＜２月度＞
１日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行
機関砲搭載した「海警１３０５」のほか「海警１３０１」「海警２５０２」「海警６３０３」
中国「海警法」が施行される。
２日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続４日
３日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続５日
４日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続６日
５日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続７日
６日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続７日
中国海警局軍船２隻 領海侵犯８時間３０分桜丸」と「恵美丸」に接近
７日 中国海警局軍船２隻領海侵犯 ５ｈ２０ｍ （今年５日２回）（国有化後２８６日２８３回）「桜丸」と「恵美丸」に接近
別の海警局軍船２隻接続水域航行９日連続
８日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続１０日
９日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続１１日
１０日 中国海警局軍船３隻 接続水域航行 連続１２日
１１日 なし
１２日 なし
１３日 中国海警局軍船３隻 接続水域航行
１４日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続２日
１５日 中国海警局船４隻 接続水域航行
内２隻 領海侵犯 今年６日目、南小島沖航行中の「鶴丸」（９・１㌧の２人乗石垣市議の仲間均氏が乗船）に接近しようとした。
１６日 中国海警局軍船４隻 領海侵犯２日連続、（今年７日３回）（国有化後２８８日２８４回）
「鶴丸」は、前日に引き続き中国船からの監視を受け、帰路も追尾され、結局２６時間付きまとわれた。
他方、大正島沖航行中の日本漁船（９・９㌧で、４人乗）も別の「海警」２隻に接近されようとした。５時間半追尾される。
１７日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続５日
機関砲装備の「海警１３０５」のほか「海警１３０１」「海警２５０２」「海警６３０３」。
１８日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続６日
１９日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続７日
２０日 中国海警局軍船２隻 領海侵犯 １・５時間 （今年８日４回）（国有化後２８９日２８５回）
２１日 中国海警局軍船２隻 領海侵犯 （今年９日５回）（国有化後２８９日２８５回）
航行中の日本漁船（9.7トン）乗員３人Z丸か？）に接近。
別の公船２隻が接続水域航行 9日連続となった。
２２日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続１０日
２３日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続１１日
機関砲装備の「海警２２０３」のほか「海警１１０３」「海警１４０１」「海警２３０２」
２４日 中国海警局軍船４隻 接続水域航行 連続１２日
２５日 中国海警局軍船３隻 接続水域航行 連続１３日
２６日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続１４日
１隻は機関砲装備の「海警２２０３」
２７日 中国海警局軍船３隻 接続水域航行 連続１５日
２８日 中国海警局軍船２隻 接続水域航行 連続１６日
＜２月度まとめ＞
領海侵犯日数６日３回（今年９日５回）（国有化後２８９日 ２８５回） 接続水域航行 ２５日
特記）
１日： 中国「海警法」が施行される。
６，７日： 「桜丸」「恵美丸」 約１８時間付きまとわれた。
１５，１６日： 「鶴丸」→「海警１３０１」「海警２５０２」に２６時間 付きまとわれる。
他船→「海警１３０５」「海警６３０３」に５時間半付きまとわれた
２１日： 日本漁船（9.7トン）接近される。Zか？
＊注目のエスカレートした点は？
１）４－３－２ルールの単なるパトロールから、法の執行（日本漁船接近）へ
２）侵入日数の増加、１回あたりの時間（日数）が長くなった、（日本漁船追い出し）へ
３）同日、複数個所で日本漁船に接近・追尾（侵入のパターンが複雑化）
感想）報道によれば、今月に入って国会内での尖閣論議が盛んになってきたようだが、何を今さらである。しかも、米国頼みの、他人事としか思えないような政府の姿勢。本当に情けない。