TA-05制作中…その３。

とりあえず軽く動くようになってフロント周り完成。

ドックホーンもオプションパーツ（ユニバ～）に交換して

終了。



(^O^)


今回は素組なので、ステアリング・ワイパーのベアリングは（８５０×４個）は

追加せず、キット標準のメタル・カラーをそのまま取付ますた。

フルベアにするならココも交換したいところ(^_^;)



あとは、

ヘンチクリンなカバーを取り付けて完成。



さぁーーーーてっ！

あまり好きでないダンパーの制作ですな。

なんでかーーーーーって言うと、小っちゃいから(^_^;)

イーリングの２～３個は飛ばしてしまうし、余ったオイルで手がベタベタになるし

多少の部品はキットの予備部品～が無いので、余計に神経使うよね～。

普通は２～３個は余計に入ってるんですが、ネジの１本も余らないなぁ～。

芋ネジ１個とボールデフの玉４個ぐらいだなぁ～(-_-;)

ケッツ臭っ!!…。

車高やリバウンド、ダンパー長、ノー盛るにするかパッツンにするか…などなど

後々の走りに影響が出るもっとも重要なパーツだから、誤差の少ないTRFダンパー

を使いたいところ～。　

でも、キット標準のCVSで(^^;)・・・。

スプリングも結構堅い部類かな？　　なので

そのまま使用！

重さからすると、ホームコースでは白か黄色のスプリングで標準をだして、

使用するモーターや電池によって、セッティング変わっちゃうもんね！

～(^_^;)

～～～。

とりあえず、シャシー完成！

メカ載せ、配線、サーボ設定とリンケージ合わせ中。



しかしな～

このヒートシンク使いたいが為に(￢￢)‥このキットの購入したもんだから　

動機が不純だよなぁ～



でも、カッコええ。(^-^)

TA-05制作中…その２

ココの組み立ても、難儀だなぁ～(>_<)



渋いし、ネジが真っ直ぐ付かないんですな。

渋さはナックル削ってなんとかしたけども、ネジが～～～(/_;)

う～ん(-_-;)…。

しばし休憩。。。。。

TA-05制作中…。

ノーマルキットで更にオドロキ。

ターンバックル付きだもんね！

しかし、前後左右とステアリング左右とサーボ部で合計７本作らないとイカン(>_<)

素で１本作って見たところ、指の皮がズル剥けそうなぐらい「力」の掛かること…。

ラジオペンチなんか使うと傷がついてしまうのもなんなんで、


なんかイイ方法は無いかと

…?!

タミヤ純正（キット付属）レンチだと



届かないんだなぁ～(T_T)



貫通していないのさねー・・・・。

なので、ここは一つ

京商のレンチを使うかと



ちゃんと貫通しているのさねぇ～(^-^)

なので、

このレンチで軽～く回せるんだなぁ～(^_^)v、

これで指も痛くはならない。

よっしゃー!!



んで

とりあえずリアの足周りは完成！



!(^^)!～♪。