また壊れたフラッシャー、別のウインカーリレーに交換（ＸＳ250）

2011.01.18
通勤途中にウインカーが点かなくなる、こんな時に限って白バイ出現。
速度落としてやり過ごす。




３ヶ月前に交換したばかりのＮ.Ｔ.Ｂ製のフラッシャーリレー。
点灯しないので点灯するように鉄板を押し常にＯＮとし、ウインカースイッチでＯＮ，ＯＦＦとした。




どう見ても、すぐ壊れますと言う感じの構造、ＸＳの振動には耐えられない作り。





後で解ったが巻かれている白い線の先端が断線していてハンダ付けしたが可動部の鉄板をさわってしまったので、熱伝導で接点が閉じたり、開いたりしなくなったので使えなくなった。




2011.01.19
運転しながらウインカーをスイッチで点滅させるのは、交差点ではかなりきつい。

壊れたフラッシャーリレー　Ｎ．Ｔ．Ｂ製を買った南海部品は休みだったので、以前ネットでチェーンを買う前に行った部品店に行った所、手頃な物が見つかった。

Ｎ．Ｔ．Ｂ製は壊れやすいので他の物は無いかと思っていた。




（株）ＰＯＳＨ製のマルチワットウインカーリレー。




純正のフラッシャーリレーの端子は３端子で、真ん中を右にした時、下側から左右ウインカースイッチＯＮで１２Ｖが出ているので約10ｃｍの赤い延長端子を付け、３端子の上側（ウインカーランプに行く）には黒の延長端子。（真ん中の端子に繋ぐとヒューズが跳ぶ）
Ｎ．Ｔ．Ｂ製のリレーの時から、この延長端子を使用。




取説のようにリレーのゴムの出っ張り側にウインカーランプへ行く黒線を接続した。
１２Ｖプラス側はゴムの出っ張りの無い方に接続。
スイッチをＯＮすると軽快にウインカーは点滅した。





仮止めで帰宅。





2011.01.20
フラシャーリレー固定作業。








純正のフラッシャーリレー取り付け位置にそのまま取り付けが出来た。





ヒューエルホースも交換した。