車検

遅ればせながら車検完了の報告。

私のＺＥＲＯ－Ｒはこの３月下旬で２回目の車検が満了だった。
で、当然のことながら車検を通した。

走行距離：３９，０５２ｋｍ

仕事場近くのいつもお世話になっている自動車整備工場にお願いした。
実際の点検はそこの下請けさんのところでやってもらった。

いつも言うことだけど、ＺＥＲＯ－Ｒは合法コンプリートカーであるだけでなく、
通常の市販車と同程度のメンテナンスで維持できることが大前提で作ってもらってあるので、どこに出しても車検には通るハズなのだ。

もちろんオイル漏れやチューニングによる特殊な構造・材質の問題に関しては
その限りでは無いが、それは車検に関する問題ではなく、メンテナンスの問題だ。

というわけで、この車検時に同時に行ってもらったメンテナンスは・・・

・前後ブレーキ＋サイドブレーキ点検・清掃

・ブレーキフルード交換

・タイヤ空気圧調整

であった。

ここで驚くのがブレーキフルード。
工場の人がきちんと日産純正ＧＴＲ用ＤＯＴ４というのを手配してくれたのだ。
ノーマル車とは違うということを意識して、それに適したレベルのものを使用するという配慮をしてくれたのだろう。
ありがたいことだ。

だが、料金を見てビックリ！

５，２６０円！！！

量販店で売ってるチューニングブレーキ用のフルードよりも高いじゃないの！！


そんなバカな！と思ってフルードの缶を見てみると・・・



あ、確かにＧＴ－Ｒ用だ。

でも３５用だ・・・(^^;)

そんなすっごいフルードは私のＺＥＲＯ－Ｒにはオーバークオリティ！
だって街中しか走らないし(^^;)
これで効き目が倍になるんだったらいいけど、それでも効き過ぎは周囲（特に後方）の車両にも迷惑をかけるから必要ないし・・・。

それにしても３５ってスゴイなぁ、と思った今回の車検でした(^o^)