kan-haru blog 2012 下り線高架ホームのエレベータ
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大森町駅下り線高架ホーム
大森町下り線高架駅ホームの工事は、10月21日の下り線高架化の開通を目指して仕上げの工事を進めています。前回の記述では、ホーム上ではエレベータと待合室の姿が見え、ホーム下では上下エスカレータの取り付け工事が行われていました。階段は、踊り場まではかなり以前に出来上がっていました。
9月9日に下り線高架ホームを見ると、エスカレータの南面部を除き工事囲いが外され階段、エレベータ、待合室とエスカレータの駅設備が姿を現しました。
下り高架ホーム上の工事囲いが外されて駅設備が姿を現す(左：下り高架ホーム上の工事囲が外され姿を見せた階段、中：ホーム上の工事囲が外されエレべータと待合室が姿を現す、右：ホーム上のエスカレータの工事囲いが外され姿を見せる0909)
同11日に下り線高架ホームの駅設備を見ると、階段の周囲には工事道具類は見当たらず、エレベータの前には工事済みの道具が置かれています。待合室のベンチの設置は、まだこれからです。エスカレータの南側工事囲いの中にはエスカレータ工事部品の残りが置かれているのでしょうか。
下り高架ホームの駅設備を見る(左上：上り高架ホームから見た下り高架ホーム、中上：下り高架ホームの階段、右上：下り高架ホームのエレベータ、左下：下り高架ホームの待合室、中下：下り高架ホームのエスカレータ、右下：エスカレータの南面の工事囲いは残る0911)
同18日には階段とエスカレータでは、作業員が仕上げの作業をしており、同19日にはエスカレータの工事囲いが外されて、下り線高架ホーム上の駅設備の設置は完了したようです。
下り高架駅ホーム上の駅設備は完成(左：完成した階段の仕上作業、中：エスカレータの仕上げ作業0918、右：工事囲いがとれて完成の上り・下りエスカレータ0919)
・下り大森町駅高架下駅設備
同17日に下り線高架ホーム下の駅設備を見ると、階段、エレベータとエスカレータが備えられ、地上部の様子は見られませんが基礎工事を行っているようです。今後は、下り線高架化の開通に備えて、大森町駅下り線仮改札口が元の東口に復元されるものと思われます。
高架ホーム下の駅設備(左：下り高架ホーム下の階段とエレベータ、中：下り高架ホーム下のエスカレータ0917、右：在来地上下り線線路と仮下りホーム0918)
・下り線線路および電力線設備等の整備
下り線高架化に備えて、同5、11日にかけて大森町高架駅を中心として、下り線敷設線路の整備作業や、電力線電柱間隔に作業員を配して線路設備の整備作業が、重点的に進められているのが見受けられました。10月21日の下り線高架化に備えた作業が、この他通信線や信号線などのすべての高架線設備について行われています。
軌道整備作業および保線作業(左上・中上：大森町駅下りホーム北附近の軌道整備作業0905、右上・左下：大森町駅南方の下り線軌道整備作業0911、中下・右下：大森町駅北方の下り線電力線設備の整備作業0911)
・内川附近下り線高架橋分岐点
10月22日の下り線が高架化移行時の工事は、下り線高架橋の分岐接続点では、運行中の在来下り線線路と新下り線高架橋間に高さの差があります。そのため、高架化移設の工事は分岐点の先の旧来の下り線線路を設断し、接続部の低い旧高架橋部をジャッキアップして高さを調整し、新旧の接続線路を新下り線高架橋の方向に曲げながら下り線高架橋線路に結合します。線路の曲げ作業は、多数の作業員が一列に並び人海戦術でテコ棒により線路を押し曲げて処理を行い、しかも、作業時間は終電通過後から、始発列車運行前までの短時間で行います。
新旧下り高架線路の結合分岐点(左：新旧下り高架線路の結合分岐点(上り線走行車から)、中：新旧下り高架線路の結合分岐点(下り線走行車から)、右：新旧下り高架線路(下り線走行車から)0918)
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毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(9月分掲Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 : 2011年前期版、2011年後期版、2012年前期版、2012年後期版 へ
・ サブ・カテゴリー別Index : 高架化全工区下り線工事2011年前期版、・高架化全工区下り線工事2011年後期版、高架化全工区下り線工事2012年前期版、高架化全工区下り線工事2012年後期版 へ
＜前回 大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 下り線高架化工事編京急蒲田駅見学会(第１回その３)
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大森町駅下り線高架ホーム
大森町下り線高架駅ホームの工事は、10月21日の下り線高架化の開通を目指して仕上げの工事を進めています。前回の記述では、ホーム上ではエレベータと待合室の姿が見え、ホーム下では上下エスカレータの取り付け工事が行われていました。階段は、踊り場まではかなり以前に出来上がっていました。
9月9日に下り線高架ホームを見ると、エスカレータの南面部を除き工事囲いが外され階段、エレベータ、待合室とエスカレータの駅設備が姿を現しました。
下り高架ホーム上の工事囲いが外されて駅設備が姿を現す(左：下り高架ホーム上の工事囲が外され姿を見せた階段、中：ホーム上の工事囲が外されエレべータと待合室が姿を現す、右：ホーム上のエスカレータの工事囲いが外され姿を見せる0909)
同11日に下り線高架ホームの駅設備を見ると、階段の周囲には工事道具類は見当たらず、エレベータの前には工事済みの道具が置かれています。待合室のベンチの設置は、まだこれからです。エスカレータの南側工事囲いの中にはエスカレータ工事部品の残りが置かれているのでしょうか。
下り高架ホームの駅設備を見る(左上：上り高架ホームから見た下り高架ホーム、中上：下り高架ホームの階段、右上：下り高架ホームのエレベータ、左下：下り高架ホームの待合室、中下：下り高架ホームのエスカレータ、右下：エスカレータの南面の工事囲いは残る0911)
同18日には階段とエスカレータでは、作業員が仕上げの作業をしており、同19日にはエスカレータの工事囲いが外されて、下り線高架ホーム上の駅設備の設置は完了したようです。
下り高架駅ホーム上の駅設備は完成(左：完成した階段の仕上作業、中：エスカレータの仕上げ作業0918、右：工事囲いがとれて完成の上り・下りエスカレータ0919)
・下り大森町駅高架下駅設備
同17日に下り線高架ホーム下の駅設備を見ると、階段、エレベータとエスカレータが備えられ、地上部の様子は見られませんが基礎工事を行っているようです。今後は、下り線高架化の開通に備えて、大森町駅下り線仮改札口が元の東口に復元されるものと思われます。
高架ホーム下の駅設備(左：下り高架ホーム下の階段とエレベータ、中：下り高架ホーム下のエスカレータ0917、右：在来地上下り線線路と仮下りホーム0918)
・下り線線路および電力線設備等の整備
下り線高架化に備えて、同5、11日にかけて大森町高架駅を中心として、下り線敷設線路の整備作業や、電力線電柱間隔に作業員を配して線路設備の整備作業が、重点的に進められているのが見受けられました。10月21日の下り線高架化に備えた作業が、この他通信線や信号線などのすべての高架線設備について行われています。
軌道整備作業および保線作業(左上・中上：大森町駅下りホーム北附近の軌道整備作業0905、右上・左下：大森町駅南方の下り線軌道整備作業0911、中下・右下：大森町駅北方の下り線電力線設備の整備作業0911)
・内川附近下り線高架橋分岐点
10月22日の下り線が高架化移行時の工事は、下り線高架橋の分岐接続点では、運行中の在来下り線線路と新下り線高架橋間に高さの差があります。そのため、高架化移設の工事は分岐点の先の旧来の下り線線路を設断し、接続部の低い旧高架橋部をジャッキアップして高さを調整し、新旧の接続線路を新下り線高架橋の方向に曲げながら下り線高架橋線路に結合します。線路の曲げ作業は、多数の作業員が一列に並び人海戦術でテコ棒により線路を押し曲げて処理を行い、しかも、作業時間は終電通過後から、始発列車運行前までの短時間で行います。
新旧下り高架線路の結合分岐点(左：新旧下り高架線路の結合分岐点(上り線走行車から)、中：新旧下り高架線路の結合分岐点(下り線走行車から)、右：新旧下り高架線路(下り線走行車から)0918)
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