本日 縁あって 今まで多くの旅や釣りにお供した スズキ アドレスＶ100をお嫁に出しました！
5万Ｋｍ以上 乗られた おじいちゃんバイクですが 前の所有者が通勤で使っていたので なじみのバイク屋できちんと 整備/部品交換をされていたので 当方が所有してから マフラーの穴あきと前輪ブレーキディスクとパットを交換したくらいで 問題なく乗れていました タイヤの山も十分にあり Ｖベルトなど駆動部品も前の交換から1万Ｋｍ以内でまだまだ 軽整備で乗れる状態と思っています 遠距離としては 往復２００Ｋｍは問題なく ツーリングも可能な状態でした ではなぜ・・・お嫁にだしたかと言うと この前はヤマハのジョグ５０CCでした これで連続2台目です
そうなんです 次の１２５CCバイクの購入費用の足しにするためと 置き場の問題でした 次回のバイクは長く乗るつもりで結構 高い経費を掛けて購入しましたので・・・ 屋根のある駐輪場のスペースを開けるのも2台売却の理由でもあります V100は35000円で売却しました ちょっと高めかと思われる方もいますが V100 通勤すり抜けで人気が高く エンジンは信頼性もあります またハイテンション部品を交換すれば カットビ原チャリとしても有名です なので きちんと動くV100は人気が高いとなります ヤマハジョグが3万円 + V100が3万5千円+自賠責残が約2年分を次のバイクに変更したので約1万円分の合計75000円費用を算出できました 次のバイクは購入価格82000円 自賠責無しのため V100の自賠責を写してOK ナンバー交付費用は市役所なので無料 で 引き取り場所は 神奈川県横須賀市なので遠方です 結論から言うと交通費とガソリン代と簡易宿泊費と飲み食い費用等で合計14000円ほど掛かったので まっ 観光/ツーリングも兼ねていたので 2日間としては必要経費内でした なので 次のバイク購入費用 トータルとしては106000円（税込）となります 次回 10万円で手に入れた１２５CCバイクを紹介したいと思います
ジョグくん アドレスくん 今まで こんな老いぼれにお使いありがとう よき方と長くお仕えくださいね！
5万Ｋｍ以上 乗られた おじいちゃんバイクですが 前の所有者が通勤で使っていたので なじみのバイク屋できちんと 整備/部品交換をされていたので 当方が所有してから マフラーの穴あきと前輪ブレーキディスクとパットを交換したくらいで 問題なく乗れていました タイヤの山も十分にあり Ｖベルトなど駆動部品も前の交換から1万Ｋｍ以内でまだまだ 軽整備で乗れる状態と思っています 遠距離としては 往復２００Ｋｍは問題なく ツーリングも可能な状態でした ではなぜ・・・お嫁にだしたかと言うと この前はヤマハのジョグ５０CCでした これで連続2台目です
そうなんです 次の１２５CCバイクの購入費用の足しにするためと 置き場の問題でした 次回のバイクは長く乗るつもりで結構 高い経費を掛けて購入しましたので・・・ 屋根のある駐輪場のスペースを開けるのも2台売却の理由でもあります V100は35000円で売却しました ちょっと高めかと思われる方もいますが V100 通勤すり抜けで人気が高く エンジンは信頼性もあります またハイテンション部品を交換すれば カットビ原チャリとしても有名です なので きちんと動くV100は人気が高いとなります ヤマハジョグが3万円 + V100が3万5千円+自賠責残が約2年分を次のバイクに変更したので約1万円分の合計75000円費用を算出できました 次のバイクは購入価格82000円 自賠責無しのため V100の自賠責を写してOK ナンバー交付費用は市役所なので無料 で 引き取り場所は 神奈川県横須賀市なので遠方です 結論から言うと交通費とガソリン代と簡易宿泊費と飲み食い費用等で合計14000円ほど掛かったので まっ 観光/ツーリングも兼ねていたので 2日間としては必要経費内でした なので 次のバイク購入費用 トータルとしては106000円（税込）となります 次回 10万円で手に入れた１２５CCバイクを紹介したいと思います
ジョグくん アドレスくん 今まで こんな老いぼれにお使いありがとう よき方と長くお仕えくださいね！
