経過情報ｗ

やっと本業のほうも落ち着いてきてコツコツやってるんですけど、平凡作業ばかりなので、進展が無い…。うｐする画像が無い…。

今はこんなかんじです～ｗ


右リアフェンダーはいちおー完成かな＼（＾ ＾）／

左リアもあと少しで終わりだに～ｗ

でも次に待ち構えてるのが、バックパネル…。



分かりづらいけど、下のほうはさびさびｗ　ミミどうしよう…。
内側もヒドイですｗ　錆びけずったら何も無くなりますｗｗｗ

ってか、最近２ストジムニー(SJ30)に浮気中( ;;￣３￣)
近々画像うｐしま～～＾＾

全然進んでない・・・・ｗ

最近、本業が忙しくて・・結構お疲れですｗ



こんな感じで板金作業が進んでいませんｗｗｗ

後ろ周りだけでもサクッと済ませようと思っていたんだけどなぁ～

続、スポット増し(´ー｀)

風邪を引いてしまった。。。( ´△｀)

いつも仕事終わって、２３時頃までやってたんだけど、今週前半は寒くて。。そのせいかもしれない・・・

てなわけで、ぜんぜん進んでませんｗｗ





こんな感じで、あと少しで後ろ周りのスポット増しはおわり～ｗｗ

ところで下回り何色にしようかな～？　黒かボディ同色か、、ってかボディ何色にしようかなｗｗ
アンダーコート剥がしたらもろサフェ出てきたから、純正は黒(アンダーコート色)だったのか。。もしや寒冷地仕様だけとかかな？
通常何色なんだろ？？

スポッと増し増しだぁｗ

ついでだからスポット増しもしようｗ　

旧車はボディが軟いから、硬い足入れると結構キツイ(ノ_<。)



コーキングされてるところは、スクレッパーや彫刻刀でｗ



きれいに取りましょう～



スポットの間に打つのがベストだけど、結構適当ｗｗ



こういう所はスポットカッターで穴を開けて





調子に乗ってやりすぎたｗ　　軽くボディ歪みそうｗｗｗ

スポット増しで一番注意するところは、溶接箇所の反対側ですｗ　気がついたら燃えてたって事がないように(・ ・；))　

穴の処理ｗ

エンブレム穴や、モール穴は錆びの原因になるから溶接で埋めます（*´ー`)





塗料があるとうまく溶接できないので削ります～





次にグラインダーなどで削って平らにして、その後にパテ盛りです～（＾_＾）