７，７７７km

気がつけばＢＲＺもそれなりに走ってます(^^;)

こいつはがっつり走るにはそれなりにモチベーションを上げて意識しながら運転する必要があります。

が、私にとって大事なのはそこではありません。

日常の移動手段としての使い勝手が悪くないことが最大の評価ポイントです♪

・街乗りで使いやすいエンジン特性（出だしがいい）

・車高を気にしなくていい（あくまでも現段階のノーマル車高では、ですが・・・）

・乗り心地がいい（車高がノーマルですし、タイヤもそういうのですから・・・）

・高速でもオーディオがちゃんと聴ける（マフラーその他ノーマルですから・・・）

・渋滞でもエアコンが利く（さすが現行車！）

 

やってみたいことはいくつか有ります。

・エアロパーツでカッコ良くする

・車高は下げる

・ホイールはツライチに近くする

・タイヤはもう少しカチッとしたのにする

・キレイな音が出て、出口の口径がもっと小さい（控えめ）なマフラーに交換する

 

う～ん、何をやっても現時点でのメリットを無くす方向になりますね（笑）

 

というわけでＢＲＺはいじりません。

 

つーか、手放しちゃうかもしれないので・・・。 

 

 

 

 

 

 

 

識者のアドバイスを放置してインプレッサ復活に向けて準備することにしました(^o^)

途中挫折もあり得ることを覚悟して・・・。

前途はこんな感じかしら？（笑）