2010年の上架

船底を塗装、犠牲亜鉛を交換するため、2010年4月21日に陸に揚げました。
プロペラシャフトの犠牲亜鉛は交換しましたが、
船尾の犠牲亜鉛は、まだ交換しなくてもよい減り具合だったのでそのままにしました。
海水こし器のメンテナンスもしました。

シャフトの犠牲亜鉛

船尾の犠牲亜鉛

海水こし器