昨日 京都から引き取ってきた スズキ アドレスＶ１００ ヘッドライトがつかない 原因調査しました
まずは フロントカウルをはずします 爪 フック ボルト類 欠品や破損があり なんとかごまかして 装着された状態でした まっ仕方ないです 20年以上5万Ｋｍ以上走行したおじいちゃんバイク それなりには当然です 逆にこれくらい難有であれば 弄れる意味もあるというものです
とにかくヘッドライトバルブをはずすべく ライトカバーを外します 爪方式の固定ですが 左側2本の爪はおれていました またカバーをカウルに固定する左右の爪の内 左側が破損しており片方のネジのみで固定でした レンズカバーを外し バルブを見てみます 黒ずんではいますが ニクロム線は切れていいない様子です で端子を外します 端子の金属部がやたら黒ずんでいるので やすりで接点を磨きます でエンジンを掛けるとヘッドライト点灯 回復しました ロー＆ハイいずれもＯＫですでやれやれ 簡単なことで済んだと カウル類を 銀色のガムテープ等で補修してくみ上げます で再度 エンジンを始動 ヘッドライトが点灯しません また左側ウィンカーも点滅しません なぜ？ と再度 カウルを外します ウインカーは固定がゆるかったようで 再度押し込んで固定 ヘッドライトバルブと電源ハーネスを接続固定する3つの爪での固定方式で 爪が1本折れていて 電源ハーネスのバネで接点を圧力掛けて保持するのが 傾いている様子です
仕方ないので 爪が引っかかる方の突起を無理やりまげて 平均した圧力が掛かる様にしました で 再度 組み上げ！ 今度は問題なく 点灯と点滅しました やったね！ でフロントカウルで割れのひどい箇所 シルバー色のガムテープで補修 更に 前かごも装着して 便利＆見栄えよくをしました
で近くのコンビニまでテスト試乗・・・ヘッドライトＯＫ ウインカーもＯＫ カウル類のビビリ 多少あるけど 許容範囲内・・・！前かご 使い勝手ＯＫ とりあえず これでしばらく乗れそうです 本日 シート布を注文しました 総額1005円 安いですね・・・ シートを張り替えれば 更に見栄えは良くなるかと で ミラー片方 使えないくらいなので外しました 買うのもばからしいので タダで手に入るまで我慢します では 春のツーリング出てみたいなとそわそわしそうな4月でした
まずは フロントカウルをはずします 爪 フック ボルト類 欠品や破損があり なんとかごまかして 装着された状態でした まっ仕方ないです 20年以上5万Ｋｍ以上走行したおじいちゃんバイク それなりには当然です 逆にこれくらい難有であれば 弄れる意味もあるというものです
とにかくヘッドライトバルブをはずすべく ライトカバーを外します 爪方式の固定ですが 左側2本の爪はおれていました またカバーをカウルに固定する左右の爪の内 左側が破損しており片方のネジのみで固定でした レンズカバーを外し バルブを見てみます 黒ずんではいますが ニクロム線は切れていいない様子です で端子を外します 端子の金属部がやたら黒ずんでいるので やすりで接点を磨きます でエンジンを掛けるとヘッドライト点灯 回復しました ロー＆ハイいずれもＯＫですでやれやれ 簡単なことで済んだと カウル類を 銀色のガムテープ等で補修してくみ上げます で再度 エンジンを始動 ヘッドライトが点灯しません また左側ウィンカーも点滅しません なぜ？ と再度 カウルを外します ウインカーは固定がゆるかったようで 再度押し込んで固定 ヘッドライトバルブと電源ハーネスを接続固定する3つの爪での固定方式で 爪が1本折れていて 電源ハーネスのバネで接点を圧力掛けて保持するのが 傾いている様子です
仕方ないので 爪が引っかかる方の突起を無理やりまげて 平均した圧力が掛かる様にしました で 再度 組み上げ！ 今度は問題なく 点灯と点滅しました やったね！ でフロントカウルで割れのひどい箇所 シルバー色のガムテープで補修 更に 前かごも装着して 便利＆見栄えよくをしました
で近くのコンビニまでテスト試乗・・・ヘッドライトＯＫ ウインカーもＯＫ カウル類のビビリ 多少あるけど 許容範囲内・・・！前かご 使い勝手ＯＫ とりあえず これでしばらく乗れそうです 本日 シート布を注文しました 総額1005円 安いですね・・・ シートを張り替えれば 更に見栄えは良くなるかと で ミラー片方 使えないくらいなので外しました 買うのもばからしいので タダで手に入るまで我慢します では 春のツーリング出てみたいなとそわそわしそうな4月でした
