カワセミ 12月12日

山田川のカワセミです。

Lumix GX7mk2 OLYMPUS 75-300mm 1:4.8-6.7II

夕方はいつものジョギング。寒くて強風でしたがジョギングには悪くありませんでした。

昼にバイクで買い物に行きましたが、始動に失敗し、エンジンがかかったのは自宅前の坂を下りてからでした。とりあえずエンジンがかかるまでセルは回りました。帰ってからキャブレターのパイロットスクリューを左に半回転回しました。

前回のプル式のチョークはケーヒン互換となってましたが、今度はミクニ互換（GS125用）のものを手配しました。使えるかどうかはわかりませんが、再度チャレンジします。

1日で充電が切れるスマートウォッチは代品を送ってもらえることになりました。昨年のウィンカーリレー、ワイヤレスイヤホンに続き3回目の不具合代品入手です。中国製の安い製品は高確率で不具合品に当たるリスクがあります。

サシバ？ 12月12日

初めて撮った鳥で、図鑑を見る限りサシバに近いようです。違ってたら誰か教えてください。

Lumix GX7mk2 OLYMPUS 75-300mm 1:4.8-6.7II

本日YBR125のバッテリーを交換しました。今までのバッテリーがかなり弱ってましたので、かなりの改善です。チョークのないYBR125で寒い日の朝にエンジンをかけると、一瞬かかった後に回転が上がらず止まって、バッテリーが弱いために再始動できず押し掛けすることが数回ありました。これからはセルでの再始動ができそうです。

ミヤマホオジロ 12月11日

Lumix GX7mk2 OLYMPUS 75-300mm 1:4.8-6.7II

スマートウォッチの残量表示がまともになったのはいいのですが、結局１日っちょっとでカラになるので毎日充電が必要です。５日くらいは使えると書かれていたので、不具合なのかもしれません。とりあえずサポートに相談することにします。

カイツブリ 12月11日

Lumix GX7mk2 OLYMPUS 75-300mm 1:4.8-6.7II

ダイハツハイゼットなどのワンボックスバンがフルチェンジしました。軽商用バンはあまり興味はありませんが、今まで発売が新しいスズキエブリイとの性能差がかなり大きかったらしいです。今回のフルチェンジでおそらく同等以上になっているでしょう。トランスミッションはエブリイが4速AT、5速MT、5速AMTの三種類なのに対し、ハイゼットはMTとリアドライブ用にあつらえたCVTが搭載されるとのことです。町で見かける軽商用バンは8：2くらいでスズキが多い気がしますが、次第にダイハツが増えてゆくのだと思います。

ところでダイハツロッキー、トヨタライズは歩行者から見て夜間のライトが眩しいです。設計間違ってないですかね？

エナガ 12月4日

エナガの群れを撮っていると、すぐ近くの枝に来てくれました。

Lumix GX7mk2 OLYMPUS 75-300mm 1:4.8-6.7II

今朝はあまり寒くなく、YBR125もまともにスタートして、3.1km先の駅につくまで完璧に働きました。

スマートウォッチは昨夜、2度目のファームウエアアップデートでバージョンが1.15から1.18になりました。今まで1日使っても電池残量100％のままで、2日目に突然０になってましたが、今日は1日使って48％とまともな数字が出るようになりました。減りは早いけど残量がまともに表示されるだけ、まともになりました。