「はる」と「りお」に会いに行った福岡・・ひょんなことからローカルな旅をしてきました。
新幹線小倉駅から九州旅客鉄道特急ソニックで行橋駅へ。車内はフローリングの和風でした。
行橋から平成筑豊鉄道に。一両編成の可愛い列車です。一時間に一本の運行、ギリギリというか
ホームアナウンスで「前方に列車があります」ってアナウンスされて
待ってくれました。発車して暫くすると、まさかの車窓♪ 楽しい～～。先頭に立って撮影です。
鉄子ではない私も夢中で夫とシャッターをきりました。私と夫の写真をまとめました。
竹スレスレに通ったり木々に擦れない？草が生えた線路・・面白すぎです。
どこまでも走る～～。駅も無人駅が多かったです。
駅の手前で複線になって、また単線に・・。急な切り替えにびっくり！！
短いトンネルや可愛い鉄橋・・小一時間もあっという間に過ぎました。
とうちゃこ～～（日野正平さんのこころ旅風に♪）
黄色の可愛い電車。ちょっと手前の駅から複線に。運転手さんも交代です。
ローカルの旅でした
車窓からの景色
長閑な雰囲気
ステキですね(*^▽^*)
わ～
景色～とっても素敵ですね～
見てるだけで～
穏やかな気持ちに
なれますね
ローカル線の旅、楽しまれた様子ですね。
北条鉄道の沿線にも似た雰囲気がありますよ♪
・・・あっ!!！、宿題を思い出しました(笑)
１度お試しあれ♪
私は、鐵の福娘さんに吸い寄せられてる状態で、
サッパリ沿線を撮れません(笑)
筑豊地区は昔の炭鉱地帯で、こんな路線が沢山あるかと。
ローカル線の車窓、いい景色ですね〜
木々のトンネル、いいですね！
そちらの方でしたか！！
楽しいですね〜〜ローカル散策。
単線の魅力ってありますよね。
1時間に1本とか本当に不便だけどそれがいいんですよね。
私は高校生の頃、一日10本以下の駅に住んでました〜！（爆
平成筑豊鉄道は乗車未経験ですが雰囲気があって
良いですね！
現在はいずれの鉄道会社も競って個性を打ち出して
いますが、ソニックの車両は何十年も前からミッキーマウスの
ような座席や革張りの座席、グループで楽しめるような
座席など等、工夫がされていて乗車するのが楽しみ
でした。
ソニックにちりんで行橋 懐かしいです。（鈍行でしたが）
家内と九州一周をした３０年前に降りたことがあります。
平成筑豊鉄道 そのころは国鉄時代で田川線、伊田線と筑豊の炭鉱を回る
ローカル線でした。
ほんと長閑過ぎです。私の幼少の頃でもこんな景色、電車ではなかったです＾＾；；
でも面白くて楽しい鉄道でした＾＾
ディーゼル？なので電車の振動も音もちがうし
凄いスピードで走るので怖いくらいでした。
見て乗って。。楽しめました。
初めての楽しいローカルが旅でした。
能勢電でもこうはいきませんよね＾＾；；
面白かったです。
北条鉄道？走る電車を風景と共に写してみたいです。
宿題・・＼(◎o◎)／！ よく思い出させてくださいました。
25日の舞洲の写真～～ありました～♪