花火…②、見る？(^^;)

日曜日。

ここの花火は時々変わり種が上がる花火大会！

会場は当然のごとくゲロ混み、昨年見たところに向かうも

通行規制で行けず～どうしたもんかなぁ～と

あたらすぃ～場所探し。

…。

だいぶ町はずれですが、帰りの混雑も考えてココにする事に！



一発目



まだ、周りが明るいので、しばし待つことに




本格的になって大きいのが～



んで、





ジャブ系の小さいのが、ラッシュで～、



これは？？烏賊かなぁ～…。



そんで、キティちゃん？かな？？



渦巻き？



ん？



んん？



たぶん、顔？、あっ！！(^O^)ドラエモンだぁ～♪

そんで、そんで。

ラストに近付いて来たのか、大型の花火の連発！









この特大ので終了。

ふぅ～～～。(^O^)

今年は暖かく、風も弱かったので、眺めもよかったよねぇ～。

P.S：プロのカメラマンでは無いので馬鹿ちょんデジカメでは、これが限界(^_^;)

　　花火大会行けなかった人はご覧あれ～！(^_^)v　

花火…①。

まず、土曜日○走の花火を見に移動中～。

近道？の坂の途中で事故っているヤツがいて、通行止めさー(T_T)。

単独事故に別の車が突っ込んだようですな…。

んで、

別のルートで向かうことに…(-_-;)

そこは、渋滞…★☆★☆。

どの車も行き先は一緒！

お陰で少し遅れ気味、農道の近道に入って

『(￢￢)あんまし詳しくないんだけど、前に同じ事考えている車もいるし～』

ってことで、付いていったら…?!

分かれ道で見事に分かれてしまったんだなぁ～(前の車）

仕方なし明るい方に移動。

花火はもう始まっているし、最悪(>_<)…。

駐車場は何処も一杯！

路駐して徒歩で向かうことに(-_-;)

んで

会場付いたら『花火大会、終了』って、アナウンス流れてて…(T_T)。

あぁ～あ。

チャン♪チャン♪…。

新型モーター

やっとここらにも入って来ますたよー！

よこものコイルスプリング式専用四角ブラシ。



(ヨコモより～)

このSRとSTは次回、使ってみたいですな。

しかし、￥３，３６０－（３，２００円）は、少しお高いですな(-_-)　

ズルはイカンよなぁ～。

昔、昔の５４０はエンドベルがハトメのガタがあり

多少（２～３mm）動くんですな。

なので、結果的にシンカクが変わり回転数の調整が出来る！

と…。

更に、ムッカシ、むっかしの５５０はエンドベルがぐるぐる回るんですよ。

回転数をおもいっきり！変えれる。^^;

５４０（マブチ）と外見は変わらずで

…。

もともと、５４０より５５０の方は回転数が遅い分

５４０よりトルクがあり、スターターや研磨機などに使われているようです。

このモーターを使ってギヤ比を３とか２．５とかにすれば

行ける？かも…、ですな。


しかし

なんぼ草レースとはいえ、ズルはズルですよ！

(￢￢)…。



いかんなぁ～。

車高調～。

入れた～。


普通はこの手の車は、車高は高めだよね！(^^;)

ダウンサスのは見るけど、減衰量可変で熱い走りも出来ィーの

車高可変でダートでもロードでも(^-^)

んで、チョー下げてみた。



フロント左



フロント右



リア左



計測場所が凸凹なので、誤差が…(-_-)

ちゃんと、ドックに入れて計測。

サイドスポイラーで地上高、フロント側で８ｃｍ、リア側で９ｃｍと

ラジコンのセッテイングみたい、リバウンド量は前後５ｃｍとワリと簡単に調整。


これで、加速時　ステアリングのばたつき無に(^^)/

キャンバーも調整可能でフロント０．２°リア０．４°で試験的に付けて

みますた。


走行安定性は抜群に！

ロードノイズも少なくなりーの！

しかし、

わだちで振られるのですよねぇ～(>_<)

これは仕方がないないな～。道路の凸凹は直せないもんね
　

５，０００人パークゴルフ？？

ドライブの目的地。

士幌町の？？？？？な、所。

更に移動して





地図には載っていない道の駅。

しほろ温泉横の足湯。


十勝特有のモール温泉で湯温は高め。長湯は禁物！

ここも屋根付き雨降りＯＫなところ。


近所の人の情報では、普段はこんなに混雑していなく、今年で２度目の

『5,000人パークゴルフ』？大会があったんだって！


中は「ドングリの芋洗い」状態は想像が付くよね～

「洗い場の順番待ち」ってのも、最近どっかの街で聞いたことあるしね。

んで

中の温泉には入らず、直ぐさま移動。

おみやの候補として池田のワインか本別の～バナナ。(←現地の人には解る^^;)

だとさ。

展望台……。

ドライブ中良くある現地での食事。

→名物！
→→評判の良い！
→→→スイーーーーツ！

とか。


しかし、

途中でつまみ食いしたくなることが?ある。

お土産がてら、道の駅で購入しようと立ち寄り～



以前はちほく線の駅でもあった、足寄の道の駅。

最近では素通りが多い途中の街。

…。

何処にでもある「チーズ」や「お菓子」、「佃煮」…と、空腹を補う物はなし。(>_<)

今日のドライブのスタートでもあった、展望台が…。



登ってみた。

？…(^_^;)ふ～。

??…(-_-;)ふ～ふ～。



長い～(T_T)






やっとこさ、着いたら…(@_@)



椅子しかなく、自販機でもあれば売れるのに～～～っと(-_-)

年寄りには結構、堪える(>_<)


とっとと降りてきて、ここも見物。



昔のまんま。

なんて思いながらココを後に



なんもない展望台。



結局、コンビニで１００円おにぎりのじゃじゃ買い！(^O^)

おでんも。

展望台…。

なんじゃぁ～、これは…？！



この雲、ジェット機の排気ではなさそうですね～

何でしょう？

んで、高い所から見ると何かわかるかも？ってことで

展望台へ～



別に変わった所無く、横に一筋の雲ですな。

こんな雲は珍しいよね～。

なかなか見られないねー(^O^)


はて？


展望台？

携帯電話のアンテナをいっぱい見る展望台？？



こっちも



後ろも



これも？？

展望なのだから、こんなアンテナは見えないところに建ててよねぇ～

アンテナばっかしで、景色は何も見えないのさねぇ～

観光地でこれ見ると

気分が損ないそう！(>_<)だね。

今日の為にしたこと…。

◇自分が遊びたいが…ために。

◇日曜日、丸一日…ラジるには。

◇用事もすっぽかすには…さー。

色々、あるわけさぁー。

昨日は午後からラジ連して、まぁまぁな出来で満足した分、睡眠時間が短いとかさー　

で、



ここは丸瀬布。

高規格道路が更に延長！？

というよりは、延びただけかも？



丸瀬布の道の駅すぎた間もなく入り口があって、白滝の手前で出口があって…

４～５キロ進むと、また白滝インターがあって、浮島の出口となってる。

入り口の取付道路と、出口の取付道路が遠回りしているようで、

ぜんぜん、早くないなぁ～


しかし、このトンネルは素晴らしい!!…。(~o~)



奇麗だし、平らだし、明るいし、静かだし、～。

早く繋がらないかなぁ～(^-^)

そうすると、森の都（旭川）までは、こっちが早くなるのになぁ～。

これじゃ～～まだ、向こうの峠道が近いし早い。(^_^;)

TA-05制作中…その３。

とりあえず軽く動くようになってフロント周り完成。

ドックホーンもオプションパーツ（ユニバ～）に交換して

終了。



(^O^)


今回は素組なので、ステアリング・ワイパーのベアリングは（８５０×４個）は

追加せず、キット標準のメタル・カラーをそのまま取付ますた。

フルベアにするならココも交換したいところ(^_^;)



あとは、

ヘンチクリンなカバーを取り付けて完成。



さぁーーーーてっ！

あまり好きでないダンパーの制作ですな。

なんでかーーーーーって言うと、小っちゃいから(^_^;)

イーリングの２～３個は飛ばしてしまうし、余ったオイルで手がベタベタになるし

多少の部品はキットの予備部品～が無いので、余計に神経使うよね～。

普通は２～３個は余計に入ってるんですが、ネジの１本も余らないなぁ～。

芋ネジ１個とボールデフの玉４個ぐらいだなぁ～(-_-;)

ケッツ臭っ!!…。

車高やリバウンド、ダンパー長、ノー盛るにするかパッツンにするか…などなど

後々の走りに影響が出るもっとも重要なパーツだから、誤差の少ないTRFダンパー

を使いたいところ～。　

でも、キット標準のCVSで(^^;)・・・。

スプリングも結構堅い部類かな？　　なので

そのまま使用！

重さからすると、ホームコースでは白か黄色のスプリングで標準をだして、

使用するモーターや電池によって、セッティング変わっちゃうもんね！

～(^_^;)

～～～。

とりあえず、シャシー完成！

メカ載せ、配線、サーボ設定とリンケージ合わせ中。



しかしな～

このヒートシンク使いたいが為に(￢￢)‥このキットの購入したもんだから　

動機が不純だよなぁ～



でも、カッコええ。(^-^)