![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2b/64/de2e55e9bca797db597c8e1adfcc541b.jpg)
一里野の世界戦の影響で?がぜんオフロード人気が高まってきています。
県内では久しぶりとなるオープンルールの電動オフロードレースが
風さんのハチイチレースと併催の形で実現しました。
搭載電池が6セルならブラシレスでもなんでも参戦OKです。
即エントリーできる車両はDF-03ダークネットくらいしかなく
ワーチャンに向けての練習&耐久テストも兼ねて
モディファイ11Tモーターを搭載し、4WDクラスに参戦することにしました。
動画は練習時のものです。
コンパ大王さんに静止画ともども撮影していただきました。
尚、搭載電池には501用に準備してたバラセルを流用しました。
動画ではタイヤにハイデンシティCを使ってます。
なかなか楽しかったのですがちょっと暴れ気味。
そこで当日のタイヤはフロントにインサイドジョブM3・
リヤにステップピンM3の組み合わせ。
(本当はフロントにブロックヘッド・
リヤにIFMARスタッドを組み合わせたかったのですが品切れ中)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/a8/587664b17ca90a822eb3d0200b349def.jpg)
締まった部分で若干ナーバスでしたがそこそこ扱いやすく
最後尾ながらAメインに残り、淡々と走って5位だか6位でレースを終えました。
尚、 コンパ大王さんのぺージにはレースの画像がたくさんあります。
ともあれ
スリッパーもちゃんと働き駆動系は全然平気でした。
DF-03の駆動系は思ったより丈夫。
とにかく楽しかったです。
次回は11月開催。是非また参戦したいです。
箱絵と似てる?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/95/371d102c0867f771d95c9264463d2bb2.jpg)
県内では久しぶりとなるオープンルールの電動オフロードレースが
風さんのハチイチレースと併催の形で実現しました。
搭載電池が6セルならブラシレスでもなんでも参戦OKです。
即エントリーできる車両はDF-03ダークネットくらいしかなく
ワーチャンに向けての練習&耐久テストも兼ねて
モディファイ11Tモーターを搭載し、4WDクラスに参戦することにしました。
動画は練習時のものです。
コンパ大王さんに静止画ともども撮影していただきました。
尚、搭載電池には501用に準備してたバラセルを流用しました。
動画ではタイヤにハイデンシティCを使ってます。
なかなか楽しかったのですがちょっと暴れ気味。
そこで当日のタイヤはフロントにインサイドジョブM3・
リヤにステップピンM3の組み合わせ。
(本当はフロントにブロックヘッド・
リヤにIFMARスタッドを組み合わせたかったのですが品切れ中)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1c/a8/587664b17ca90a822eb3d0200b349def.jpg)
締まった部分で若干ナーバスでしたがそこそこ扱いやすく
最後尾ながらAメインに残り、淡々と走って5位だか6位でレースを終えました。
尚、 コンパ大王さんのぺージにはレースの画像がたくさんあります。
ともあれ
スリッパーもちゃんと働き駆動系は全然平気でした。
DF-03の駆動系は思ったより丈夫。
とにかく楽しかったです。
次回は11月開催。是非また参戦したいです。
箱絵と似てる?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/95/371d102c0867f771d95c9264463d2bb2.jpg)
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コンパさん所で写真見てきました。
2WDはミニラリーもOK?
GP1/8バギーの1,2,3位?
金○さん、作○さん、山○さんは、旧AIR-CLUBの仲間たちですよ。
それよりも驚いたのがミニラリーですね。あんなにいい動きをするとは思っていませんでした。来月は増殖しそうかな?
私もデザゲで2WDクラスもエントリー予定です。タイヤは何がいいんだろう?
次回は理事長氏も是非
さて
JMRCAの規定では4WD扱いになるFFですが、
問題なく出走させてもらえたミニラリー。
これだけ広いサーキットだと走るシケインにすらならず
(なにせ4WDでも一周40秒以上かかるので)
5分間の大冒険をマイペースに満喫。
さすがにゴーヨンでは遅すぎなので
次回は特製モーターで一周60秒の壁をクリアし、
6周に入れたい!(・ω・)ノ
尚当日は部分的にフカフカだったので
クライムファイターよりラリーブロックのほうが
速い&走りやすかったです。
尚、カ◎ダさんやヤ◎ダさんには
ツイン時代にもよくお会いしていました(・ω・)ノ
2駆もリヤはIFMARスタッド赤じゃないですかね??
ステップピンは中央奥の直角と右奥のフルターンでナーバスでした。
5分×4回走行、ジャンプも失敗がつきものだし
ダークネットはどっか壊れるんじゃないかと思って冷や冷やでしたが
破損はボディぐらい。DF-03は意外に頑丈です。
尚ローター2個、ブラシ2組消費。
iwaveさんのブラシレスの圧倒的スピードと
メンテフリーを目の当たりにして、
やっぱりブラシレス欲しくなってきました、、、
ミニラリー、意外に好評だったんですかね??
次回は複数走行できるとさらに面白いかもですね
(・ω・)ノ
ボクは普段タミグラメインで楽しんでることもあり
手持ちバッテリーのほとんどがストレートパックなもんで
これまであまりハイパワーなモーターは
使わなかったのですが
キンキン回るユニットも面白いですね。
ブラシレスだとヒート合間のモーターメンテが大変なので
ブラシレス魅力だなあ・・・ブレーキの使い勝手とかどんなもんでしょうか?
IFMARピンも調子良さそうですね、
そういや今思い出したのですが
「これも使えるはず」と
Bヒデ氏が譲ってくれたロッシの『なにか』があったはずなんですが、
銘柄すら忘れてしまい込んでいます。
今度発掘しなければ。
次回もよろしくお願いします。
デザゲも是非引っ張り出してきてください!
レース中は耐久テストをしていたような感じになっていたようですが、次回こそはブラシレスパワーをいかんなく発揮しましょう。
タイヤはIFMARピンが自分にとっても最適なタイヤでしたね。デザゲにも装備したいのですが、フロントとのバランスが難しそうです。
私も誇りに埋もれた状態からの発掘作業から始まっています。
来月が楽しみですね。
niC氏もワーチャレが近いですが、無理せずに頑張ってください。
こちらの方も期待してますよ。
次回は何とかして4WDクラスに出場したいと思ってますが、予定では四日だとか…
その日はラグビー関係のイベントが有るんで雨を期待してますw
延期になれば絶対に参加しますよ~
ホーネットがかっとんで行く様はとても
見ていてカッコ良かった。
ミニは・・亀の子が可愛かった♪
明日も天候しだいで練習したいと思いますけど、
nicさんはそろそろワーチャン用の練習ですか?
って・・カーペット路面の練習どうやるんだろ。汗
本文を読む前から
「ダークネットの写真、ホーネット箱絵に似てる」
と思ってしまいました。
やっぱりいい!いいですよダークネット!
大変失礼ながらnicさんにふさわしい車だと思います。
自分も真似事みたいな事はしてますが、これには
とてもとても・・・。
たわしは別にDB01が嫌いなわけじゃないんですが、
なんだかDF03の方がこういう「遊べる部分」が残ってて
好きなんですよね・・・(DB01楽しみな方ごめんなさい)。
まだたわしのHF42Bはシェイクダウンが終わっただけです
が、いつかはダークネットとランデブーしてみたいです。
もっともダークネットは一瞬で遥か彼方でしょうけど(笑)