スズメ 6月12日 その２

何か虫をくわえています。

OM-D E-M5mk3 Olympus　75‐300mm 1:4.8-6.7II

YB&YBRダイアリーさんの記事によるとパイロットスクリューの回転は１回転半とかで、それから1/4回転でふけ上がりが悪くなったそうですが、混合気の薄い私のキャブレターは4回転半も開けていますが、とりあえず結果がよければよしとします。

ヘッドライトの角度を下げると左ウインカーが点かなくなる症状も再発しました。少し上げると点きました。少なくとも照らす先はライトの高さより下

なのでよしとします。

ホオジロ 6月12日

OM-D E-M5mk3 Olympus 75‐300mm 1:4.8-6.7II

朝でも20度以上になりましたが、相変わらずYBR125のキャブは薄い混合気のようで、今週はほとんどチョークを少し引いた状態で乗りました。今日はキャブのパイロットスクリューをさらに反時計回りに一回転しました。これでおそらく一番締めたところから4回転半にはなってると思います。アイドリングは2,500rpmくらいに上がったので1,500rpmくらいに調整しました。これで低速のツキも問題なさそうですが、朝に問題がでないかどうかは使ってみないとわかりません。

コゲラ 6月12日

OM-D E-M5mk3 Olympus 75‐300mm 1:4.8-6.7II

昨日の朝、楽天の消費容量を見るためにアプリを開くと、楽天回線に接続中となってました。ついに自宅でも使えるようになったのかと思いきや、今日確認するとやっぱりパートナー回線でした。たまたまつながっただけのようで、基地局が新設されたわけではありませんでした。福岡県は96％は自社回線エリアといいますが、家みたいにつながるかつながらないかの場所も96％に入れてるに違いありません。

シオカラトンボ 6月12日

２枚目は交尾中です。不思議な恰好ですね。

OM-D E-M5mk3 Olympus75‐300mm 1:4.8-6.7II

スズメ 6月12日

このシチュエーションではピントがよく合っています。ちゃんとレンズの性能が出ています。

OM-D E-M5mk3 Olympus 75‐300mm 1:4.8-6.7II