南荒尾信号場（東海道本線）にて

朝の南荒尾信号場です。

下りの桃太郎貨物ですが、載せてるコンテナはすべて福山通運の緑色のコンテナでした。

通過する貨物列車を見て感じたのは、電気機関車はモーター音がしますが、後ろの貨車は

車輪の“サー”という音だけしかしないことです。　

自動車のタイヤの音よりはるかに静かな音なので、ころがり抵抗が小さい所以なのでしょう。

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