KTR1000/2000の製作 その2

前回の続きです。
よく見ると写真の加工状態が前後していますが、要約ということでご容赦いただければ……。


生首状態の展望席部分。
ピンセットやヤスリで大方の歪みを修正したところです。


当初、プラ材でこうしたつっかえ棒を取り付けたのですが、すぐにポロッと外れてしまったので、


部品取りとなっていたキロ28の妻板を切り出して、


このように加工し、室内仕切りを兼ねた補強としました。
同時に床板サイズに切り出したバルサ材を車体に嵌め、車体裾全体を修正します。


このようなストレッチを繰り返して、


最終的には輪ゴムで固定。
これで一晩寝かせます。


ついでに継ぎ目にはパテを盛っておきます。
金属と光硬化パテの相性や如何に……？