋部の西側に側壁用のガードが架設されており、踏切脇には4本目の架設用の鋼桁梁が保管されていました。第1京浜国道上には、4本目のガードの架設による交通規制の通知が掲示されていました。
多摩堤通り(梅屋敷第4踏切道)の鉄橋の架設は、5本目最後の鋼桁梁架設が8月2日に予定されており、8月15日をもって大通りの交通止めは無くなります。なお、京急蒲田駅周辺の他の大通りの第1京浜国道、環8通りと旧多摩堤通りでの鉄橋の架設は完了しています。
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多摩堤通り鉄橋架設(左:架設された多摩堤通り3階西側の3本目側壁用ガード、中:踏切脇には4本目の鋼桁梁が保管、右:第1京浜国道に掲示の多摩堤通り鉄橋架設通知0629撮影)
・第3工区高架橋築造
多摩堤通り踏切北側の第2工区との境界点の北端高架橋では、3階部の連結橋の築造が行われていました。多摩堤通り南側の高架橋の築造は、高架橋間2、3階部の連結橋の工事が進んでおり工事塀が取り外されていました。7月3日に見た時には、通りから2つ目の高架橋築造の北1面にはまだスラブが付けられていません。
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第3工区高架橋築造1(左:第3工区北端境界の高架橋築造0627撮影、中:多摩堤通り南側の高架橋築造、右:工事塀が外された第2、3高架橋間の連結橋0703撮影)
呑み川の北と南岸で築造中の2、3階の複線幅高架駅橋は骨格の組み立てが進んでいます。また、呑み川に架設の複線2階部の鉄橋のホーム部には、ホーム駅橋の築造が行われていました。
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第3工区高架橋築造2(左:第1京浜国道から見た呑み川北の第3高架橋0629撮影、中:第1京浜国道から見た呑み川南の第4高架橋、右:西側区道から見た呑み川南の第4高架橋0703撮影)
京急蒲田駅南部第4工区の高架駅橋と第1京浜国道鉄橋
・第1京浜国道空港支線鉄橋
前回記述時には、空港線の第1京浜国道上に2、3階部の鉄橋が架設されました。
7月3日に見ると、第1京浜国道鉄橋の2、3階部の鉄橋に、部分的に鉄橋側道板が付けられていました。鉄橋北面の鉄橋側道板は、2階部が高架橋から国道を超えた所まで取り付けられており、3階部は高架橋端から国道に建立の高架橋脚柱までが取り付けられていました。
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第1京浜国道鉄橋北面に付けられた鉄橋側道板(左・中:2階部鉄橋側道板、右:3階部鉄橋側道板0703撮影)
2階部鉄橋南面側でも、京急蒲田駅ホーム内から見ると国道に建立の高架橋脚柱までの間で側道板が取り付けられていました。
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第1京浜国道鉄橋南面に付けられた鉄橋側道板(左・中・右写真拡大)
・第4工区高架橋築造
第4工区高架駅橋の骨格の構築工事は進展しており6月27日に見ると、3面高架橋(高架橋工事図参照)の3階ホーム駅舎部の天井壁柱材の築造が見られましたが、工事用覆いシートが被されていますので骨格の全景は見えなくなりました。
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第4工区高架橋築造工事風景(左・中:3階ホーム駅舎部の天井壁柱の構築0627撮影、右:0703撮影)
工事用覆いシートは西側の区道側でも全体が覆われました。高架橋はシート内で築造が進み、高架駅橋の姿が整った時点にシートが外されてお披露目です。
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工事用シートで覆われた第4工区高架橋築造工事風景(左:旧多摩堤通り踏切から高架橋築造現場を覗く、中・右:工事シートで覆われた高架橋築造現場0703撮影)
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