2024/02/04 ツンデレのデレ

今日も4：45出発。

7：20着。12番手。

トップリフトの運行待ち時点では、なんだかんだで4番手。

なんだかんだで、ハイクは3番手。

先の2人はローカルライン。

するってーと、真ん中ファーストかも！そんな甘くはなく外人2人が先行。

ま、どーでもいい。

いやーー、出たね。

見えないかと思ったけど、寸前で明るくなって！

動画終わりくらいの標高からは底有。

これさ、これだからやめらんね！

ゴンドラで先行２人と一緒になって「よかったっすねーーー」




次いこう！！

ルーチンのシグ。

深いわー。

今日は深かったわーー。

底無いわーー。

残ってたわーー。



ここで、葛藤。

普段なら終了。

でも、シグが思ったより残ってた。

そして、天候は回復予報。

もう一回行ってみるか！

見えたらO沢、見えなければシグ。



見えました。

動画は楽しんでるように見えるけど、大変なんだから。

自分で言うけど、俺だから楽しめた。

荒れてるからコントロール大変。

なんとか、ライン探して、乗せて。

気持ちいいより、してやったりの雄たけびだな。

そして、途中から底有だから帰還が難儀。




今日は、しつこく行ってみよう！！

案の定、シグは蹂躙されていた。

HRNラインは大丈夫でしょ！！って、大丈夫じゃねーー！！

もう、お手上げ状態で下山。

沢より下なんて完全に踏み固められてボーダークロスのコースのようになっていた。

酷いもんだわ。



やっぱね、２本で上がるの正解だわ。

ギリ３本。

ただし、強風時は除く。



しかし、混んでた。

３本目と４本目、ゴンドラどんだけ待ったかわからん。

シングルラインが進まない事。

なーーんでか、３人と２人とか、バッチリ５人とか多くてさ。

こんなにいいの乗ったのに、イライラしたわ。



以前と違って、言語も色々。

本当に国際的になってしまったなここ。



本当に最高だけど、最高にコスパ悪いよねーーー。

なんて考えながら帰宅。



あと、動画見てもわかるけど、今日はノーズを良く上げた。

テールが長く感じた。

GTの方がテール抜けるかなーー。

今日ならピンテール良かったろうなー。

やっぱピンテール買い治すかな。

いやいや、その日どの板が合っているかは滑りださないとわからないんだよ。

麓では判断付かないんだよ。

だから、身体に優しくなくても一番守備範囲が広くてスピードの出る板乗ってんだから。

滑ってても、動画見ても、俺飛ばすねーー。

これでも、前より随分マージン取ってるんだけどね。


初めて、パウダーコンディションでスラッシャーに不満が出たな。

もっと締まってりゃいいんだけど。


今シーズン、とりあえず一回はパウダー乗れました。

一安心です。


ありがとーーございまーーす！！