あれま～弘南線でもラッセル撮れました。(*^^)v

今日は殆どが降らないとのことなので、ラッセルのは諦めて、黒石つゆやきそばを食べて黒石駅に戻ってきたら、何とデキのパンタが上がっているじゃないですか!

だって、除雪するほど雪は積っていませんし、は降りそうでもありません。

半信半疑で柏農高校前ー平賀間で待ちました。

そして、通過予定時刻になると冬季閉鎖の踏み切りが鳴り、ラッセル+デキが青空の下を走って往きました。

返しも撮ろうと尾上高校前で降りたら、何と30人位の人がカメラを持って降りるじゃないですか…

これって、ラッセルが走るのと関係あるのでしょうか?

 

 

去年の雪辱を晴らしラッセルをG ET

よ～やく、弘南のラッセルを撮ることが出来ました。

昨シーズンは津軽鉄道のストーブ列車の撮影中に、ラッセルが走ってしまい…

今シーズンは雪が沢山降る日を狙っていざ弘前へ…

やりました午後の大鰐線ラッセルをGETです。

この日は吹雪いてしましたが、ラッセル通過時だけ雪が止み、何だかいいんだか悪いんだか複雑な気分です。

しかし、雪…否、強風のせいで〈あけぼの〉はおろか奥羽本線が終日運休となり、弘前から出られなくなりました。

弘前にたどり着いたのはキセキです。

 

祝ついに我が駅にも発車案内装置が登場

とうとう念願だった発車案内装置が設置されました。

今まではこれがなくて、寒くて凍えながら大幅に遅れた電車を待ち続けたこともありました。

でも、快速急行→多摩急行→各駅停車の場合は、通過→通過となるのでしょうか?

JR7割運転で大混乱

今日は積雪予報が出ていたので35分も早く〓を出ました。

新宿駅で山手線ホームへ上ろうとしたら、階段の途中でストップ。

なんかあったみたいで…

ここ咄嗟の判断力が問われるところなので、到着した中央線各駅停車に乗って東京を目指しました。

東京駅で始発の東海道に乗り換えて品川へ…

少し出発が遅れたけれど8時45分に到着。

京急線に乗り換えようと思ったら京浜東北線と山手線のホームへ下りる階段付近が大渋滞で、京急線乗り換え改札口にたどり着きません。

階段規制は必要ですが、通路確保もお願いします。

尚、都心部はとが交互に降っています。本当に7割運転する必要はあったのでしょうか?

紙切り芸みたい

寄席の色物に紙切りという芸がありますが、切りとった方と切り抜かれた方がに出来上ります。

この停車位置目標もそうなのでしょうか？

お囃子に乗って体をくねくね動かしながら作ったのでしょうか?

第536回TBS 落語研究会

落語研究会番外編　柳家小三治一門会の録画をみながら書いています。

「金明竹」　柳家小權太

皇居のお堀を今日やる噺をさらいながら散歩していた甲斐がありました。

「夢金」古今亭菊之丞

船頭が居るって言っちゃ・・・

細かいことに気がとられてしまった。

「うどん屋」柳家權太樓

半月版損傷から復帰後の一席です。

なるほど、この噺は柳家にとって大事な噺なんだと思いました。

グルグルグルグルグルコサミン。

「綿医者」柳家喬太郎

この噺、「犬の目」を物凄くしたようなものでした。

内臓全部取って綿を詰めるなんて・・・

でも、この患者は小腸と大腸間違っているんじゃないの？

「居残り佐平次」古今亭志ん輔

圓生師匠によると青物横丁はどう行くのですか？

青物横丁駅は会社から歩いて直ぐです。（本当です）

圓生師匠もそうでしたが、まずはサゲの説明からでした。

サゲの意味が解り難くても、他にいいサゲがないのも事実です。

リバイバル塗装2000形を捕獲

横浜駅を出た京急線はくねくねと曲がりながら高架線を走り、戸部駅を出ると直ぐにトンネルに突入します。

このトンネルは途中の二箇所で表に顔を出し、何度乗っても飽きない区間です。

以前からこの場所で写真を撮ってみたかったのですが、金網で覆われているので中々手を出せませんでした。

なので、ここは思い切って金網も入れ込んでみました。

この辺りは斜面に家がびっしり詰まっていて道も細く、昭和感が残っていたのでモノクロで撮ってみました。

京急リバイバルカラー2000形を流し撮り

京急リバイバルカラー2000形の流し撮りですが、チョット時間帯が今一つですね。

昨日は、B快特で品川までやって来たそうですが、昨日だけ問い合わせをしなかったので・・・（毎日電話すると・・・）

調べてみると、ちょうど駅から会社まで歩いている時に、右上を通過していったようです。

全然気が付きませんでした。