九州新幹線完乗＆新幹線全区間完乗～その２

実際に選んだルート。
やっぱり、新青森まで行ってから南下する、というのは、ちと大変。
新青森～鹿児島中央までの縦断は、あきらめました。

ということで、その１の、どの案でもなく、

当地（始発のMaxとき・E4系）
↓
東京（08:12着、08:40発のぞみ・N700系）
↓
新大阪（11:16着、12:59発さくら・N700系）
↓
鹿児島中央（17:05着）

という、シンプルな行程に。

お昼はゆっくり食べたいので、新大阪での乗り継ぎ時間を多めに。
車内で弁当、という食事スタイルも悪くはないけど、
やはり、ゆっくりテーブルに着いて食べたいのでね…。


↓08:40発、のぞみ211・新大阪行きに乗ります…。



……もう、新大阪。
昼食をゆっくり食べて、ホームへ。


↓入線した、さくらの車両＠新大阪駅20番ホーム…。



↓12:59発、さくら557・鹿児島中央行きに乗ります…。さくらは８両編成。



↓さくらの横顔を撮ってみる…。



↓ロゴを撮ってみる…。



↓S13編成です…。


N700系さくらの画像も、そこらじゅうにあふれているので、もう珍しくはないですね…。


この日は、とても暑い日で、新大阪駅の近くのビル屋上を見たら、
「33℃」を表示していました。

九州区間直通の新幹線は、結構、お客さんが多いな、という印象。
暑さの中、ビジネスマン風の人なども、大勢、待っていましたね。


さて、いくらN700系でも、４時間も乗ったまま、というのは体に応える…
ということで、今回は、グリーン席を確保。

その３へ、続く。


※よろしければ、もう一つのblog「Ham and BCL Square」も、のぞいてやって下さい…m(_ _)m。