(9の5) 68枚 '20年9月 GoTo九州“豊肥本線乗り鉄②＆熊本観光”

GoTo九州“豊肥本線乗り鉄①＆阿蘇観光”
からの続きですっ



豊肥本線阿蘇駅から、
ワタクシは各駅停車に乗り、立野へ向かいました…




阿蘇山を横目に…




赤水駅にて交換列車待ちです…


やってきたのは、キハ47!


キハ200が勢力を伸ばしてきているので、その中でのキハ47は貴重です…





赤水を過ぎると、下り坂が続きます…


下っていく感じが肉眼でも分かるほど、下り坂が続きます…




そして朝も目撃した、崩壊した旧阿蘇大橋です…


建設中の新阿蘇大橋です…



真新しい豊肥本線をひたすら下って行きます…




そして、スイッチバックポイントへ…


停車し、ポイントが変わるのを待ちます…


運転士様が車内を移動して、運転席を変えます…


ポイントが変わりました…





急な坂を下ります…





立野駅に到着です…


また運転士さまが移動します…




ワタクシはここで下車をし、周辺を散策いたします…









こちらは、運休となっている、南阿蘇鉄道のホームです…


立野駅から少し歩いて、撮影スポットに到着です…


橋梁の向こうでは、ダム工事の真っ最中…







よく見ると、空中にワイヤーを吊るし滑車を使って物資を運んでました…






4年間不通となっている南阿蘇鉄道の線路です…


2023年夏の全線復旧のタイミングで、立野駅を貫いて
肥後大津駅まで乗り入れる計画があるそうです…







そうこうしているうちに、後続の“あそ4号”が山の中腹に走っているのが見えてきました…


スイッチバック付近で停車していますっ。急いで駅に戻りますっっ。







そして!!

なんとっっ


まさかの、14:03着同士の2本の上下列車が、同時に入線ですっっっっっ


キハ47＝443D宮地行きと、“あそ4号”です


この2本の列車に挟まれた瞬間、なんとも心地よかったですっ


迫力満点な光景でした～



ひとりで大興奮でした…




運転士様は運転席を変え、ワタクシも“あそ4号”に乗り、熊本に戻りますっ


熊本の白川を渡ると熊本駅です…





熊本駅に到着です…




この期間は、特別HMを装着中ですが、はっきり言って近寄らないと、何を書いているかまったくわかりません…








JR九州は、エスカレーター歩かないキャンペーンを、仕切りに発信していました…




この日は、小倉にホテルを予約中。
このまま一気に小倉へ向かってもよかったのですが、せっかく熊本にいるのだからと「熊本城」も見ておこうと、疲れもピークだったのですが、最後の力を振り絞って、路面電車に乗り、熊本城へ…







路面電車に乗り「通町筋駅」で下車…


光線はよくないですが、この場所は熊本城をバックに路面電車を撮影できる有名なポイントですね…


やっぱここも光線が良いのは午前中ですかね…






今風の車両に交じって、昭和チックな車両がたまにやってきます…









そして、熊本城へ…


熊本地震で、石垣の中の砂利が流出…











いざ見学です…


こちらも枚数が多いので、旅専用ページに掲載中です。
興味おありの方は、本項最下部のURLからお入りください…







見学を終え、コミュニティバスで熊本駅へ戻りました…






ホテルに預けてあった荷物をピックアップ後、新幹線にて博多へ移動…


博多まではたったの35分で到着。博多からは“ソニック”にて小倉へ…


小倉駅到着ですっ


隣のホームにいた415系を記録…




小倉駅南口です…


なんか小倉駅の、この南口周辺の雰囲気が好きです…





小倉駅直結の、この日の宿にチェックイン…。こちらもGoToのお陰で格安で泊まれました(^-^;



この日で“みんなの九州きっぷ”の使用は終了でした…

2枚を3日間で使用しまして、大活躍でした(^o^)



GoTo九州“豊肥本線乗り鉄②＆熊本観光”編
は、以上でございますっ

続き＝GoTo九州“日豊本線EF81＝4075ﾚ追っかけ”
は、こちらからどーぞっっ


旅写真＝熊本城･全線開通豊肥本線＆門司港新駅舎