そろそろ実走しなければ

金曜日のトレ 1時間8分 TSS 99.8 CTL 104.7

因みにCTLは過去最高値。

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MRC Friday Morning Ride

BoxHillの登りだけ頑張って後は比較的緩やかなペースで走るグループライド。


最大心拍数は197とローラー台にしてはかなり追い込めました。

出力のアップダウンが激しく、良い練習になったようです。

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土曜日 休息日

日曜日 休息日

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本日のトレ 2時間39分 TSS 232.9 CTL 103.9

END Sunday Century

昼間は春の陽気。実走しなければとの思いとは裏腹に今日もZWIFTの誘惑に屈します。

毎週月曜日恒例の100kmライド。

82人でスタート。

基本ゆっくりモードで進みます。

距離が進むに連れて登りでのペースアップで出力が上がり、ふるいにかけられ、

大きい集団から徐々に脱落者が増えていきます。

気をつけなければならないのが、峠を登った後の下り！
登りで中切れしてしまうと、一気に離されてしまいます。


50kmを過ぎたあたりで、

バナナタイムしようぜ！

とコメントが出ます。

このようなロングライドでは、ドリンクだけではエネルギー補給が足りなくなる場合がありますので助かります。

集団のペースも落ちて暫しの補給タイム。
板前はアミノバイタルとバナナを食します。

100kmライドも最終局面へ、肉体的にも疲弊して集中力も落ちてきます。

あれ？100km終了してる？

最後は数人になりましたが、頭がボーッとして残り距離数を把握出来ていなかったですね。




1h30～2h30までのCPを更新しました。

本当いい加減、外で走らないと(´･･`)

ZWIFTが応答しない

朝5時からのレースにエントリーしていたので、4時半起床のZWIFT中毒の板前です(^^)

早速準備をしますが、ZWIFTが応答してくれません。

ネット環境ではなさそうです。

原因はPCにありそうですが、以前から気になっていた事が、

Cドライブの空き容量が10%程しかありません、データを移さなければと思いつつ先延ばしにしていたのを後悔しつつ、マイピクチャを他のドライブに移します。

一応デフラグもと、最適化を行っていると無情にもレースのスタート時間が過ぎて行きます。

ZWIFTとは問題なく繋がるようになりましたが、

結局、朝食を済ませたりしていると8時過ぎとなってしまい、エントリーしたイベントは、

HVC Power Progression Ride

朝のトレ 2時間 TSS 120

全8周で1周回毎に少しづつペースを上げていくグループライドのようです。

60人程でスタート！


出だしは緩やかなペース、時折アタックをかけるライダーがチラホラおりますが、リーダーになだめられて集団に戻って来ます。

途中、ZIPPのアイテムGETしたり、


他のグループライドを切り裂いたり、


ラスト1周は、リミッター解除のレースとなります！

5min 240W程でゴール！

6位？

リザルトは表示されませんでした。





夕方のトレ 40分 TSS 53.5 CTL 104.4

所要と昼寝を済ませて、ZWIFT。

WBR 1 Flat Lap

1周回の短いレース、

ウォームアップからお速い方達は、飛び出して行きます。

見覚えのある、日本の方と2人で回してますが板前よりパワーがある為付いて行くのがやっとです。

ここでアイテムを使いますが、画面が固まってしまいます。

10秒程で復帰しましたが、まだPCの調子が悪いかもしれませんね。

残りは1人TTで後ろから3人グループの追撃をかわして、


最後はスプリント！



スプリントは別物とも言われますが、

板前の場合、脚が疲労していると全くパワーが出ません( .. )

最大パワー 412W( .. )



結果は6/16位


CP 11min～16minを更新！

11min 224W(4.2W/kg)

16min 219W(4.1W/kg)

今後は5min以内の出力向上を計る必要がありそうです。

プロモコードでNewジャージをGETしよう！

ZWIFTでは、ノルマを果たすとプレゼントが貰えちゃったりしちゃいます(^^)

100km走ったら、

時速〇〇km出したら、

Rido Onを10回貰ったら、

などなど、バイクだったり、ホイールだったり、ヘルメットだったり。

結構、カスタマイズが楽しみの1つだったりしますが、

実はこれ以外にも隠しプレゼントなる物があるらしいのです。

Rido画面から、キーボードの"P"を押すとの情報をGETしたので早速、ポチッ！


おォー、入力画面が出てきました(^^)

プロモコードを打ち込むと、

Newジャージゲットであります！

他にも色とりどりのジャージがあるので、飽きたら又チェンジしたいと思います。

因みにネット検索するとプロモコードが出てきます。

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本日のトレ 30分 TSS 39 CTL 102

今日もZWIFT！

WBR 1 Flat Lap

短時間高強度、10km程のレース。

23人の少人数でスタート！


ウォームアップから強度が高くて、


速攻、先頭集団から千切れて第2集団を形成します。

積極的に前を引きますが、L5以上が辛すぎるのであります( .. )

結局、最後は一人旅( .. )

収穫のないローラー練となってしまいました( .. )

調子がいい？それとも成長？

本日のトレ 1時間9分 TSS 101.5 CTL 103.4

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はい、完全にZWIFT中毒の板前です。

今日のイベントは、

PRO4 MANCE RIDE

1周目 2.5W/kg

2周目 3.0W/kg

3周目 3.5W/kg

4周目 ガチ

"3.5倍なら付いていけるんじゃないの？"

なんて最初は思っていましたが、

相手は体の大きい外国人様達です。

体重70kgだと、245Wのアベレージで走る事になります。

ちんちくりんの板前の

FTPは、200W

でありますので、3周目からは後方で空気抵抗を避けながら、必死でしがみつくのであります。

このイベントは、カテゴリーAの為レベルが高く最終周まで半分以上のライダーが残っています。

そして先回と同じく千切られポイントでさようなら(泣)

残り数キロで板前と同じく取り残された3人で勝負となります。

残り2kmの短い登りでアタック！

1人は振り切りましたが、1人は付いて来ます。

残り200mで先にアタックされますが、すぐにスリップに入り、残り50mでフルモガキ！




と言っても500W強しか出ていませんが、、、

タイヤ1つ分先にゴール！

駆け引きの練習にもなりますね(^^)




CP 11min～34minの間、最高値更新！


20min 216W

？？？

へっ？

先日記録した、210Wから大幅更新！

「FTP値を書き換えますか？」

と聞かれますが、

「NO」

やはり、FTPはコーガン方式で計測したいものです。

FTP向上計画(112日) 終了

長らく続けてまいりました

FTP向上計画(112日)

がようやく終了しました。と言っても4日前に、、、（汗)

すっかり忘れていました。

近々FTP計測をしたいと思います。

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金曜日のトレーニング 1時間5分 TSS 89.1

疲労なのか、飲酒運転なのか、

NPが伸びず( .. )


救いだったのが、最後のスプリントで11秒から17秒のCPを更新出来たのが収穫ですね(^^)

広背筋を意識しながら、ハンドルを引く。

うまくjointした感覚を得ることが出来ました。

11sec 591W(11.2W/kg)



(注意) USBドングルとロードバイクの距離が離れている場合、通信が途絶えてWを拾わなくなるようです。

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土曜日のトレーニング 1時間25分 TSS 83.9

帰宅後、慌ててZWIFTの準備。

イベント30秒前にギリギリログイン。

_( -"-)_ｾｰﾌ!

スタート後、バイクとPCの距離が遠い事に気付きます(汗)

やばい😱

程なく、

0W、

急いで降りて、ロードバイクをドングルに近づけて再開。

ローラー後、USB延長コードを発注。

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日曜日、休息日

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本日のトレ 2時間34分 TSS 228.1 ATLCTL 103

フォロワーさんに誘われて先週に続きZWIFT100kmRido。

ANT+を確実に受信出来るように、USB延長ケーブルでハンドル下のハイヤー部分に引っ掛けます。


これで0Wにはならないでしょう。多分、

さて今回も補給は万全の準備で、

スタート！

最初はリーダー中心に緩やかペース。

今のうちにアップを済ませておきます。

程なくメイン集団の真ん中辺りで中切れ発生。板前が原因のような気がしますので、必死で追いかけます。

なんとかブリッチに成功！

30～40人位の先頭集団で進みます。

どんなイベントや、レースでもそうですが、登りでペースが上がり少しづつ集団もコンパクトになっていきます。



ZWIFTでは、実走よりもドラフティング効果が高く、集団の恩恵はかなり受けられます。

体型によっても空気抵抗に差があるらしく、板前の場合はその点有利に働くと思われますね。

実際にレース後のリザルトを見ても、自分のが平均Wが低くても順位は上、と言うことはよくありますね。



途中、1人が抜け出します。

"俺は80kgあるから300Wを出し続けるよ"

多分そんな事を言ってたように思われますが、この後ずっと逃げてましたね！

幾度となくインターバルを繰り返して、遂に50km過ぎ、10人程に絞られた先頭集団から板前も脱落します( .. )


少しペースを下げて、バナナを1本補給します。




さて、

今日もZWIFTの真骨頂、発動！

普段の練習やレースでも自分が千切れてしまえば、休むなり後ろの集団を待ちますが、

ZWIFTの場合は、前後複数人のタイム差が分かりますので、当然自分の1つ下の順位のライダーのタイム差も距離も表示されます。

追いつかれたくありません！

結局サボれないんです(泣)

残り25km後ろとは1分30秒あった差も、

残り15kmでは30秒に、

標的とのタイム差が縮まったり、前に見えたりすると俄然やる気が出るものです。



ペースの合う仲間を見つけたり、

コーナーを曲がって見えなくなったら、ダッシュしたり、

アイテムを使ったり、

とあらゆる手段を使い逃げ切りを図ります。

残り2kmを切って14秒に、当然相手も意識してます。

ここからは、フォームを変えながらあらゆる筋肉を使ってゴール！

なんとか逃げ切れました。

それにしても、恐るべきZWIFT！

今日も最後の1滴まで搾り取られました。



昨日の休息日で体が回復したのか、かなり調子が良かったですね、その証拠に平均バイクケイデンスが90を超えています。


CP 20min 過去4番目の204W(3.85W/kg)

CP 60min 過去最高の193W(3.64W/kg)

CP 22min～2h30min 過去最高

今日のトレーニング2時間34分のうち、

L1、L2の割合が、なんと、

たったの4%


有酸素運動能力の向上は、3ヵ月程度要すると聞いた事がありますが、いったいどのように変化していくのか、楽しみでもあり、心配でもありますね。

CTL 103

100前後で推移していきたいところですね。

明日はカテゴリーA Pro4出場予定です(^^)