日航機でライターによるぼや騒ぎ。成田空港に引き返し翌朝離陸へ

こんばんわ。
１４日に成田発シドニー行きの日航機でライターによる発火でぼや騒ぎが発生し成田空港に引き返し、翌朝離陸するという事故が発生しました。
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日航機ぼや騒ぎ：火元近く、一時騒然　一夜明け成田離陸、乗客に疲れの表情　／千葉

　ぼや騒ぎで引き返した成田発シドニー行き日本航空７７１便は１５日朝、改めて成田空港を飛び立った。空港近くに分宿した旅客たちは、午前６時過ぎから、旅客ターミナルのカウンターに長い列を作った。前日午後９時３５分の着陸からようやくの出発で、疲れとほっとした表情が浮かんでいた。

　火が見えた座席の近くにいたシドニー在住の日本人男性（６０）は「客室乗務員が『ファイアー、ファイアー』と消火器を持ってきて騒然とした。乗務員によって情報が違い、何が起きてどうなるのか分からなかった」と振り返った。さらに「禁煙なのに何でライターを持ち込むんだ」と一夜明けても憤りが収まらない様子だった。

2012年1月16日 毎日.jpより
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日航機内で火、座席脇にライター…成田に戻る

１４日午後８時２０分頃、成田空港を離陸直後のシドニー行き日本航空７７１便（乗員・乗客２６０人）で、機内前方の座席で１センチほどの火が上がったのを客室乗務員が見つけた。


　座席脇にはライターが挟まっていた。火は消えたが、安全が確認出来ないため同機は成田に戻った。機内はほぼ満席で、けが人はなかった。

　同社によると、ライターのあった席の乗客は「自分のものではない」と話しており、同社で持ち主などを調べている。空港が閉鎖時間になったため、同機の再出発は翌１５日朝になった。

2012年1月15日 読売新聞より
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　ライターのあった席の乗客は「自分のものではない」と弁明しているようです。ライターを持ち込むのは喫煙者だけでしょうから、彼が非喫煙者なら彼が持ち込んでない事になるでしょう。

　米国は除きますが、日本からの出国の際ではライターの持ち込みは１個だけ可能です。また、日本国内では国内でもライターの持ち込みは１個だけ可能です。

　理由は搭乗口の喫煙室での着火に使用するからでしょうが、それなら車に付いていたシガーライター（電気の熱でタバコに火をつけるもの）を常設すればよいのではないでしょうか？

　というよりも、搭乗口、できれば飛行場施設内を全面禁煙にすれば三次喫煙の問題も解消されるので完全禁煙にすべきだと思います。


　喫煙者（ニコチン依存患者）はタバコが吸えないとイライラするだけで死ぬことはありません。それを解消する為にこのようなトラブルを発生させたり、最悪墜落するリスクを背負っても良いのでしょうか？

　ニコチン依存症患者と、その乗客を含む乗客の安全、どちらを最優先すべきなのかは小学生でも分かるはずです。余計なトラブルを発生されない為にも少なくとも国内・国際線ともにライターの持込を完全に禁止すべきです。


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でわでわm(_ _)m。