ずーっと乗りたかったVESPA200PX。ほんとにあちこちいろいろ漂って予算は中古でローンで。鹿浜橋交差点角にあったバイクサロンとでも言えるようなられる「SPIRE」というショップでした。そこの雑誌広告をお仕事で頂いておりました、当時。ライダースクラブの編集長だったネモケンさん事、根本研一？さんがトークショーを繰り広げられる「SPIRE」。元GPライダーで編集長はこの人をおいて他にいない唯一無二の存在。そこでVESPAお安くして頂きました。まだ1,500kmくらいの走行距離でした。
右グリップのレバーを握り手前にガクンと回せばロー、反対に回せばセカン、さらにサード、フォース。ここで終わり。なんとも面白く、でも直ぐにクラッチワイヤーがいきなり切れます。純正品なのに切れます何度も交換。あるワークスライダーのメカもやってたオヤジさんのショップさんでじゃあ強力なやつを加工して取り付けてやるよ、でお願いしたら、その後一切トラブル無し。さすが、ワークスメカ！さんにはたわいも無い事でしたね。で、ローの出だしが凄く良いんです、VESPAは。速い！まあNS400とまでは行かないけど、身体が持っていかれます。速いんです！速いんです！もうVESPAの虜でした。でも高速は乗れるけど、巡航速度80〜90km/hがテッペンなんで、ずーっと左側のスミを申し訳ございませんっと。良いオイルもちゃんと補充して一番永く愛車してました。KLR250と併用して乗ってましたが、カワサキが先に違うバイクに変わってしまいました。
