久々に焼肉に行きたくなり以前から気になっていた飯塚でミスター青木でランチ 12時オープンで早くついて待ちました。店内には店主とホークスなど野球関係、芸能人の写真がありました。店主はカープの選手だったようです。オープン時 3組でした。ランチは贅沢ランチの2160円
肉は少ないですがいい肉です。柔らかく溶けあっと言う間に完食。また行きたい店が増えました。
肉は少ないですがいい肉です。柔らかく溶けあっと言う間に完食。また行きたい店が増えました。
朝は曇りからのスタート、角島を目的地にしました。 車で門司港 ノンフォーク広場へ９時に到着、すぐに準備し前回と同じく下関への人道地下トンネルを抜けます〔自転車20円〕
関門橋の下からやっとスタート、市内は混み気味で1時間かけて市街地へ移動10kmほど進むと道も良くなります 。曇りからの予報が急に雨が降り始め一時はザッと降られましたが雲が進むにつれて晴れてきました。コースは海沿いを一度通りますが川棚温泉ぐらいまで町を抜けていく方が多く景色はあまりよいところはないですが勾配は少なく走りやすい道、トラックの轍も小さめです。
途中の海もどんどん青さが広がります。角島まで3キロ地点から長い登りが続きました、坂を下ると
角島大橋到着、海が青い！浅く白い砂浜からか青さが際立ちます。
橋を渡ります、今日は交通量も少なくて走りやすい。
島に着くと案内図があり島を巡ることにしました。
一番奥の灯台を目指します。
入り口の記念碑
灯台到着、上に登れるようです。
途中の海水浴場、砂が白い！
青い海はいいね^_^
あっという間に2時間消費、楽しんだ。
最後に撮影ポイントにて自転車入れたらよく見えない。
帰りに３つのたまごでおやつ
シュークリームはカスタードたっぷりでうまかった。
ご飯より先にデザートとなりましたが1時間半後に
とようらブルーラインにてウニづくし丼1500円を
1000円のウニ丼と比べるとウニの量が全然違う、
食べてよかった。この頃１６時３０分日暮れまでに間に合うか、道は夕方の渋滞が始まりなかなか進まないが
なんとか１８時に下関人道トンネルにたどり着いた。
門司に着くと暗くなってました。他の方のブログの足跡を辿ったような今日の一日
走行距離は129km反省は角島で遊び過ぎたこと、少しづつ距離を伸ばして
いつか行橋からの往復ライドを達成したい。
関門橋の下からやっとスタート、市内は混み気味で1時間かけて市街地へ移動10kmほど進むと道も良くなります 。曇りからの予報が急に雨が降り始め一時はザッと降られましたが雲が進むにつれて晴れてきました。コースは海沿いを一度通りますが川棚温泉ぐらいまで町を抜けていく方が多く景色はあまりよいところはないですが勾配は少なく走りやすい道、トラックの轍も小さめです。途中の海もどんどん青さが広がります。角島まで3キロ地点から長い登りが続きました、坂を下ると角島大橋到着、海が青い！浅く白い砂浜からか青さが際立ちます。
橋を渡ります、今日は交通量も少なくて走りやすい。
島に着くと案内図があり島を巡ることにしました。一番奥の灯台を目指します。
入り口の記念碑灯台到着、上に登れるようです。
途中の海水浴場、砂が白い！
青い海はいいね^_^
あっという間に2時間消費、楽しんだ。
最後に撮影ポイントにて自転車入れたらよく見えない。
帰りに３つのたまごでおやつシュークリームはカスタードたっぷりでうまかった。
ご飯より先にデザートとなりましたが1時間半後に
とようらブルーラインにてウニづくし丼1500円を
1000円のウニ丼と比べるとウニの量が全然違う、
食べてよかった。この頃１６時３０分日暮れまでに間に合うか、道は夕方の渋滞が始まりなかなか進まないが
なんとか１８時に下関人道トンネルにたどり着いた。
門司に着くと暗くなってました。他の方のブログの足跡を辿ったような今日の一日
走行距離は129km反省は角島で遊び過ぎたこと、少しづつ距離を伸ばして
いつか行橋からの往復ライドを達成したい。
今日は天気も良く走りたかったが相方と休みが久しぶりにあったので天神に、行くのはいい一番安い高速バスの選択、2人分の4枚回数券5300円と片道1325円と格安、1時間半で着くので朝は8:50発で出発
小倉南インターすぎて事故渋滞に遭遇 20分から30分遅れ電車がよかったかな？
追突横転だったようですが死者は無しのようです、
乗ってた人達は呆然とすわりこんでました。
バス🚌は古賀から高速を降りましたその先でも事故だったみたいです。降りてからも渋滞しており急な腹痛が
始まり手がしびれるぐらいに苦しむ都市高速に乗って手前で降りてなんとか耐え間に合いました。
さあ話変わっていい時間になってたので昼食に
中洲にあるステーキハウス蜂でランチタイム
ハンバーグランチ 1200円 甘めのデミグラスで
久しぶりに食べたけど変わらずうまかった。
その後、キャナルシティで過ごす
若者と外国人が多い、中国人が半分ぐらい。
何かとイベントが開催されている噴水ショー、大道芸が三回、アーティストイベントがあり催事での絵描きが4名もいた。
ウインドウショッピングが続き夕方に昼に目をつけていた中洲のとりまぶしに早くに入って待たずにすむ。
とりまぶしと水炊きで2000円 最後にお茶漬け方式で水炊きのとりだしをかけて食べる。濃厚でうまい。
天神からのバスの前に一蘭で締め、外国人にも人気で並んでしまった、味は相変わらずピリリとうまい。
帰りのバスは🚌これも早めに並んで座れたが乗れない人もいたので土日の多さを感じた1日でした。
小倉南インターすぎて事故渋滞に遭遇 20分から30分遅れ電車がよかったかな？
追突横転だったようですが死者は無しのようです、
乗ってた人達は呆然とすわりこんでました。
バス🚌は古賀から高速を降りましたその先でも事故だったみたいです。降りてからも渋滞しており急な腹痛が
始まり手がしびれるぐらいに苦しむ都市高速に乗って手前で降りてなんとか耐え間に合いました。さあ話変わっていい時間になってたので昼食に
中洲にあるステーキハウス蜂でランチタイム
ハンバーグランチ 1200円 甘めのデミグラスで
久しぶりに食べたけど変わらずうまかった。
その後、キャナルシティで過ごす
若者と外国人が多い、中国人が半分ぐらい。
何かとイベントが開催されている噴水ショー、大道芸が三回、アーティストイベントがあり催事での絵描きが4名もいた。
ウインドウショッピングが続き夕方に昼に目をつけていた中洲のとりまぶしに早くに入って待たずにすむ。
とりまぶしと水炊きで2000円 最後にお茶漬け方式で水炊きのとりだしをかけて食べる。濃厚でうまい。
天神からのバスの前に一蘭で締め、外国人にも人気で並んでしまった、味は相変わらずピリリとうまい。
帰りのバスは🚌これも早めに並んで座れたが乗れない人もいたので土日の多さを感じた1日でした。
当初、朝から雨の予報が曇りに、メンテナンスしてから出発です。
タイヤをコンチネンタルスポーツ 25cからの4000s2 23cに変更、
最近変速が空回りしていたのでチェーンが伸びて4cmカット、
クリーナーで汚れを落としてオイルも付け直してみた。
久しぶりの大掛かりなメンテナンスで足が軽くなった。
ぼやっとしてたら12時スタート、桜が🌸咲き始めたので写真スポットを
探しながらのユルポタ、犀川駅付近で桜🌸電車🚃をイメージするところも発見。
そこはお楽しみにとっておいて線路そばで電車🚃を写しやすい場所
赤村まで行き油木ダムまで延長することに
ダムを一周するつもりが上流から残り半周になった後、舗装が砂利道に
なったりして、途中で通行止めの看板に少し行ったが問題なかったが諦める
ダム下には公園あり記念撮影
帰りは赤村からみやこ側 パフェで有名な松木果樹園前の道から帰る。
勾配が一気にきつくなり帰りには辛いコースを選択してしまった。
今川からはサイクリングロードを進む、犀川付近はゴミだらけ桜が咲いたら
綺麗なのに残念な道だった、下流に進むにつれ綺麗になった
桜が楽しみになってきました。
この後高速道路の下、砂利のところで後輪がパンク、1センチの大きな穴
二回の修理で空気漏れは止まったがあまり入れられずゆっくり帰った。
風が強い一日で行きも帰りも横風と向かい風にあい冷えて疲れた。
帰って風呂に入った後は爆睡だった。
タイヤをコンチネンタルスポーツ 25cからの4000s2 23cに変更、
最近変速が空回りしていたのでチェーンが伸びて4cmカット、
クリーナーで汚れを落としてオイルも付け直してみた。
久しぶりの大掛かりなメンテナンスで足が軽くなった。
ぼやっとしてたら12時スタート、桜が🌸咲き始めたので写真スポットを
探しながらのユルポタ、犀川駅付近で桜🌸電車🚃をイメージするところも発見。
そこはお楽しみにとっておいて線路そばで電車🚃を写しやすい場所
赤村まで行き油木ダムまで延長することに
ダムを一周するつもりが上流から残り半周になった後、舗装が砂利道に
なったりして、途中で通行止めの看板に少し行ったが問題なかったが諦める
ダム下には公園あり記念撮影
帰りは赤村からみやこ側 パフェで有名な松木果樹園前の道から帰る。
勾配が一気にきつくなり帰りには辛いコースを選択してしまった。
今川からはサイクリングロードを進む、犀川付近はゴミだらけ桜が咲いたら
綺麗なのに残念な道だった、下流に進むにつれ綺麗になった
桜が楽しみになってきました。
この後高速道路の下、砂利のところで後輪がパンク、1センチの大きな穴
二回の修理で空気漏れは止まったがあまり入れられずゆっくり帰った。
風が強い一日で行きも帰りも横風と向かい風にあい冷えて疲れた。
帰って風呂に入った後は爆睡だった。