FIA、SUPER AGURI Formula １のエントリーを承認 11番目のチームが誕生 (ISM) - goo ニュース
ほんとうに「ようやく」参戦が決まりました。
昨年末あたりから、ず～っと来週あたりに決定か？って言われていたのに、もう１月も終わりそうです。
ほかのチームはテストを重ねていたり、新型のマシンの発表をしたりと、３月の開幕に向けて準備を重ねているようですがチームアグリは間に合うのでしょうか？
しかもシャーシは今は無きアロウズの４年前の改良の型なので、日進月歩のＦ－１の世界で果たして戦闘力はどれほどか心配です。
オールジャパンのチームになりそうなので応援したいのですが、「動くシケイン」状態になるかも・・・
トロ・ロッソ（旧ミナルディ）やミッドランド（旧ジョーダン）にも置いていかれるかも知れません。
ほんとうに「ようやく」参戦が決まりました。
昨年末あたりから、ず～っと来週あたりに決定か？って言われていたのに、もう１月も終わりそうです。
ほかのチームはテストを重ねていたり、新型のマシンの発表をしたりと、３月の開幕に向けて準備を重ねているようですがチームアグリは間に合うのでしょうか？
しかもシャーシは今は無きアロウズの４年前の改良の型なので、日進月歩のＦ－１の世界で果たして戦闘力はどれほどか心配です。
オールジャパンのチームになりそうなので応援したいのですが、「動くシケイン」状態になるかも・・・
トロ・ロッソ（旧ミナルディ）やミッドランド（旧ジョーダン）にも置いていかれるかも知れません。
最下位争いは必至でしょうね。
頼みはホンダエンジンですが、、
今年は厳しいのは必至でしょうが、いいパフォーマンスを見せてもらいたいものです。
SUPER AGURI Formula1ということで、来年は戦闘力もアップして、シートには塚越広大選手が座っているかも。
＞RASCALさん
やっぱり日本人が走ってないと、つまらんですね。琢磨はツボにはまると速いんで、後半戦あたりでポイント取れたら良し！って位に思っています。
＞ネオスさん
おお！塚越広大選手ね。
琢磨みたいにスカラシップ→Ｆ３→Ｆ１とステップアップするかも知れませんね。