岡山駅6番ホームに滑り込むその瞬間
7番ホームに
大好きな国鉄色発見！！
マリンライナーのドアが開くのももどかしく
下車してダッシュ！！
そこにいたのは
国鉄443系電車 クモヤ443形クモヤ442形
国鉄当時の特急形電車の前頭部 走行機器
電気検測用の事業用交流直流両用電車
架線検測を行うクモヤ443形
2016年（平成28年）4月1日現在
吹田総合車両所京都支所（旧京都総合運転所）に配置
急行形電車並の車体を組み合わせた形態
クモヤ443形検測用パンタグラフ
信号検測を行うクモヤ442形
側窓は上下2段のユニット窓
車体塗色は当時の交直流電車の標準色であった
ピンク（赤13号）とクリーム（クリーム4号）の塗り分けとなっている
前面には警戒色の目的でクリーム色が配されているが
特急形の矢羽模様同様、側面まで回りこんでいる
双頭連結器が装備
JR四国やJR九州の電化路線
肥薩おれんじ鉄道 富山地方鉄道でも検測を行っている
ダイレクトマウント空気バネ台車 DT32I
キヤ141系気動車に
電気検測用車両が増結され次第廃車となる見込みである
Wikipediaより
次はいつ会えるのだろう
前回会えたのは5月
国鉄443系電車 クモヤ全検明け
