GW11-本栖湖-

5月9日（日曜日）

今日は妻と娘達が妻友と苺狩りに出掛けたので一人出掛けることにした。
当初は先日発注したソフトがなかなか納入されないので、横浜の家電量販店に行こうと思ってたが、発送の連絡があったので予定変更。

お気に入りサイトに綺麗な本栖湖の写真があったので、そこに行って自分でも撮ってみたいと思った。
出発は準備ができ次第で8時ごろだった。



バイクのセルを押しアクセルを少し開けるとエンジンが動き始めた。いつもはチョークを引っ張ってないと掛かりが悪いか今日は調子がいい。

ナビを本栖湖にセットし出発すると到着時間が夜中となっている！先日、歩きで使ったため徒歩モードになっていた。(汗)

道も空いており、城山湖～道志～山中湖まで順調に進んだ。



富士吉田（鳴沢氷穴）～本栖湖に差し掛かったとき大渋滞！
なんの渋滞かしら？

とりあえずすり抜けで本栖湖まで。



もうちょっと湖が澄んでいたら逆さ富士が見れたかも知れない。

写真を撮ったので、来た道を買えることに。

帰りは、渋滞を横目に軽く流しながら走行した、少し渋滞があったのでまたゆっくりすり抜けをしていたら事件が起こった。

鳴沢ゴルフ入口の交差点（セブンイレブン）に差し掛かった時、突然ｔａｎｔｏ（車）が左折もうほとんどその車の横まできていたため避けきれず激突しました。

やっちまったー

バイクが倒れてしまったので、エンジンを切り、即、立ち上げようとするとセブンイレブンにて休憩中だったライダーが助けに来てくれた。それからニュートラルに入れ側道へ退避。相手も同様に退避。

バイクと自分を点検したが、エンジンガードの補修部分が取れたのと、クラッチレバーが曲がった？ぐらいかな。自分は左足膝と足首を多少打撲、右手小指も多少の打撲をしているようだ。

警察から事情聴取され、相手と話し合って、特に何もしないことにした。ただ、少しでも打撲しているので、念のため連絡先の交換のみ行い、その場から去った。

クラッチレバーが下がっているためクラッチ切りにくいが、走行には問題なかった。
気持がブルーになったので、そこからの予定はキャンセルして直帰することにした。
自分もバイクもおなかがすいたので、まずバイクからと考え、出光を探したが、全く無く結局自宅近くの出光まできてしまった。
満タンに補給したら15.29L入った。あと0.71Lしかなかったと言うことはあと10kmちょっとでガス欠だった。。。あぶね～

ということで帰宅しました。

走行距離は240km程度でした。

事故には気をつけいよう。。。